МІНІСТЕРСТВО ОСТІТИ І НАУКИ УРАЇНИ

ХЕРСОНСЬКА ДЕРЖАВНА МОРСЬКА АКАДАМІЯ

Кафедра експлуатації суднових енергетичних установок

та загальноінженерної підготовки

КУРСОВА РОБОТА

з дисципліни «Суднові парові котли ті їх експлуатація»

Виконав

Курсант 241 групи Сабен-Гуз Олександр Олександрович

Перевірив Старший викладач Скрипка Григорій Леонтійович

Херсон 2013

ЗМІСТ

ВСТУП……………………………………………………………………...3

1. Загальний опис котла……………………………………………………4

1.1. Технічні характеристики……………………………………….4

1.2. Ескіз……………………………………………………………...5

1.3. Специфікація………………………………………….Додаток 1

1.4. Опис котла………………………………………………………8

2. Тепловий розрахунок котла……………………………………………11

2.1. Матеріальний баланс процесу горіння . Об’єм підігрітого повітря і пара………………………………………………………11

2.2. Побудова діаграми «ентальпія-температура» продуктів горіння………………………………………………………………15

2.3. Тепловий баланс допоміжного котла………………………...17

2.4. Розрахунок теплообміну в топці……………………………...21

2.5. Тепловий розрахунок випарного пучка труб………………..26

3. Основні положення експлуатації котла………………………………31

3.1. Підготовка до дії………………………………………………31

3.2. Розпал котла……………………………………………………33

3.3. Підйом пара……………………………………………………36

3.4. Включення під завантаження…………………………………37

3.5. Обслуговування під час роботи………………………………38

4. Висновок………………………………………………………………..39

Список літератури

ВСТУП

Парогенератор (ПГ) - це пристрій, в якому відбувається перетворення внутрішньої хімічної енергії палива в теплову енергію димових газів, яка переходить в потенційну енергію тиску водяного стовпа. Основне призначення парогенератора полягає в тому, щоб виробити необхідну кількість пари. В залежності від призначення суднові парогенератори діляться на головні і допоміжні.

Головні парогенератори служать для постачання парою головних і допоміжних механізмів, а допоміжні - в основному, на стоянках судна для обслуговування побутових потреб, а іноді і деяких допоміжних механізмів. Вони відрізняються один від одного, в основному, параметрами пари, а також величиною паропродуктивності.

Проектування суднового парогенератора (котла) проводиться на основі аналізу даних технічного завдання, а також дані про особливості його енергетичної установки.

1. Загальний опис котла

1.1 Технічні характеристики

Характеристика	КВ-1
Номінальна паропродуктивність , кг/ч	35 000
Робочий тиск пари в пароводяному колекторе р, МПа	2,55
Температура перегрітої пари ,	-
Коефиціент корисної дії (брутто)	95
Температура вихідних газів ,	145
Температура живильної води ,	40
Корисний аеродинамічний опір , кПа	4,56
Теплова напруга топкового об'єму , МВт/	0,821
Поверхня нагріву, Парообразующая Економайзерная Пароперегревательная Воздухоподогревательная	630 345 - 869,5
Питома паросъем d, кг/(
Маса ПК , кг/кг: С водой Без води	95 000 85 000
Відносна маса сухого ПК , кг/(кг/ч)	2,428
Відносний вміст ,кг/(кг/ч)	0,314
Навантаження дзеркала випаровування кг/(	7 575
Висота парового простору Н, м	0,5

1.2 Ескіз парового котла кв 32/25.

Ескіз парового котла КВ 32/25, вид з верху.

4. Опис котла

До складу КВ-32/25 входять наступні елементи: власне парогенератор (ПГ), паливна, повітряна і поживна системи; системи автоматичного керування, захисту і сигналізації; система запалювання палива; контрольно-вимірювальні прилади.

Безпосередньо на зовнішній обшивці встановлені паливний блок, регулюючий блок, кнопковий пост «пуск-стоп» та інші пристрої системи автоматичного керування, а також прилади теплотехнічного контролю. Парогенератор забезпечений топковим пристроєм з паро-механічної форсункою. Кришка закриває оглядове отвір.

На пароводяному колекторі розташовуються стопорний клапан, головний і імпульсний запобіжні клапани, живильний клапан, водоуказатель, імпульсний генератор термогидравлического регулятора живлення, клапан верхнього продування та інша арматура. На водяному колекторі знаходяться клапани нижньої продування.

Парогенератор кріплять до судновому фундаменту за допомогою чотирьох опор та перехідних стільців. Дві опори, приварені до водяного колектора, інші дві - до кожуха. Питательней насос, вентилятор і блок автоматичного управління монтують поблизу ПГ на окремих фундаментах.

Пароперігрівач - теплового типу, духколекторный, розташований за конвективним пучком, складається з одного ряду петель з розмірами труб 38х3 мм, колектори мають розмір труб 219х9 мм. Повітропідігрівник виготовлений з труб 38х15мм і двох трубних дощок товщиною 10мм. Повітря омиває труби зовні в поперечному напрямку, а гази проходять всередині труб знизу вгору. Його парообразующая поверхню, що складається з конвективного пучка 1, екранного ряду 3 і опускних труб Встановлені пароперегрівач 7, а повітропідігрівників з трубними досками 8 выполнен вертикальным, одноходовым по воздуху и газам; кроме того , в водяном коллекторе распологаеться паровой підігрівач котлової води 2 для підтримки допоміжного котла в гарячому резерві під час роботи головного котла.

В якості гріючого пару використовується пар головного котла. Пароперегрівач виконаний з двох роздільних між собою секцій шахового будови. Його трубна частина варто 112 здвоєних змійовиків 12, кінці яких виведені в межкожуховое простір, де розташовані вхідні 9, вихідні 13 та проміжний 11 колектори. Змійовики з'єднані з колекторами з допомогою зварювання. Газощільність кожуха в місцях виведення кінців змійовиків забезпечується сальниковими ущільненнями. Колектори виготовлені з труб 219х9 мм і встановлені в спеціальних выгородках межкожухового простору задньої стінки.

Компактність змійовиків забезпечена за рахунок малого радіуса згину

(R = 0,8d), виконаного за допомогою нагрівання струмом високої частоти. Кожен елемент змійовика складається з десяти рядів труб. Елементи змійовиків з'єднані з кронштейном 10, середні з яких спираються на опорні балки, а передні і задні - на каркас кожуха. Передні кінці змійовиків можуть вільно переміщатися при тепловому розширенні. Для очищення зовнішніх поверхонь нагріву передбачені спеціальні пристрої 5.

Труби і колектори пароперегрівача виготовлені з вуглецевої сталі 20, а кронштейн і діафрагми для кріплення змійовиків - із жаростійкої сталі 12Х18Н10Т. Топковий пристрій складається з чотирьох паромеханических форсунок, які распологаються на одній стінці топки.

У котлах з розвиненими хвостовиками поверхнями нагріву при спалюванні сірчистого палива необхідна очищення зовнішніх поверхонь від коксо-сажистих і зольних відкладень. В котлах типу КВ для її осществления передбачені: парообдувка за допомогою сажеобдувочных устройсв; діють під час роботи котла раз на добу; водообмивка гарячою водою (60-80 ° с); парохимечиская очищення помощью специальных штатних і переносних пристосувань із застосуванням лужних розчинів.

Парохімічне очищення полягає в тому, що під вплив суміші пари і лужного розчину водообмывка легко смываються з труб. Очищення проводитися пр и непрацюючому котлі. Всі робочі процеси в котлах КВ автоматизовані, їх експлуатація здійснюється без постійної вахти.