
- •1.Технічно-експлуатаційна характеристика станції Тернопіль
- •1.1 Технічно-експлуатаційна характеристика станції
- •1.1.2 Перелік під`їзних колій:
- •1.1.3 Колійний розвиток.
- •Контейнерне відділення
- •Львівський парк
- •Шепетівський парк
- •1.2.Черговий Стрілочного поста Завдання та обов'язки:
- •Несе відповідальність за:
- •У процесі роботи черговий стрілочного поста зобов'язаний:
- •Перед вступом на чергування черговий стрілочного поста зобов'язаний:
- •Повинен знати:
- •1.3.Складач поїздів Порядок прийому чергування і виконання роботи:
- •Процес роботи:
- •Під час огляду вагонів проводить:
- •Організація робочого місця. Зовнішня планування.
- •Обслуговування робочого місця:
- •1.4.Черговий по станції (дсп)
- •Процес роботи: у процесі чергування черговий по станції:
- •Організація робочого місця:
- •Повинен знати:
- •Порядок підпорядкування.
- •1.5.Сигналіст Завдання та обов'язки:
- •Повинен знати:
- •Порядок підпорядкування:
- •1.6.Агент Комерційний Порядок приймання чергування та виконання роботи:
- •Агент комерційний виконує такі операції:
- •Процес роботи:
- •Обладнання робочого місця:
- •Агент комерційний повинен знати:
- •Порядок підпорядкування:
- •1.7.Оператор по переробці проїзних документів Загальні положення:
- •Завдання та положення:
- •Відповідальність:
- •Оператор з обробки проїзних документів повинен знати:
- •Кваліфікаційні вимоги.
- •Взаємовідносини (зв’язки) за посадою:
- •2. Порядок обробки составів поїздів, які прибувають у переробку.
- •2.1 Обробка составів після прибуття на станцію
- •2.2 Технологія розформування і формування составів
- •2.3Підготовка составів свого формування до відправлення
- •2.4 Обробка транзитних поїздів із зміною ваги та довжини.
Організація робочого місця:
Робоче місце чергового по станції розміщується в будівлі поста централізації (ЕЦ).
Робоче місце чергового по станції повинно бути оснащене всіма технічними засобами для безперебійної його роботи,у приміщенні не повинні знаходитись особи які на пряму не пов’язані із рухом поїздів.
Робоче місце ДСП має наступні прилади та устаткування: - Пульт управління (УП-2) з виносним таблом жолобкового типу
Секція зв'язку з комплектом апаратури поїзної, диспетчерської, місцевої з пунктами, які безпосередньо беруть участь у розформуванні та формуванні поїздів, обробці складів і
вагонів, гучномовного оповіщення, автоматичної телефонної станції (АТС); - Типовий стілець;
- Радіостанція УКЧ «Kenwood»
- Радіостанція КЧ «Оріон» - Виписки з керуючі документів; - Електрогодинник; - Канцелярське обладнання; - Шафи для одягу.
Повинен знати:
- Правила технічної експлуатації залізниць України; - Інструкції з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України; - Схематичний план станції із зазначенням маршрутів проходу до робочий місць; - Графік руху та план формуванні поїздів (ПФП); - ТРА станції, технологічний процес роботи станції, додатки до ТРА станції; - Принцип роботи і правила користування пристроями диспетчерського зв'язку; - Інструкціями про перевезення негабаритних вантажів на залізницях України; - Схему залізних станцій з нумерацією станцій (мережевою розміткою); - Таблицю нумерації вагонів вантажного парку; - Положення про дисципліну працівників залізничного транспорту; - Інструкції щодо забезпечення безпеки руху поїздів при проведенні колійних робіт і за змістом, ремонту пристроїв СЦБ; - Інструкцію з сигналізації; - Інструкцію з забезпечення безпеки руху поїздів при проведенні колійних робіт; - Правила перевезень небезпечних вантажів по залізницях України.
Порядок підпорядкування.
У процесі чергування черговий по станції підпорядковується безпосередньо начальнику станції, а в оперативній роботі – поїзному диспетчеру.
1.5.Сигналіст Завдання та обов'язки:
Закріплює вагони і поїзди, що стоять на коліях, гальмівними башмаками (гальмовими пристроями) за порядком і нормами, які встановлені технічно-розпорядчим актом станції, вилучає гальмові башмаки. Подає звукові і видимі сигнали під час приймання, відправлення, пропускання поїздів та здійсненні маневрових робіт. Здійснює облік наявності на робочому місці гальмових башмаків і контролює їх справність. Перевіряє зайнятість колії, переводить курбелем централізовані стрілки, перевіряє правильність приготування маршруту у разі приймання, відправлення та пропускання поїздів в умовах порушення роботи пристроїв сигналізації, централізації та блокування. Навішує та знімає сигнали для позначення хвоста поїзда. Установлює та охороняє переносні сигнали та петарди, встановлює сигнальні знаки, які загороджують місце проведення колійних робіт. Стежить за поїздами, які перебувають у русі і своєчасно подає звукові та видимі сигнали керівникові колійних робіт. Знімає сигнали загороджень та петард з дозволу керівника колійних робіт.