
- •1. Место и роль мет реж. Оборудования при автоматизации. Комплексная автоматизация.
- •2,3. Основные положения по проектированию автоматизированного оборудования.
- •3. Технико-экономические и соц. Аспекты первую часть см в 2.
- •4,5,6. Производительность технологического оборудования
- •5. Категории и формы производительности
- •10. Проектирование автоматов и автоматических линий последовательного, параллельного, последовательно-параллельного действия.
- •12. Этапы проектирования и изготовления станков. Проектные критерии
- •Порядок расчета станка:
- •14. Выбор технических характеристик станка
- •15. Приводы станков
- •16. Проектирование кинематических схем
- •19 Сложенные структуры
- •20. Особенности анализа кинематических структур. Методы наложения и опускания частот.
- •21. Конструирование приводов со ступенчатым регулированием. Привода со сменными зубчатыми колесами, шкивами.
- •22. Конструирование приводов со ступенчатым регулированием. Привода с перебором.
- •23. Конструирование приводов со ступенчатым регулированием. Привода с многоскоростными двигателями переменного тока.
- •25. Особенности конструирования приводов подач. Особенности структур приводов подач станков с чпу. Расчет тягового усилия и выбор электродвигателя
- •27. Конструктивное оформление и выбор опор шпиндельных узлов. Расчет на точность.
- •28. Расчет шпиндельных узлов на жесткость.
- •30. Смазка шпиндельных узлов. Особенности конструкции и новые виды опор.
- •31. Тяговые устройства металлорежущих станков. Основные типы и требования предъявляемые к ним.
- •33. Тяговые устройства мет. Станков. Конструктивное оформление и расчет передач винт-гайка качения (расчет на прочность)
- •34. Расчёт передач винт-гайка качения на устойчивость.
- •35. Расчёт передач винт-гайка качения на жёсткость и долговечность.
- •37. Расчет базовых деталей на жесткость.
- •38. Расчет базовых деталей на термоустойчивость.
- •40. Расчет направляющих скольжения на износостойкость.
- •41. Направляющие качения. Виды. Расчёт.
- •42. Манипуляторы. Назначение, классификации. Автооператоры для аси и асз.
- •43. Компоновки металлорежущих станков. Модульный принцип компоновки. Оценка компоновок по совокупным критериям.
- •44. Промышленные роботы. Область применения и классификации.
- •45. Структура, кинематический и конструктивный анализ промышленных роботов. Особенности расчета.
- •46. Загрузочные устройства. Классификации. Расчет.
- •47. Системы управления автоматизированным оборудованием. Общие определения и классификации.
- •2) По наличию обратной связи
- •3) По характеру управляющих сигналов:
- •48. Системы упр-ния механического типа, копировальные с распределительным валом.
- •50. Системы циклового программного управления.
- •51. Системы числового программного управления.
- •52. Система управления в условиях гибкого производства.
1. Место и роль мет реж. Оборудования при автоматизации. Комплексная автоматизация.
Организационно-экономические и технологические условия использования металлорежущих станков (МС) и станочных систем (СС) у потребителей очень разнообразны. Однако все многообразие потребительских свойств сводится к четырем обобщающим показателям, инвариантным для любого производства: производительность, точность, переналаживаемость (технологический диапазон использования), надежность. Эффективность современных МС и СС при их высокой, стоимости может быть обеспечена только в условиях интенсивной эксплуатации и максимальным использованием фонда рабочего времени. При встраивании МС в автоматизированную систему необходимым условием повышения эффективности станка является его работа в непрерывном режиме
минимальным участием человека. Bee четыре основных показателя потребительских свойств, связаны между собой конструкцией, технологией, а также организацией и экономикой.
Увеличение
производительности - главная задача
при создании любых МС И СС. Оно
оценивается
сокращением штучного времени
для
конкретных изделий и операций
применительно
к специальным и специализированным
станкам, и для типового набора изделий
и операций — для универсальных станков.
Штучное
время
Здесь
— оперативное
время, где
—
основное время, затрачиваемое на
непосредственное выполнение
технологических операций;
—
вспомогательное
время, затрачиваемое на установку
и снятие заготовки, выполнение
вспомогательных
движений рабочих органов станка;
—
время обслуживания станка.
Автоматизация
МС является
одним из главных средств сокращения
tшт.
Наиболее эффективным
и универсальным методом служит
использование
ЧПУ. Производительности
труда вследствие сокращения
и
частично
за
счет повышения частоты п
вращения
шпинделя и подачи S
во время резания, а также некоторого
сокращения
пути перемещения инструмента, но без
осуществления
резания на рабочей подаче.
Комплексная автоматизация. Характерной особенностью современного машиностроительного производства является использование станков в составе автоматизированных станочных систем. Основной ячейкой ГПС является РТК или ГПМ. Классификация и определение ГПС предусмотрены ГОСТ 26228—90.
В ГПС применяют систему мониторинга для контроля за работой инструмента и оборудования и за технологическим процессом в целом и осуществляя коррекцию, а иногда — и адаптивное регулирование работы оборудования и технологического процесса, автоматизированное программирование и диспетчирование. Наиболее высокоорганизованные ГПС снабжаются САПР.
Автоматические линии наиболее перспективны в массовом производстве, выпускающем до 25 % мировой машиностроительной продукции.
Одним из основных направлений технического развития АЛ является повышение комплексности обработки изделий, включая термообработку, сборку, окраску и упаковку готового изделия.
Особое значение имеет создание переналаживаемых и ГАЛ, обеспечивающих возможность частой смены объектов производства.
Автоматические роторные (АРЛ) и роторно-конвейерные линии (АРКЛ) являются одним из эффективных средств автоматизации массового производства. В настоящее время АРЛ применяются преимущественно для обработки давлением, формования, литья, сборки.
Существенный прогресс в технике и технологии машиностроения в сочетании с высокими достижениями в области систем управления позволяют перейти от создания отдельных ГПС к созданию комплексно автоматизированных и компьютеризированных производств и заводов-автоматов.