19 Инженерно-техническая служба (итс) хозяйства и гостехнадзора
5.4.1 Структура итс хозяйства
ИТС структурное подразделение общей системы управления хозяйства, состоящей из инженерно-технического персонала, который обеспечивает четко регламентированный порядок выполнения комплекса мероприятий по поддержанию МТП в надлежащем техническом состоянии и его высокоэффективную работу.
ИТС предполагает:
1. Наличие материально-технической базы (МТБ): мастерские, ПТО, нефтебазы, машинные дворы, площадки и навесы для хранения машин, склады запчастей и материалов и др.;
2. Четкое разграничение функций, прав и обязанностей всего технического персонала;
3. Строго налаженный порядок технического обеспечения эксплуатации и управления работой МТП: подготовки агрегатов, заправки машин, ТО, приемки-сдачи машин, диагностики технического состояния машин, постановки на ремонт, выдачу запчастей и нарядов на работу, оформление необходимых документов;
4. Четко налаженную систему планирования и учета выполнения работы, расхода запчастей и материалов, труда и денежных средств.
При организации ИТС в сельском хозяйстве следует считаться с его тремя важнейшими особенностями:
1. Пространственной протяженностью;
2. Необходимостью выполнения работ в строго определенные календарные сроки;
3. Специфическими транспортными условиями.
Исполь-
зование МТП
Энергетика
Группы и участки
Рис. 5.2 Структура инженерно-технической службы
5.4.3 Служба гостехнадзора
Органы госнадзора осуществляют государственный надзор в сельскохозяйственных и других предприятиях и организациях:
- за техническим состоянием и соблюдением правил технической эксплуатации, хранения и списания тракторов, комбайнов и других сельскохозяйственных машин и оборудования;
- за качеством ремонта и ТО техники непосредственно в хозяйствах и других организациях;
- за соблюдением утвержденного порядка устранения недостатков, выявленных в течение гарантийного срока в машинах и оборудовании, проданных хозяйствам или отремонтированных для них по договору;
- за соблюдением в сельском хозяйстве правил транспортировки, хранения и расходования нефтепродуктов.
Районные инспекции гостехнадзора:
выдают в установленном порядке номерные знаки на тракторы и прицепы;
взимают с хозяйств сборы за технический осмотр, регистрацию тракторов и аттестацию механизаторов;
руководят работой районных квалификационных комиссий по аттестации трактористов-машинистов и выдаче им удостоверений установленного образца;
участвуют в комиссиях по рассмотрению претензий хозяйств по поводу не надлежащего качества проданной или отремонтированной для них техники.
20. Операционно-технологическая карта
Операционная технология это комплекс агротехнических, технических, организационных и экономических правил по высокопроизводительному использованию машинных агрегатов.
Операционно-технологические карты для соответствующих видов полевых механизированных работ в заданных условиях (длина гона, площадь поля, урожайность и др.) содержат следующие основные сведения: условия работы; агротехнические требования к выполнению данной операции; рациональное комплектование и подготовка агрегатов к работе; подготовка поля; работа агрегата на загоне; контроль качества выполняемой работы; указания по охране труда, технике безопасности; противопожарные
мероприятия.
Агротехнические нормативы и показатели качества работы включают следующие основные данные: сроки и продолжительность работы; технологические параметры, характеризующие качество выполнения операции; расход материалов и допустимые потери продукции.
Комплектование агрегатов производят из числа машин, имеющихся в хозяйстве.
Скоростной режим агрегата устанавливают с учетом загрузки двигателя, пропускной способности машины и качества выполняемой работы (агротехнически допустимой скорости).
Подготовка агрегата к работе включает: основные регулировки машин; составление агрегата; дооборудование агрегатов дополнительными устройствами; выбор способа движения и маршрута движения транспортного агрегата.
Способ движения агрегата устанавливают, исходя из требований агротехники и состояния поля.
Для согласования длины гона с вместимостью технологической емкости пользуются равенством:
(4.16)
Время цикла работы агрегата. Движение машинных агрегатов на загоне в большинстве случаев характеризуется определенной цикличностью.
Производительность агрегата за кинематический и технологический циклы равна (га):
(4.18)
(4.19)
Коэффициент использования времени смены определяется как отношение чистого рабочего времени к действительному времени смены.
Расчет дополнительных операций.
Согласованность в работе основных и вспомогательных агрегатов может быть отражена на графике, который показывает, как протекает во времени чередование основных элементов рабочего цикла машинных агрегатов, входящих в звено (рис. 4.4 и 4.5).