
- •1 Лабораторна робота теп-1. Дослідження системи «Тиристорний перетворювач напруги – асинхронний двигун»
- •Зміст лабораторної роботи
- •Методичні вказівки до виконання роботи
- •1 Лабораторна робота теп-2. Дослідження системи «Перетворювач частоти – асинхронний двигун»
- •Зміст лабораторної роботи
- •Методичні вказівки до виконання роботи
- •Перевести пч у режим «стоп», натиснувши червону кнопку на пульті керування. При цьому індикатор «run», розташований на допоміжній клавіатурі, не повинен світитися.
Зміст лабораторної роботи
- Дослідження роботи системи ПЧ-АД при управлінні від допоміжної клавіатури;
- Задання часу розгону і гальмування двигуна, дослідження роботи системи ПЧ-АД при управлінні від комп’ютерного віртуального пульта керування;
- Дослідження роботи системи ПЧ-АД при формуванні сигналу «ПУСК» від допоміжної клавіатури, а сигналу управління швидкістю – через аналоговий вхід.
Методичні вказівки до виконання роботи
На стенді змонтовано перетворювач частоти моделі DV5-340 5К5.
При виконанні лабораторної роботи для вибору входу або пристрою, за допомогою яких подається команда «ПУСК» і входу або пристрою, за допомогою якого подається сигнал задання частоти напруги на виході ПЧ застосовується спеціалізована комп’ютерна програма Drives Soft, розроблена корпорацією Moeller для налаштовування ПЧ.
На початку роботи на персональному комп’ютері запустити програму Drives Soft і у відкритому вікні (рис. 2.3) обрати тип перетворювача: Moeller DV5 400 V Class Inverter, DV5-340-5К5.
При цьому встановлюється зв’язок комп’ютера з ПЧ і відкривається вікно з меню для налаштовування ПЧ.
Дослідити роботу системи ПЧ-АД при управлінні від допоміжної клавіатури.
Для задання команди „Пуск” кнопкою допоміжної клавіатури у перейти на вкладку меню „Get Started” і у відкритому вікні меню „Method of run command” обрати команду „2-Start/Stop Buttons”.
Для формування сигналу задання частоти напруги на виході ПЧ від потенціометра пульта керування у вікні меню „Method of speed command” (рис. 2.4) обрати команду „0-Built In Pot”.
Клацанням лівою клавішею миші на кнопці „ Download” панелі задач завантажити параметри обраного режиму керування в оперативний запам’ятовуючий пристрій ПЧ.
Рисунок 2.3 – Вікно вибору типу перетворювача
Рисунок 2.4 – Вікно налаштовування перетворювача
Перевести пч у режим «стоп», натиснувши червону кнопку на пульті керування. При цьому індикатор «run», розташований на допоміжній клавіатурі, не повинен світитися.
Натиснути кнопку «ПУСК» на допоміжній клавіатурі ПЧ. Починає світиться індикатор «RUN».
Поволі повернути ручку потенціометра на пульті керуванні ПЧ за годинниковою стрілкою. Починає обертатися вал двигуна. На індикаційному табло пульта керування ПЧ зчитати значення вихідної частоти.
Для зупинки валу АД натиснути кнопку «СТОП» на допоміжній клавіатурі ПЧ.
Задати час розгону і гальмування двигуна, дослідити роботу системи ПЧ-АД при управлінні від комп’ютерного віртуального пульта керування.
Задання часу розгону до заданої швидкості і гальмування двигуна до зупинки забезпечується вводом відповідних значень часу у секундах у вікна „Acceleration rate in seconds”, „Deceleration rate in seconds”.
Для застосування віртуального пульта керування ПЧ клацнути лівою клавішею миші на кнопці „Dex- Key-10” панелі задач. На дисплеї з’явиться віртуальний пульт. Клацнувши лівою клавішею миші на кнопках ON і FWD подати команду на пуск двигуна. На індикаційному табло віртуального пульта керування ПЧ буде змінюватись значення вихідної частоти. Виміряти час зміни частоти від мінімальної до заданої, порівняти його з запрограмованим часом розгону АД.
Клацнувши лівою клавішею миші на кнопці „REV” віртуального пульта подати команду на реверс двигуна. Спостерігати гальмування і подальший розгін двигуна у протилежному напрямі.
Клацнувши лівою клавішею миші на кнопці „О” віртуального пульта подати команду на гальмування двигуна. Виміряти час зміни частоти від заданої до мінімальної, порівняти його з запрограмованим часом гальмування АД.
Дослідити роботу системи ПЧ-АД при формуванні сигналу «ПУСК» від допоміжної клавіатури, а сигналу управління швидкістю – через аналоговий вхід.
Для забезпечення керування частотою напруги на виході ПЧ сигналом задання, що надходить на аналоговий вхід ПЧ, необхідно у вікні меню „Method of speed command” обрати команду „1-Terminal Rail”. Клацанням лівою клавішею миші на кнопці „ Download” панелі задач завантажити параметри обраного режиму керування в оперативний запам’ятовуючий пристрій ПЧ.
На лабораторному стенді зміна за заданим законом у часі сигналу задання частоти на одному з аналогових входів ПЧ забезпечується за допомогою електронного програмованого реле.
При натисканні кнопки «ПУСК» на допоміжній клавіатурі ПЧ починає світиться індикатор «RUN», а вал двигуна починає обертатися, змінюючи швидкість відповідно зміні сигналу на аналоговому вході.
Щоб спостерігати зміну у часі швидкості і струму АД, необхідно клацнути лівою клавішею миші на кнопці „ Trend” панелі задач. При цьому буде відкрите вікно графіків. Тут необхідно обрати величини, що будуть спостерігатися: Speed, Current. Масштаб графіків обрати у вікні Scale, встановивши його 5:1.
Для зупинки АД натиснути кнопку «СТОП» на допоміжній клавіатурі ПЧ.