
- •1. Место и роль мет реж. Оборудования при автоматизации. Комплексная автоматизация.
- •2,3. Основные положения по проектированию автоматизированного оборудования.
- •3. Технико-экономические и соц. Аспекты первую часть см в 2.
- •4,5,6. Производительность технологического оборудования
- •5. Категории и формы производительности
- •10. Проектирование автоматов и автоматических линий последовательного, параллельного, последовательно-параллельного действия.
- •12. Этапы проектирования и изготовления станков. Проектные критерии
- •Порядок расчета станка:
- •14. Выбор технических характеристик станка
- •15. Приводы станков
- •16. Проектирование кинематических схем
- •19 Сложенные структуры
- •20. Особенности анализа кинематических структур. Методы наложения и опускания частот.
- •21. Конструирование приводов со ступенчатым регулированием. Привода со сменными зубчатыми колесами, шкивами.
- •22. Конструирование приводов со ступенчатым регулированием. Привода с перебором.
- •23. Конструирование приводов со ступенчатым регулированием. Привода с многоскоростными двигателями переменного тока.
- •25. Особенности конструирования приводов подач. Особенности структур приводов подач станков с чпу. Расчет тягового усилия и выбор электродвигателя
- •27. Конструктивное оформление и выбор опор шпиндельных узлов. Расчет на точность.
- •28. Расчет шпиндельных узлов на жесткость.
- •30. Смазка шпиндельных узлов. Особенности конструкции и новые виды опор.
- •31. Тяговые устройства металлорежущих станков. Основные типы и требования предъявляемые к ним.
- •33. Тяговые устройства мет. Станков. Конструктивное оформление и расчет передач винт-гайка качения (расчет на прочность)
- •34. Расчёт передач винт-гайка качения на устойчивость.
- •35. Расчёт передач винт-гайка качения на жёсткость и долговечность.
- •37. Расчет базовых деталей на жесткость.
- •38. Расчет базовых деталей на термоустойчивость.
- •40. Расчет направляющих скольжения на износостойкость.
- •41. Направляющие качения. Виды. Расчёт.
- •42. Манипуляторы. Назначение, классификации. Автооператоры для аси и асз.
- •43. Компоновки металлорежущих станков. Модульный принцип компоновки. Оценка компоновок по совокупным критериям.
- •44. Промышленные роботы. Область применения и классификации.
- •45. Структура, кинематический и конструктивный анализ промышленных роботов. Особенности расчета.
- •46. Загрузочные устройства. Классификации. Расчет.
- •47. Системы управления автоматизированным оборудованием. Общие определения и классификации.
- •2) По наличию обратной связи
- •3) По характеру управляющих сигналов:
- •48. Системы упр-ния механического типа, копировальные с распределительным валом.
- •50. Системы циклового программного управления.
- •51. Системы числового программного управления.
- •52. Система управления в условиях гибкого производства.
50. Системы циклового программного управления.
Бывают электрические, пневматические, гидравлические.
Особенность: одна часть ПУ (информация о цикле и режиме обработки) задается в числовом виде и устанавливается на пульте управления штекерами, переключается, вводится на перфокартах. Другая часть (размерные величины, характер. величины перемещения рабочих органов станка ), устанавливаются с помощью путевых упоров на спец. линейках или барабанах.
Данные сис-мы более мобильны, чем сис-мы с распредвалом, трудоемкими при наладке остается настройка и установка путевых упоров.
''+'': не надо каждый раз заново изготавливать кулачки, настройку можноделать заранее вне станка.
Использование путевых упоров обуславливает дискретный способ управления, т.е. выдачу команд только в местах установок упоров. При этом управлять перемещением возможно только по переменному циклу, что значительно ограничивает возможность станков с ЦПУ.
Применение: 6Р13Ц, 6С12Ц, 1416Ц, 1А341Ц, а также управление промышленным роботом универсалом 15М.
51. Системы числового программного управления.
Управление осуществляется по программе заданной в цикловомходе и составляет последовательность команд.
2 основных недостатка:
1. Погрешности, вносимые при изготовлении программоносителей, при постановке упоров, а также при износе программ-лей, влияют на качество обработки.
2. Необходимость изготовления самих программ-лей с последующей трудоемкой наладкой на станке.
В сис-мах ЧПУ на всем пути подготовки программы управления, вплоть до ее передачи рабочим органам станка, передача информации осуществляется в цифровой форме. Вся информация (размерная, технологическая, вспомогательная) вводится в память СУ непосредственно с пульта управления. Устройство ЧПУ преобразует инф-цию в управляющие команды и контролирует их выполнение. Новым уровнем сис-мы ЧПУ явл. возможность увеличения одновременно управляемых команд.
По технологическим задачам сис-мы ЧПУ класифиц.:
а) позиционные. Обеспечивают управление перемещения рабочего органа станка в соответствии с командами, определяющими позиции (сверлильные и расточные станки)
б) контурные. Перемещение РО станка заданной программой управления. Применяются для обработки сложных деталей с одновременным управлением по координатам X и Y (в основном токарные и фрезерные станки (16К20Ф3, 6Р13Ф3)).
в) комбинированные. Сочетают ф-ции первых двух (наиболее сложные, но универсальные).
52. Система управления в условиях гибкого производства.
Система управления обеспечивает нормальное функционирование ГПС.
Важнейшей частью этой системы является вычислительный комплекс УВК, обеспечивающий автоматизацию управления.
Системы управления ГПС делятся на неавтоматизированные, автоматизированные и автоматические. В настоящее время наибольшее применение находят двухуровневые автоматизированные системы управления (АСУ) ГПС на базе ЭВМ.
Верхний уровень АСУ, построенный на основе вычислительных комплексов, обеспечивает выполнение следующих функций: подготовка, контроль, редактирование и хранение УП, формирование сопроводительных технологических документов, карт наладок и т.д.; оперативно-календарное планирование; учет хода производства (состояние оборудования, сведения об инструменте, заготовках и т.д.); оперативное управление станками с ЧПУ.
Нижний уровень системы АСУ обеспечивает: непосредственное управление станками с ЧПУ; управление ТНС; связь отделений ГПС с ЭВМ и диспетчером.
Для обеспечения выполнения основных функций в рамках АСУ ГПС выделяют соответствующие подсистемы, решающие определенный задачи.
Подсистема оперативного управления координирует работу оборудования и обслуживающего персонала; осуществляет групповое управление основным технологическим оборудованием (станками, ГПМ) и управление ТНС.
Подсистема планирования реализует месячное, оперативное (2—5 суток) и сменно-суточное планирование; формирует и корректирует соответствующие плановые документы.
Подсистема технологической подготовки производства осуществляет проектирование технологических процессов: разработку и корректировку УП и сопроводительной технологической документации; нормирование.
Подсистема учета обобщает сведения о ходе производства, работе оборудования, наличии на производстве необходимых средств.
Подсистема контроля и диагностирования контролирует работу оборудования и средств обеспечения: выполняет диагностирование технического состояния ГПС.
АСУ ГПС содержит средства технического, программного, информационного и организационного обеспечения.
Совокупность компонентов технического обеспечения образует комплекс технических средств (КТС), состоящих из устройств вычислительной техники, устройств организационной техники и средств передачи данных.
Компонентами программного обеспечения являются документы с текстами программ; программы на машинных носителях; эксплуатационные документы.
Совокупность компонентов информационного обеспечения образует информационную базу (базу данных), включающую в себя: документы, содержащие описание проектных процедур, решений, комплектующих изделий, материалов и др.; файлы и блоки данных на магнитных носителях.
Компонентами организационного обеспечения являются методические и руководящие материалы; положения, инструкции, приказы; штатные расписания и квалификационные требования и т.п.