
- •Раздел 1. Распределительный метод линейного
- •Раздел 2. Симплексный метод линейного
- •Раздел 1. Распределительный метод линейного программирования
- •Порядок решения
- •Порядок решения
- •Порядок решения
- •Порядок решения
- •Порядок решения
- •Порядок решения
- •Порядок решения
- •Порядок решения
- •Раздел 2. Симплексный метод. Задача 1
- •Задача 2
- •Задача 4
- •Задача 5
- •Задача №6
- •Задача 7
- •Задача 8
Порядок решения
Записать математическую формулировку задачи в структурном виде.
Записать условие задачи и целевую функцию с перечнем неизвестных, числовыми значениями ресурсов и коэффициентами.
Решить задачу использую методы аппроксимации и потенциалов.
Записать полный ответ решения задачи.
Запись математической формулировки задачи в структурном виде:
Запись условия задачи и целевой функции с перечислением неизвестных и числовыми значениями ресурсов:
Опорный план решения задачи:
Номера бригад |
Землепользования, подлежащие обследованию |
Максималь-ная площадь, которую может обследо-вать бригада, га |
|||
1-ое землепользование |
2-ое землепользование |
3-ие землепользование
|
4-ое землепользование
|
||
№ 1
|
|
|
|
|
|
№ 2
|
|
|
|
|
|
№ 3
|
|
|
|
|
|
№ 4
|
|
|
|
|
|
Площадь, подлежа-щая обследо-ванию, га |
|
|
|
|
|
Задача №6
«Распределение трудовых ресурсов по промышленным зонам»
Для рационального распределения трудовых ресурсов по промышленным зонам необходимо решить задачу закрепления маршрутов движения общественного транспорта внутри населенного пункта между жилой и промышленной зонами.
Требуется закрепить маршруты так, чтобы обеспечить населению наиболее рациональное передвижение (критерий оптимизации – транспортные затраты).
Таблица 6
Исходная информация о численности трудоспособных в микрорайонах и количестве рабочих мест в промышленных зонах
Номера микро-райо-нов |
Номера промышленных зон |
Количество трудоспосо-бных, чел |
||||
№1 |
№2 |
№3 |
№4 |
№5 |
||
№1
|
5 |
10 |
8 |
9 |
6 |
100 |
№2
|
7 |
5 |
4 |
6 |
9 |
110 |
№3
|
10 |
5 |
7 |
8 |
11 |
120 |
№4
|
9 |
6 |
8 |
10 |
8 |
110 |
Коли-чество рабо-чих мест на пред-прияти-ях зоны, чел. |
100 |
80 |
65 |
105 |
90 |
|
Cij-стоимость транспортировки 1 человека по i маршруту в j зону, руб.
Xij-количество человек пользующихся i маршрутом для передвижения в j зону, чел.