Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Записка РПД готовая.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.05 Mб
Скачать

3.3. Построение графиков динамического расчёта

По результатам динамического расчёта на листе миллиметровой бумаги формата А1 необходимо построить следующие зависимости удельных сил от угла поворота коленчатого вала:

1) свёрнутая индикаторная диаграмма цикла (из теплового расчёта);

2) развёрнутые диаграммы сил, действующих на поршень:

— избыточного давления газов (pг-p0)=f1();

— силы инерции возвратно-поступательно движущихся масс pj=f2();

— суммарной силы p=f3();

3) развёрнутые диаграммы тангенциальных сил (индикаторных крутящих моментов), действующих на коленчатый вал:

— от одного цилиндра pТ=f4();

— от всех цилиндров pТ=f5();

4) векторная (полярная) диаграмма сил, действующих на шатунную шейку ;

5) развёрнутая диаграмма результирующей силы, действующей на шатунную шейку, pшш=f7().

Отдельно на миллиметровке формата А4 строятся зависимости перемещения, скорости и ускорения поршня от угла поворота коленчатого вала.

Ось абсцисс — ось углов — в пределах от 0 до 720 п.к.в. разбивается на одинаковые интервалы, число которых равно числу цилиндров двигателя i. Интервал углов поворота на каждом участке для четырёхтактного двигателя равен =720/i.

Участки зависимости pТ=f4() со всех интервалов графически переносятся на первый участок, после чего ординаты полученных кривых в соответствующих углах алгебраически складываются (с учётом знака). Таким образом, получаются значения ординат общего тангенциального усилия от всех цилиндров pТ=f5(). Форма этой кривой, построенной в пределах первого участка, и значения её ординат затем будут повторяться во всех остальных участках, поэтому построение графика на других участках не требуется.

После построения зависимости pТ=f5() необходимо определить среднее значение общего тангенциального усилия от всех цилиндров за цикл . Оно находится путём планиметрирования площади F, заключённой между кривой pТ=f5(), крайними ординатами первого участка и осью абсцисс. Если часть площади будет расположена ниже оси абсцисс, то результирующее значение площади F подсчитывается как разность между верхней F1 и нижней F2 площадями.

Среднее тангенциальное усилие , МПа

,

где F1 — площади верхнего участка криволинейной трапеции, мм2; l1 — длина первого участка диаграммы, мм; M(pT) — масштаб усилия pТ, МПа/мм.

Среднее значение индикаторного крутящего момента на валу двигателя от всех цилиндров , Нм

.

При этом относительная погрешность не должна превышать 5-7%.

Определить и сопоставить с данными двигателей-прототипов следующие величины:

— коэффициент неравномерности крутящего момента

,

где и — максимальное и минимальное значения крутящего момента на валу двигателя от всех цилиндров, подсчитанные по соответствующим ординатам графика pТ=f5(), Нм;

— максимальное , минимальное и среднее значения результирующей силы, действующей на шатунную шейку, кН

;

;

,

где , , — соответствующие значения удельной результирующей силы, определённые по графику pшш=f7(), МПа.

Величина находится путём планиметрирования площади F под кривой pшш=f7():

,

где F — площадь криволинейной трапеции, мм2; l — длина диаграммы, мм; М(pшш) — масштаб удельной силы pшш, МПа/мм.