
- •Рабочая программа практики Практика по профилю специальности
- •Организация практики
- •Содержание практики
- •Тематический план
- •Содержание программы
- •Тема 1 Ознакомление с предприятием
- •Тема 2 Работа на рабочих местах на постах диагностики, контрольно-технического пункта и участках ежедневного обслуживания (ео) (24 часа)
- •Тема 3 Работа на рабочих местах на посту (линии) технического обслуживания №1.
- •Тема 4 Работа на рабочих местах на посту технического обслуживания
- •Тема 5 Работа на посту текущего ремонта автомобилей. (66 часов)
- •Тема 6 Работа на рабочих местах производственных отделений и участков.
- •Тема 7 Обобщение материалов практики и оформление отчета по практике.
НОУ СПО Челябинский юридический колледж
-
Утверждаю
Первый заместитель директора
________________ А.Г. Базаев
Рабочая программа практики Практика по профилю специальности
специальность 190631.51 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Челябинск
2010
Рабочая программа по практике по профилю специальности для студентов, обучающихся по специальности 190631.51 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» среднего профессионального образования очной, очно-заочной, заочной форм обучения.
Составлена в соответствии с требованиями государственного стандарта к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников для специальности 190631.51 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
ОДОБРЕНА
Предметно-цикловой комиссией
Протокол заседания ПЦК
Председатель ПЦК _____________________
Составитель: В.А. Бардин, преподаватель
Рецензенты:
Директор ООО «Кусинское АТП» А.Б. Терентьев
Преподаватель
Челябинского В.Н. Мажаров, преподаватель
юридического колледжа
филиал в г. Куса
Челябинский юридический колледж
Пояснительная записка.
Практика студентов является составной частью основной образовательной программы среднего профессионального образования.
Производственная (профессиональная) практика проводится в соответствии с действующим Государственным образовательным стандартом среднего профессионального образования в части государственных требований к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 190631.51 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Производственная (профессиональная) практика студентов имеет целью:
- закрепление, углубление, совершенствование знаний, умений, навыков, полученных в процессе теоретического обучения;
- знакомство с основными принципами специальности через практическое освоение;
- системное осмысление и освоение будущей специальности.
Производственная (профессиональная) практика студентов включает
следующие этапы:
- практику для получения первичных профессиональных навыков;
- практику по профилю специальности;
- стажировку (практику квалификационную).
Практика по профилю специальности направлена на закрепление, расширение, углубление и систематизацию знаний, полученных при изучении специальных дисциплин, на основе изучения деятельности конкретного правоохранительного (судебного) органа (далее организации), приобретение первоначального практического опыта.
В качестве специальных дисциплин, знание которых должно закрепляться во время практики, выступают следующие дисциплины:
«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», «Ремонт автомобилей», «Информационные технологии в профессиональной деятельности»
Время и срок прохождения практики определяется на основании учебного плана.
В качестве базовых организаций для прохождения практики по профилю специальности могут выступать:
- учебно-производственные мастерские;
- лаборатории;
- гаражи образовательного учреждения;
- автотранспортные предприятия,
- станции технического обслуживания другие организации.
После прохождения практики для получения первичных профессиональных навыков студент должен:
иметь представление:
- о приёмах проведения диагностики агрегатов и систем автомобиля;
- о приборах и инструментах, применяемых для диагностики
автомобилей;
- о методах и способах проведения ТО-1, ТО-2, ТР;
знать:
- приёмы проведения диагностики двигателя и агрегатов автомобиля;
- перечень работ по проведению ТО-1;
- перечень работ по проведению ТО-2;
- основные неисправности агрегатов и систем автомобиля влияющих
безопасность движения;
уметь:
- проводить диагностику двигателя и других систем автомобиля;
- проводить ТО-1в составе бригады рабочих;
- проводить ТО-2 в составе бригады рабочих;
- устранять несложные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации автомобиля.
Прохождение практики делится на два этапа:
I этап – этап закрепления знаний. На этом этапе основной задачей студента, проходящего практику, является ознакомление со структурой организации, на базе которой осуществляется прохождение практики, основными видами ее деятельности, методами использования современных информационных технологий, особенностями осуществления основных видов деятельности;
II этап – этап приобретения первоначального практического опыта. На данном этапе под руководством наставника студент, проходящий практику, получает начальный опыт профессиональной деятельности специалиста, осуществляющего в данной организации деятельность, связанную с реализацией задач, требующих знаний в области технического обслуживания и ремонта автомобилей. Приобретение первоначального практического опыта предполагает, что студент не только знакомится с деятельностью специалиста-наставника, но и может выполнять самостоятельно определенные виды работ.