
- •«Системи керування електроприводами» Методичні вказівки до практичних робіт для студентів спеціальності
- •5.050 70104 “Монтаж і експлуатація
- •Практична робота № 1
- •Хід роботи
- •Практична робота № 3
- •Хід роботи
- •Контрольні питання
- •Практична робота № 4
- •Хід роботи
- •Тиристорного перетворювача
- •Контрольні питання
- •Практична робота № 7
- •Зміст роботи
- •Розрахунок і вибір основних елементів трн
- •Контрольні питання
- •Практична робота № 8
- •Хід роботи
- •1 Вибір параметрів регулятора струму (пі-регулятор) (рисунок 7)
- •2 Вибір параметрів регулятора швидкості (п-регулятор) (рисунок 8)
- •Контрольні питання
- •Література
Практична робота № 4
Тема: Розрахунок та вибір основних елементів силових ланцюгів
тиристорного перетворювача
Мета: Навчитися робити розрахунок та вибір основних елементів тиристорного перетворювача.
Хід роботи
Для заданого типу двигуна (таблиця 4) розрахувати і вибрати основні елементи тиристорного перетворювача: силовий трансформатор, тиристори та дросель, що згладжує.
Розрахувати мінімальний і максимальний кути відмикання тиристорів.
Намалюйте схему силового ланцюга тиристорного перетворювача.
Зробіть висновок за роботою.
Розрахунок та вибір основних елементів силових ланцюгів
Тиристорного перетворювача
Вибір силового трансформатора
Для цього розраховуємо значення вторинної фазної напруги:
де ku – коефіцієнт, який характеризує відношення напруг U2ф/Udo у випрямлячі згідно таблиці 1;
kC = 1,05÷1,1 – коефіцієнт запасу за напругою, який враховує зниження напруги мережі до U = 0,8Uн;
k = 1,05÷1,1 – коефіцієнт запасу, який враховує не повне відкриття вентилів при максимальному керуючому сигналі;
kR = 1,05 – коефіцієнт запасу за напругою, який враховує падіння напруги у обмотці трансформатора, вентилях та за рахунок перекриття анодів;
Udн = Uн – номінальна випрямлена напруга ТП, приймаємо рівною напрузі двигуна.
Таблиця 1 – Основні показники схем випрямлення
Тип схеми випрямлення |
Коефіцієнти |
|||
|
|
|
|
|
Однофазна мостова |
1,11 |
1 |
11 |
1,57 |
Трифазна с нульовим виводом |
0,855 |
0,577 |
1,345 |
2,09 |
Трифазний зигзаг с нульовим виводом |
0,855 |
0,577 |
1,46 |
2,09 |
Трифазна мостова |
0,425 |
0,815 |
1,045 |
1,045 |
Розрахункове значення струму вторинної обмотки
де k1 = 1,05÷1,1 –коефіцієнт, який ураховує відхилення форми анодного струму вентилів від прямокутної;
ki – коефіцієнт схеми, який характеризує відношення I2/Id , згідно таблиці 2;
Idн – номінальний струм перетворювача (двигуна).
Коефіцієнт трансформації напруги
де Uл1 – напруга на первинній стороні трансформатора, в залежності від живильної мережі;
Uл2 – напруга на вторинній стороні трансформатора,
Uл2 = 3U2ф розр.
Діюче значення струму первинної обмотки,
Розрахункова типова потужність трансформатора
де ks
– коефіцієнт схеми, що характеризує
За розрахунковими даними з каталогу необхідно обрати трансформатор згідно умов:
Необхідно виписати наступні параметри трансформатора:
Sн –повна потужність, ВА;
Uл1 - первинна напруга, В;
Uл2 - вторинна напруга, В;
Рхх – втрати холостого ходу, Вт;
Ркз – втрати короткого замикання, Вт;
Uкз – напруга короткого замикання, %;
Іхх – струм холостого руху, % .
Розрахунок та вибір силових тиристорів.
Середнє значення струму через тиристор, А:
де kзi = 2÷2,5 – коефіцієнт запасу за струмом, з урахуванням збільшення струму двигуна за час перехідного режиму;
kax – коефіцієнт, який враховує інтенсивність охолодження, kax = 1 - при примусовому охолодженні, kax = 0,3÷0,35 - при природному охолодженні;
mтр – число фаз трансформатора;
Idн – струм двигуна.
Максимальна величина зворотної напруги на тиристорі
де kзн = 1,5÷1,8 – коефіцієнт запасу за напругою, який враховує можливість появи перенапруг на тиристорах;
kи зв - коефіцієнт зворотної напруги для прийнятої схеми;
Ud0 - ЕРС умовного холостого ходу перетворювача при α= 0°, В
де U2ф - фазна напруга вторинної обмотки трансформатора, В
За
розрахунковими даними з каталогу [ 7 ],
с. 139 вибираємо тиристори перетворювальної
установки згідно умов:
;
де Ів доп - максимально допустимий середній струм тиристора за відповідною температурою його корпусу або за типом охолоджувача та прийнятих умов охолодження, А;
Uп - повторювальна напруга вибраного тиристора, В
В установці можуть бути застосовані тиристори з такими паспортними даними:
де Ін.в. - максимальний середній струм, А;
Uв ст - напруга на тиристорі у відкритому стані, В;
І2t - захисний показник, кА2с;
Rд - динамічний опір, мОм.
Вибір згладжувального дроселя
Згладжувальний дросель, який вмикається послідовно з якорем двигуна, повинен розв'язати дві основні задачі:
- забезпечувати безперервність струму якоря двигуна в певному діапазоні навантажень і частот його обертання;
- обмежувати амплітуду змінної складової струму якоря двигуна до допустимої величини.
Безприривність струму якоря двигуна повинна забезпечуватися в діапазоні Іmіп до Ін та зміні кута регулювання α від αmіп (250-300) до αmах. Для цього необхідно, щоб амплітуда змінної складової випрямленого струму була меншою від Іmіп
У тиристорному електроприводі дроселі виконують наступні функції:
зменшують зону преривистих струмів,
згладжують пульсації випрямленого струму;
обмежують струм через тиристори у перший полу період напруги живлення при короткому замиканні на стороні випрямленого струму.
Індуктивність якірного ланцюга
де к - коефіцієнт для некомпенсованих машин постійного струму,
к = 0,1 - для компенсованих машин,
к = 0,5÷0,6 - для некомпенсованих машин;
p – число пар полюсів двигуна.
Індуктивність трансформатора перетворювача
де м – кутова частота напруги мережі , м = 314с-1;
Індуктивність згладжувального дроселя Lсер розр. при мінімальному навантаженні реверсивного тиристорного перетворювача та куті регулювання
де еn - відносне ефективне значення першої гармоніки випрямленої напруги, еп =0,24;
Imin – мінімальний струм навантаження перетворювача
Imin = (0,05÷0,1)Iн
m – число пульсацій для схем випрямлення;
в - коефіцієнт схеми
для
трифазної нульової
для
трифазної мостової
Розрахункова індуктивність згладжувального дроселя, необхідна для забезпечення потрібного рівня пульсацій випрямленого струму,
де іе =0,02÷0,15 - відносне ефективне значення пульсацій першої гармоніки випрямленого струму,
Реактори вибирають за каталогом, виходячи із більшого розрахункового значення індуктивності, та значення випрямленого струму. При цьому повинні виконуватися такі умови:
;
Якщо величина Lсд ≤ 0 то необхідності у згладжувальному дроселі немає. Якщо дросель потрібен, то його обирають за каталогом за наступними параметрами: Idн та Lсд.
Розрахунок потужності і вибір тиристорного перетворювача
Максимальний струм перетворювача Iдв тах обираємо згідно умови
де Iдв mах - максимальний струм двигуна, А;
Iдв mах = 2,5 · Iн
Номінальний струм перетворювача Idн, А
де λдв - перевантажувальна здатність двигуна за струмом;
λп - перевантажувальна здатність перетворювача за струмом.
Напруга на виході перетворювача Udн, В
Виходячи з розрахункових даних вибираємо комплектний реверсивний тиристорний перетворювач
Таблиця 4 – Вихідні данні до практичної роботи №4
Варіант |
Тип двигуна |
Uмер., |
Pн, |
Uн, |
Iн, |
nн, |
Rя, |
Діапазон |
В |
кВт |
В |
А |
Об/хв |
Ом |
|||
1 |
Д12 |
380 |
2.5 |
220 |
14.6 |
1140 |
1.63 |
10 |
2 |
Д21 |
380 |
4.5 |
220 |
26 |
1000 |
0.95 |
5 |
3 |
Д22 |
380 |
6.0 |
220 |
33 |
1070 |
0.57 |
2 |
4 |
Д31 |
380 |
8.0 |
220 |
44 |
820 |
0.42 |
4 |
5 |
Д32 |
380 |
12 |
220 |
65 |
740 |
0.28 |
10 |
6 |
Д41 |
380 |
16 |
220 |
86 |
670 |
0,17 |
5 |
7 |
Д806 |
380 |
22 |
220 |
116 |
635 |
0,1085 |
2 |
8 |
Д808 |
380 |
37 |
220 |
192 |
565 |
0,054 |
4 |
9 |
Д810 |
6000 |
55 |
220 |
280 |
540 |
0,0356 |
15 |
10 |
Д812 |
6000 |
75 |
220 |
380 |
500 |
0,023 |
5 |
11 |
Д814 |
6000 |
110 |
220 |
550 |
490 |
0,0805 |
10 |
12 |
Д816 |
6000 |
150 |
220 |
740 |
470 |
0,094 |
5 |
13 |
Д818 |
6000 |
185 |
220 |
920 |
440 |
0,0056 |
2 |
14 |
Д21 |
380 |
5,5 |
220 |
31 |
1400 |
0,531 |
4 |
15 |
Д22 |
380 |
8 |
220 |
43,5 |
1510 |
0,275 |
10 |
16 |
Д31 |
380 |
12,8 |
220 |
64 |
1360 |
0,3 |
5 |
17 |
Д32 |
380 |
18 |
220 |
94 |
1190 |
0,118 |
2 |
18 |
Д21 |
380 |
4 |
440 |
12 |
1220 |
3,54 |
4 |
19 |
Д31 |
380 |
6,7 |
440 |
19 |
875 |
2,08 |
10 |
20 |
Д41 |
380 |
15 |
440 |
40 |
710 |
0,695 |
5 |
21 |
Д808 |
380 |
37 |
440 |
96 |
575 |
0,210 |
2 |
22 |
Д810 |
380 |
55 |
440 |
140 |
560 |
0,146 |
4 |
23 |
Д812 |
6000 |
70 |
440 |
176 |
520 |
0,099 |
15 |
24 |
Д814 |
6000 |
110 |
440 |
274 |
500 |
0,0324 |
5 |
25 |
Д816 |
6000 |
150 |
440 |
370 |
490 |
0,023 |
10 |
26 |
Д818 |
6000 |
185 |
440 |
460 |
450 |
0,02 |
5 |
27 |
Д22 |
380 |
7 |
440 |
19,5 |
1460 |
1,69 |
2 |
28 |
Д32 |
380 |
17 |
440 |
45 |
1190 |
0,534 |
4 |
29 |
Д806 |
380 |
32 |
440 |
82 |
1000 |
0,205 |
6 |
30 |
Д21 |
380 |
5,5 |
220 |
31 |
1400 |
0,531 |
4 |
Контрольні питання
Призначення трансформаторів напруги на вході ТП.
За якими параметрами обирають тиристори?
Які схеми з’єднань тиристорів ви знаєте7 Дайте їм порівняльну характеристику.
Які функції виконує дросель?
Для чого використовується струмообмежувальний реактор?
Які типи захисту використовують у силових колах ТП?
Практична робота № 5
Тема: Розрахунок та вибір апаратів захисту силових ланцюгів
тиристорного перетворювача
Мета: Навчитися робити розрахунок та вибір апаратів захисту тиристорного перетворювача.
Хід роботи
Для обраного тиристорного перетворювача у практичній роботі №4 розрахувати і вибрати апарати для здійснення таких видів захисту:
максимально струмовий захист у ланцюгах змінного і постійного струму;
від перенапруги тиристорів;
захист обриву поля.
Намалюйте схему силового ланцюга тиристорного перетворювача з апаратами захисту.
Зробіть висновок за роботою.
Вибір апаратів захисту та керування ТП |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
де кн - коефіцієнт надійності, що враховує розкид характеристик автомата кн =1,2 |
|||||||
I1 тр - діюче значення струму первинної обмотки трансформатора |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
де Sн - номінальна потужність трансформатора, ВА; |
|
|
|||||
U1н - лінійна напруга первинної обмотки трансформатора, В; |
|||||||
Номінальна напруга автомата Uна повинна бути не менше номінальної напруги мережі Uна ≥ Uм =380 В |
|||||||
де Uм - напруга мережі, В |
|
|
|
||||
Струм спрацьовування електромагнітного розчеплювача Іуст ем не повинний перевищувати ударний струм тиристора для інтервалу до 10 мілісекунд |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
де кп - коефіцієнт перевантаження, кп =2 |
|
|
|
||||
Згідно розрахункових даних вибираємо автомат типа |
|||||||
Ін = |
Uн = |
Іуст= |
Іпр відк = |
tвідк= |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
де Iн - номінальний струм двигуна,, |
|
|
|
||||
де Uн -номінальна напруга двигуна, |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
де λдв - коефіцієнт перевантажувальної здатності двигуна за струмом, λдв =2,5 |
|||||||
Згідно розрахункових даних вибираємо автомат типа |
|
||||||
Ін = |
Uн = |
Iуст= |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
де Iв.сер -значення струму, що протікає через тиристор перед початком комутації, |
|||||||
Uв.доп -допустиме значення зворотної напруги тиристорів, В |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
де Iн.в. - номінальний струм вентиля, |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
де U2ф - вторинна фазна напруга трансформатора В |
|
|
|||||
Iо2 - струм холостого ходу трансформатора, приведений до вторинної обмотки, |
|||||||
|
Iо2 = Iо1 · ктр = |
|
|
|
|
||
ктр = |
1,83 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
І1 -номінальний струм первинної обмотки трансформатора |
|
||||||
І01 % - залежність намагнічувального струму в відсотках від І1, |
|
||||||
І01% =0,28 |
|
|
|
||||
кдоп.е - коефіцієнт допустимого перевищення номінальної зворотної напруги |
|||||||
кдоп.е= 1,6 |
|
Опір R2 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Потужність, розсіювана розрядним опором |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
де IR - струм розрядного контуру |
|
|
|
|
|||
|
IR = 0,25 · Iо2 |
|
|
|
|
||
Напруга на конденсаторі |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Обираємо конденсатори згідно умов |
|
|
|
||||
|
|
, |
|
|
|
|
|
До установки застосовуємо конденсатори типа |
|||||||
Сн = |
U н= |
|
|
|
|
|
|
КБП |
Сн = |
U н= |
|
|
|
|
|
Обираємо конденсатори згідно умов |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Вибір реле захисту |
|||||||
Захист від максимального струму в ланцюзі якоря двигуна, здіймо реле струму |
|||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
де кз - коефіцієнт запасу, кз =1,2 |
|
|
|
|
|||
Захист від високої напруги на виході перетворювача, виконано а допомогою реле високої напруги |
|||||||
Напруга скидання реле |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
де к - коефіцієнт запасу, к =1,1 |
|
|
|
|
|||
Ud.н -номінальна напруга перетворювача,Ud.н= |
|
|
|||||
Захист від включення лінійного контактора при наявності різниці ЕРС перетворювача і двигуна, який прериває припустиму величину, виконується за допомогою реле |
|||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
де к1 - коефіцієнт, що враховує припустиму величину різниці |
|||||||
ЕРС, к1 = 0,1 |
|
|
|
|
|
||
Захист обмотки збудження двигуна від зникнення або істотного зменшення току збудження, виконаний за допомогою реле ослаблення поля |
|||||||
Струм відключення реле при роботі двигуна з номінальним потоком (Ф = const) |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
де к2 - коефіцієнт , що враховує припустиме значення току збудження при Ф = const, |
|||||||
к2 = 0,9 |
|
|
|
|
|
|
|
Iв.н -номінальне значення току збудження, |
|
|
|
||||
Струм відключення реле при роботі двигуна з ослабленим потоком |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
де к3 - коефіцієнт , що враховує припустиме зменшення току збудження при при роботі з ослабленим потоком двигуна, к3 =0,5 |
|||||||
Захист обмотки збудження двигуна від максимального струму, виконаний за допомогою реле максимального струму РМТ. |
|||||||
Струм відключення реле |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
де к4 - коефіцієнт , що враховує припустиме збільшення струму в обмотці збудження |
Контрольні питання
Які типи захисту використовують у силових колах ТП?
Чому використовують автоматичні вимикачі на високій і на низький стороні трансформатора?
Для чого до тиристорів підключають R-C ланцюжки?
Чому небезпечний обрив ланцюга обмотки збудження?
За якими параметрами обирають автоматичні вимикачі?
За якими параметрами обирають запобіжники
Практична робота № 6
Тема: Розробка схеми та вибір частотного перетворювача
Мета: Навчитися за технологічними вимогами обирати частотний перетворювач, користуючись спеціальною літературою
Зміст роботи
За технологічними вимогами і типом двигуна (таблиця 5) вибрати частотний перетворювач та обґрунтувати свій вибір. Розрахувати параметри ПЧ та вибрати його за каталогом
Намалювати силову схему
Описати роботу схеми
Зробити висновок за роботою.
Вибір частотного перетворювача
1.Розрахунок IGBT транзисторів, які являються силовими елементами
Максимальний струм через ключі інвертора
де Рном-номінальна потужність двигуна
к1- коефициент допустимої короткочасної перевантаження за струмом, к1 = (1,2-1,5);
к2-коєфіцієнт допустимої миттєвої пульсації струму к2=(1,1-1,2);
Uл - лінійна напруга двигуна;
ηн – номінальний к.к.д. двигуна.
Вибираємо
транзистори за струмом колектора
2.Розрахунок та вибір діодів
Середня
випрямлена напруга діода
де ксн - коефіциент схеми для номінального навантаження ксн= 1,35 (для мостової трифазної схеми)
Максимальне значення середнього випрямленого струму
де п - кількість пар IGBT/FWD в інверторі;
Рт – втрати потужності в транзисторі.
Максимальний робочий струм діода
де Ксс =1,045 – для мостової трифазної схеми;
Максимальна
зворотна напруга діода для мостової
схеми
де Кс- коефіціент допустимого підвищення напруги мережі, Кс=1,1
Кзн- коефіцієнт запасу за напругою Кзн=1,15
ΔUн - запас на комутаційні виброси напругиу ланцюзі постійного струму,
ΔUн=(100-150)В;
ксн - коефіциент схеми для номінального навантаження ксн= 1,35 (для мостової трифазної схеми).
Діоди вибираються за постійним робочим струмом не менше Іvm і за класом напруги (не менше ніж Uvm/100) c.216[5]
3.Параметри
фільтру згладжування
де fs - частота мережі fs=50 Гц
S – коефіцієнт згладжування, S =(3-12)
m - пульсність схеми, m=6 (для мостової трифазної схеми)
Індуктивність фільтру
де Іd – струм діода.
Ємкість конденсатора