- •Глава 1. Отмена крепостного права.
- •Глава 2. Реформы 1863 — 1874 годов.
- •Глава 3. Социально-экономическое развитие пореформенной России.
- •Глава 4. Освободительное движение 60 — 70-х гг. Народничество.
- •Глава 5. Внутренняя политика Российского самодержавия 80-х начале 90-х годов.
- •Глава 6. Внешняя политика России в 60 — 90-е гг. XIX века.
- •Глава 7. Культура России в пореформенный период.
- •Глава 8. Экономическое развитие России в конце XIX — начале XX вв.
- •Глава 9. Внутренняя и внешняя политика России на рубеже XIX-XX вв.
- •Глава 10. Русско-японская война 1904 — 1905 гг.
- •Глава 11. Освободительное движение в России на рубеже XIX-XX вв. Революция 1905 — 1907 гг.
- •Глава 12. Внутренняя политика самодержавия в 1907 — 1914 гг.
- •Глава 13. Внешняя политика России в 1905 — 1914 гг.
- •Глава 14. Россия в первой мировой войне.
- •1. «Царь-освободитель»
- •2. Предпосылки и подготовка крестьянской реформы
- •3. Содержание «Положений» 19 февраля 1861 г. И их проведение в жизнь.
- •4. Ответ крестьян на реформу.
- •Глава 2
- •1. Реформы в области местного управления.
- •2. Судебная реформа.
- •3. Финансовые реформы
- •4. Реформы в области народного образования и печати.
- •Глава 3 социально-экономическое развитие пореформенной россии
- •1. Изменения в землевладении и землепользовании.
- •2. Сельская община в пореформенной России.
- •4. Помещичье хозяйство.
- •9. Капиталистический кредит и банки. Иностранный капитал в России.
- •10. Пореформенный город.
- •Глава 4
- •5. Рабочее движение 70-х годов.
- •Глава 5
- •1. Кризис самодержавной власти на рубеже 70 — 80-х годов. Политика лавирования.
- •2. Цензура и просвещение
- •3. Аграрно-крестьянский вопрос
- •4. Введение института земских начальников
- •5. Контрреформы в области местного управления и суда
- •6. Национальный вопрос
- •7. Финансово-экономическая политика
- •Глава 6 внешняя политика россии в 60-90 годы XIX века
- •1. Борьба России за отмену ограничительных условий Парижского мирного договора 1856 г.
- •2. Россия и европейские державы в начале 70-х годов
- •5 . Политика России на Дальнем Востоке во второй половине XIX века.
- •6. Присоединение Средней Азии
- •Глава 7 культура россии в пореформенный период
- •1. Особенности развития русской культуры в пореформенную эпоху.
- •2. Просвещение, книгоиздательство и периодическая печать.
- •3. Наука и техника
- •4. Литература и искусство
- •Глава 8 экономическое развитие россии в конце XIX — начале XX вв.
- •4. Кооперация в дореволюционной России.
- •5. Состояние транспорта.
- •6. Внутренняя и внешняя торговля.
- •7. Финансовая система.
- •Глава 9
- •2. Экономическая политика правительства.
- •3. Крестьянский вопрос.
- •4. Рабочий вопрос.
- •5. Самодержавие и земство.
- •Глава 10
- •1. Начало войны. Силы и планы сторон
- •2. Военные действия на море и на суше в 1904 г.
- •3. Оборона Порт-Артура.
- •4. Военные действия в 1905 г.
- •5. Цусима.
- •6. Портсмутский мир.
- •Глава 11
- •1. Стачечное движение рабочих на рубеже XIX — XX вв.
- •4. Возникновение либерально-оппозиционных групп и объединений
- •6. Нарастание революции (весна-лето 1905 г.)
- •10. I и II Государственные думы
- •11. Государственный переворот 3 июня 1907 г. Итоги и значение революции 1905 — 1907 гг.
- •Глава 12
- •2. Столыпинская аграрная реформа.
- •4. Столыпин и придворная камарилья. Распад «третьеиюньской» системы.
- •Глава 13.
- •1. Международное положение России после русско-японской войны.
- •2. Россия и Франция в 1905 — 1914 гг.
- •3. Англо-русский союз 1907 г.
- •4. Отношения России с Японией
- •5. Русско-германские отношения.
- •Глава 14 россия в первой мировой войне
- •1. Стратегические планы и военный потенциал России и австро-германского блока накануне первой мировой войны.
- •2. Вступление России в войну.
- •3. Ход военных действий в 1914 г
- •5. Кампания 1915 г.
- •6. Кампания 1916 г.
- •7. Дипломатические отношения России с союзниками в ходе войны.
- •8. Социально-экономическая и политическая обстановка в России в годы войны.
- •Глава 15 февральская революция 1917 г.
- •1. Причины и характер Февральской революции
- •3. Образование Временного правительства.
- •6. Сущность двоевластия.
- •Глава 16
- •2. Конфессиональная политика Александра II и Александра III
4. Кооперация в дореволюционной России.
Характерным явлением в экономической жизни России начала XX в. был бурный рост кооперативного движения. Первые кооперативы в России появились в 1865 г. В 1900 г. было уже 1348 кооперативов. Но особый размах кооперативное движение приобрело после 1905 г. К 1917 г. в России насчитывалось уже до 55 тысяч разного рода кооперативов: 25 тыс. потребительских и 16, 5 тыс. кредитных обществ, 11, 5 тыс. сельскохозяйственных и 2 тыс. ремесленных артелей. В них в общей сложности числилось 14 млн. пайщиков. Такой бурный рост кооперации свидетельствовал о ее жизненности, а также и о том, что она наиболее подходила к условиям России, с ее традициями артельности. 80% кооперативов были крестьянскими.
По размаху кооперативного движения Россия находилась впереди раз витых капиталистических стран, в которых кооперация занимала сравнительно скромное место. Преобладали кредитные и ссудосберегательные кооперативы. Развитию кооперации как формы рационального использования трудовых ресурсов и повышения производительности труда придавалось тогда большое значение. Появилось обилие работ и специальных периодических изданий, пропагандирующих теорию и практику кооперативного дела, содержавших необходимую для кооператоров информацию. Был образован общероссийский Союз кооператоров, имевший свои отделения в губерниях и созывавший периодические съезды, на которых кооператоры делились своим опытом. Теоретиками кооперации как передовой организационной формы ведения хозяйства выступали известные русские экономисты: М. И. Туган-Барановский, А. Ф. Фортунатов, С. Л. Маслов, А. В. Чаянов. Об организации кооперативного дела читались специальные курсы в Петровской сельскохозяйственной академии и в народном университете им. А. Д. Шанявского.
Русские кооперативы сделали немало для экономического развития страны. Кредитная кооперация на селе в значительной степени ограждала крестьянское хозяйство от грабительских процентных ссуд местных ростовщиков. Российская кооперация внесла существенный вклад в мировую теорию и практику кооперативного дела.
5. Состояние транспорта.
За 20-летие (1897 — 1917) железнодорожная сеть России (без Польши и Финляндии) выросла с 58 млн. до 71 млн. верст. В первое десятилетие XX в. были построены дороги Оренбург-Ташкент, Санкт-Петербург-Вологда, Тюмень-Омск, Саратов-Архангельск, завершилось строительство железных дорог, связавших центральные районы России с ее окраина ми. Были построены такие важные в экономическом и стратегическом отношении дороги, как Транссибирская (1891 — 1905) и Мурманская (1915 — 1917), к 1914 г. завершена постройка сети закавказских железных дорог. Паровозы новейшей конструкции, созданные русскими инженерами, превосходили иностранные образцы и прослужили на отечественных железных дорогах более полувека. В речном транспорте появились теплоходы. В то время Россия заняла лидирующие позиции по теплоходостроению и производству дизельных моторов. Только на одном Коломенском заводе к 1913 г. было построено с дизельными моторами 70 теплоходов (а в мире тогда насчитывалось 10 теплоходов). К 1913 г. речной флот России насчитывал до 31 тыс. разного типа судов, в том числе 5, 5 тыс. пароходов и теплоходов. Морской флот пополнился пароходами и теплоходами большого водоизмещения и дальнего плавания. В морском торговом судоходстве интенсивно шел процесс концентрации капитала: к 1913 г. примерно половина русского торгового флота принадлежала шести крупным компаниям.
В 1912 — 1913 гг. Русско-Балтийский завод приступил к серийному производству крупных транспортных многомоторных аэропланов конструкции И. И. Сикорского — «Русский Витязь» и «Илья Муромец». В 1913 г. Англия сделала русскому правительству предложение о закупке аэропланов серии «Илья Муромец» для оснащения своего морского флота.