
- •Державний вищий навчальний заклад
- •Перелік літератури необхідної для складання курсового проекту:
- •Загальні методичні вказівки щодо складання розділів пояснювальної записки
- •1 Опис вузла, що монтується
- •2 Складання технологічної карти на монтаж устаткування
- •3 Розрахунок працевитрат
- •4 Складання лінійного графіку
- •Графік руху робочої сили
- •5 Опис вантажопідйомних машин, механізмів та пристосувань
- •6 Розрахунок монтажних пристосувань
- •6.1 Розрахунок і вибір стропів
- •6.2 Розрахунок і вибір блоків та поліспастів.
- •6.3 Розрахунок такелажних скоб
- •6.4 Розрахунок монтажних цапф
- •6.5 Розрахунок провушини
- •6.6 Розрахунок траверс
- •6.6.1 Розрахунок траверси, яка працює на вигин
- •6.6.2 Розрахунок траверси, яка працює на стиск
- •7 Розробка заходів з тезніки безпеки
- •Державний вищий навчальний заклад
- •Курсовий проект
- •Котруци віктора омеляновича
- •Розробка
- •1 Опис вузла, що монтується____________________________________
- •7 Розробка заходів з техніки безпеки ______________________________
- •Для захисту курсового проекту
- •Перелік додаткових питань до захисту курсового проекту:
6.6 Розрахунок траверс
Траверси представляють собою жорсткі вантажозахватні пристосування, призначені для підйому великогабаритного і довгомірного обладнання при необхідності строповки його за декілька точок.
Вони виготовлюються суцільним перерізом у вигляді одиночних двутаврів, швелерів чи стальних труб різних розмірів, а також наскрізного перерізу для значних навантажень, який складається із парних двутаврів чи швелерів, з’єднаних стальними пластинами чи із труб, посилених елементами жорсткості.
В практиці монтажу застосовуються траверси двох типів – працюючі на вигин і на стиск.
6.6.1 Розрахунок траверси, яка працює на вигин
Р
Рисунок 5 - Розрахункова схема траверси |
Навантаження,
яке діє на траверсу:
Q – вага вантажу, що піднімається, кг; - коефіцієнт навантаження, = 1,1; - коефіцієнт динамічності, = 1,1.
|
Максимальний вигинаючий момент в траверсі :
а
-
довжина плеча траверси, см, приймається
в залежності від габаритів обладнання,
що піднімається
.
Момент опору поперечного перерізу траверси:
т – коефіцієнт умови роботи, т = 0,85;
розрахунковий
опір на вигин:
за
розміром W
вибирається переріз траверси (стальна
труба діаметром
),
(таблиця
1 додаток 11).
6.6.2 Розрахунок траверси, яка працює на стиск
N1
Рисунок 6 - Розрахункова схема траверси |
Навантаження у кожній тросовій тязі, яка з’єднує стержень траверси з гаком вантажопідйомного механізма:
|
Площа
поперечного перерізу траверси
:
Rсж – розрахунковий опір на стискання;
коефіцієнт
подовжнього вигину
=0,425.
За
величиною поперечного перерізу
вибирається стальна труба за таблицею
1 додатку11.
7 Розробка заходів з тезніки безпеки
При складанні основних потреб, які забезпечують безпечні умови праці, слід пояснити специфіку монтажних робіт. Велика кількість монтажних операцій здійснюється в умовах підвищеної небезпеки механізмів, великої кількості електроустановок, ручного механізованого і електрифікованого інструмента.
Під час монтажу обладнання на монтажній ділянці повинні виконуватися наступні основні правила техніки безпеки:
До монтажних робіт допускаються особи віком не менше 18 років на підставі даних медичного обстеження, навчені способам та специфіці монтажних робіт, що пройшли увідний інструктаж, інструктаж на робочому місці, у спецодязі з захисними засобами, що відповідають характеру майбутньої роботи. Знання правил ТБ повинно щорічно перевірятись.
Небезпечні місця роботи повинні бути огороджені з виставленням відповідних плакатів.
Слід регулярно за графіками проводити вибракування інструмента, огляд, випробування, капітальний ремонт монтажного обладнання, вантажопідйомних механізмів, такелажа і стропів, захисних засобів по ТБ, зварювальної апаратури, залізничних і підкранових шляхів.
Забороняється закріплювати талі, лебідки, блоки до трубопроводів. З зони підйому та спуску вантажу люди повинні бути віддалені на безпечну відстань.
Небезпечні та особливо небезпечні роботи (на висоті, у трубопроводах, посудинах з вогненебезпечними рідинами) за переліком, що затверджений головним інженером монтажної ділянки, слід виконувати за спеціальним нарядом-допуском.
Під час підйому та спуска, вантаж не повинен деформуватися, стропи не повинні перекручуватись.
При гідравлічних випробуваннях обладнання та його арматури забороняється виправляти дефекти.
ВИСНОВОК
У «Висновку» надається обґрунтування роботі, що проведена під час курсового проектування. Обов’язково надаються недоліки й переваги використання даного методу монтажу, залучення вантажопідйомних модернізованих механізмів та такелажних засобів. Також надається зв'язок між сучасними вимогами норм техніки безпеки та охорони праці із запропонованими.
ДОДАТОК 1