Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КУРСОВАЯ ГОТОВАЯ.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.37 Mб
Скачать

2.3. Размеры поперечного сечения горизонтальных и наклонных выработок

Размеры поперечного сечения выработки зависят от ее назначения, размеров располагаемого в ней оборудования, количества рельсовых путей, способа передвижения по ней людей и количества воздуха, проходящего по данной выработке и могут быть определены графическим или аналитическим способом.

Сущность графического способа заключается в том, что после нанесения на бумагу размеров транспортного оборудования и зазоров между оборудованием и крепью вычерчивается периметр выработки, в результате чего в принятом масштабе оконтуривается площадь поперечного сечения выработки в свету. Для определения сечения выработки в проходке (сечение «вчерне»)

При аналитическом способе параметры сечения выработки определяются расчетным путем по формулам, приводимым ниже. При этом, в обоих случаях, за основу принимается ширина выработки на высоте 1800 мм от головки рельсов или от пешеходных трапов (при отсутствии рельсовых путей) т.е. на высоте плеча высокого человека для обеспечения безопасного свободного прохода людей. Величина площади поперечного сечения, предельно допустимые скорости движения воздуха по выработке, минимальные зазоры между крепью и подвижным составом должны удовлетворять требованиям Правил безопасности.

Основные размеры электровозов, применяемых в подземных условиях приведены в Приложениях 20, 21, 22, 23, а основные размеры шахтных вагонеток, применяемых на шахтах угольной и горнорудной промышленности приведены в Приложении 24.

При электровозной откатке используются рельсы типов Р-18, Р-24, Р-33, Р-38, Р-43 и Р-50 в зависимости от сцепного веса электровозов, грузоподъемности транспортных сосудов и интенсивности грузопотоков, применяемых на шахте. Тип рельса числовым индексом указывает на вес 1 п.м. рельса в кг округленно.

Шпалы изготовляются из древесных пород с пропиткой антисептиками и из железобетона. Толщина деревянных шпал 120 ÷ 180 мм, железобетонных – 150 мм.

Толщина балласта под шпалами зависит от типа рельс и лежит в пределах 80 ÷ 170 мм.

Таблица 9.

Техническая характеристика верхнего строения рельсового пути :

Типоразмер рельсов

Высота

рельса, мм

Высота

рельса с

подкладкой, мм

Толщина балластного слоя под шпалой, мм

Толщина деревянных шпал, мм

Толщина балласта, мм

Высота

верхнего строения рельсового пути, мм

Тип

Вес1м, кг

Р-18

18,06

90

108

80

120

160

228

Р-24

24,04

107

135

80

130

170

265

Р-33

33,48

128

145

100

140

195

285

Р-38

38,4

135

154

100

150

200

304

Р-43

43,8

140

162

150

160

260

322

Р-50

51,67

152

175

170

180

290

355

Контактный провод подвешивается на расстоянии не менее 200 мм от верхняка, а от головки рельсов на магистральных участках - не менее 1800 мм, на погрузочных и маневровых пунктах не менее 2000 мм, в околоствольных дворах и в местах посадки людей в пассажирские вагоны – не менее 2200 мм.

Высота выработки от головки рельсов до верхняка принимается по таблице, приведенной выше.

Расчет параметров сечения выработок трапециевидной формы следует вести по нижеприведенной таблице в соответствии с чертежами, с учетом того, что расчет зависит только от формы поперечного сечения выработки, не принимая во внимание вид материала крепи выработки: