
- •Министерство образования и науки Российской Федерации Волгоградский государственный технический университет
- •© Волгоградский
- •Оглавление
- •Введение
- •1. Методология проектирования
- •Логистическое проектирование
- •1.2. Технологическое проектирование тск
- •1.3. Принципы проектирования тск
- •1.4. Обеспечение пожарной безопасности при проектировании тск
- •1.4.1. Пожарная опасность строительных материалов
- •1.4.2. Особые требования к объемно-планировочным
- •1.5. Проблемы проектирования тск
- •1.6. Этапы проектирования тск
- •1.6.1. Проектирование гипотез конструкции тск
- •1.6.2. Уточнение технологических процессов на тск и проверка их устойчивости методами имитационного моделирования
- •1.6.3. Детализация выбранной гипотезы, разработка бюджета создания тск
- •2. Теоретические основы проектирования
- •2.1. Постановка задачи и выбор исходных данных для проектирования
- •2.2. Расчет грузопотоков транспортно-складского комплекса
- •2.2.1. Расчет полных суточных грузопотоков прибытия и отправления
- •2.2.2. Расчет частных суточных грузопотоков внутри тск по прибытию грузов
- •2.2.3. Расчет грузопотоков отправления грузов
- •Которые должны помещаться в зоне хранения
- •Р ис. 4. Схема пролетов склада при использовании внутри него стеллажных кранов-штабелеров тс-12м в каждом пролете
- •2.3.5. Расчет стеллажного хранения грузов при использовании электроштабелера
- •Электроштабелера ев 418.56.4
- •2.5. Определение потребного количества
- •3. Задание и пример расчета транспортно-складского комплекса
- •3.1. Задание
- •3.2. Постоянные данные для проектирования
- •3.3. Расчет грузопотоков транспортно-складского комплекса
- •3.3.1. Расчет полных суточных грузопотоков прибытия и отправления
- •3.3.2. Расчет частных суточных грузопотоков внутри тск
- •3.4. Расчет параметров складов
- •3.4.1. Определение массы груза в транспортно-складском пакете
- •3.4.2. Определение запаса хранения (вместимости) склада
- •3.4.3. Расчет числа грузовых складских единиц, которые должны помещаться в зоне хранения, и средней массы грузовой единицы
- •3.4.4. Расчет стеллажного хранения грузов
- •3.4.5. Расчет рабочих площадей склада
- •3.5. Определение производительности и потребного количества
- •Основной вывод
- •Список рекомендуемой литературы: Основная литература
- •Дополнительная литература
- •Журналы
- •Основные технические характеристики стеллажного крана-штабелера тс-12м
- •Основные технические характеристики электроштабелера ев 418.56.4
- •Приложение в Общие требования правил пожарной безопасности на тск
- •Приложение 4
- •400131 Волгоград, просп. Им. В. И. Ленина, 28, корп. 1.
- •4 00131 Волгоград, просп. В.И. Ленина, 28, корп. 7.
1. Методология проектирования
транспортно-складского комплекса
Логистическое проектирование
транспортно-складского комплекса (ТСК)
Логистическое проектирование ТСК – комплекс мер по анализу существующих товаропотоков и разработке рациональной технологической карты, описывающей оптимальные товаропотоки. Оно включает:
расчет оптимальности территориального размещения ТСК;
варианты рациональных проектных решений с минимизацией инвестиций в создание ТСК, которые полностью отвечают требованиям;
максимизацию пятна застройки;
расчет и проектирование технологии грузопереработки на ТСК;
расчет необходимой структуры ТСК;
расчет по количеству и типам оборудования и техники;
анализ работоспособности всех ресурсов с помощью имитационного моделирования, выявление слабых мест, оптимизация технологического процесса ТСК;
современные объемно-планировочные решения ТСК, как техническое задание на строительное проектирование здания склада и административно-бытового корпуса;
экономический расчет стоимости всего проекта строительства и запуска ТСК в эксплуатацию складского комплекса, расчет сроков окупаемости вложений.
Логистическое проектирование дает экономию вкладываемых средств уже на стадии принятия решения о площади и местонахождении будущего склада и проводится на основе исходной информации, а также требований и ограничений, определенных Заказчиком.
1.2. Технологическое проектирование тск
При технологическом проектировании ТСК решаются следующие задачи:
определяются максимальные входные и выходные грузопотоки ТСК;
разрабатывается технология грузопереработки;
максимизируется использование объема складских помещений, определяются их геометрические параметры;
разрабатывается имитационная модель, учитывающая топологию ТСК и предложенную технологию грузопереработки;
определяются человеко-машинные ресурсы;
определяется оптимальное расписание для складских операций;
определяется максимальная пропускная способность склада;
определяются максиальные размеры и конфигурации земельного участка под застройку и разрабатывается схема движения транспорта и людей по территории комплекса;
определяются размеры стоянок для грузовых и легковых автомобилей;
определяются геометрические размеры функциональных зон ТСК;
определяются и конструктивные параметры стеллажных конструкций;
определяются технические характеристики техники;
прорабатывается технология отгрузок, приемки товара, отбора;
– разрабатывается объемно-планировочные решения складских модулей с разбивкой на функциональные зоны с оптимизацией их площадей;
составляются предложения по штатному расписанию персонала;
обеспечивается наиболее эффективное использование площади ТСК;
выбирается складское и подъемно-транспортное оборудование;
определяются габаритные размеры здания и необходимая форма;
реализуется возможность эффективного функционирования ТСК.
Результатом технологического проектирования являются: отчет и графические и информационные материалы включающие:
объемно-планировочное решение склада с посадкой на землю;
необходимые эскизные чертежи, расчеты, описания;
предварительный расчет бюджета по оснащению оборудованием;
предварительное техническое задание на строительное проектирование;
предварительное техническое задание на систему управления ТСК.