10 Упрощенный тепловой расчет

Полные потери в активном слое якоря

Вт

Поверхность охлаждения активного слоя якоря

м²

Среднее превышение температуры якоря над окружающей средой при установившемся режиме

ºС

Окружная частота вращения якоря

м/с

Превышение температуры коллектора. Полные потери на коллекторе

Вт

Поверхность охлаждения коллектора

м²

Среднее превышение температуры коллектора над окружающей средой при установившемся режиме

ºС

Потери в одной катушке обмотки возбуждения

Вт

Поверхность охлаждения одной катушки обмотки возбуждения при станине с отъемными полюсами

Среднее превышение температуры обмотки возбуждения над окружающей средой при установившемся режиме

ºС ,

где принято .

11 Поперечное сечение рассчитанного электродвигателя

Поперечное сечение рассчитанного двигателя показано на рис. 11.1; рассчитанные размеры приведены в таблице 11.1.

Рис. 11.1 Поперечное сечение электродвигателя

Таблица 11.1 Рассчитанные размеры электродвигателя в м.

Диаметр якоря, Da	56,2·10-3
Диаметр вала, dвл	11,24·10-3
Длина воздушного зазора, δ	0,4·10-3
Ширина сердечника полюса, bПЛ	19,053·10-3
Высота сердечника полюса, hПЛ	19,67·10-3
Высота полюсного наконечника, hПЛН	4,08·10-3
Высота катушки, hк	15,59·10-3
Ширина катушки Ск	11,33·10-3
Высота станины, hс	4,13·10-3
Размеры паза: Большая ширина паза bП1 Меньшая ширина паза bП2	5,25·10-3 2,98·10-3
Ширина зубца якоря Zmin	2,92·10-3
Высота паза, hП	11,669·10-3
Ширина прорези паза аП	5,28·10-3
Высота коронки, h'к	0,75·10-3
Ширина клина, bКЛ	4·10-3
Высота клина, hКЛ	0,7·10-3
Толщина пазовой изоляции δИ	0,13·10-3
Толщина изоляции катушки ΔИК	1,25·10-3

Заключение

В данной курсовой работе рассчитан микродвигатель постоянного тока. В ней произведены расчеты основных размеров машины и электрических параметров, а также построены графики основных характеристик электромашины.

В результате расчета при мощности Р₂ = 150 Вт получены:

Частота вращения якоря n = 6686 об/мин, потребляемый ток I =19,23А, η=0,723, момент на валу M₂=0,238 Нм. Расчетное значение n превышает предварительно выбранным в начале расчета на 10%. Температура нагрева обмоток якоря и возбуждения, а также коллектора не превышают допустимых значений.

Список литературы

1. Ермолин Н.П. Электрические машины малой мощности. М., В.Ш., 1967

2. Сергеев П.С., Виноградов Н.В., Горяинов Ф.А. Проектирование электрических машин. Под общей редакцией П.С. Сергеева. М., Энергия,1969.

4. Белов И.С., Расчет авиационных электрических машин постоянного тока малой мощности. Казань, Издательство КАИ, 1963.

Приложение 8. Проектирование и расчет электродвигателя постоянного тока параллельного возбуждения