Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Техніко-експлуатаційна характеристика ст. Терно...docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
71.92 Кб
Скачать

Процес роботи:

У процесі роботи згідно до чинного ТРА та Технологічного процесу роботи станції Підволочиськ Складач поїздів суміщає обов’язки оглядача вагонів.

Під час чергування складач поїздів на підставі вказівок чергового по станції отримує оперативну інформацію про включення вагонів, що знаходяться на коліях,призначення, кількості вагонів, що включаються до складу що формується,номерів головного і хвостового вагонів і колії, на яких розташовані вагони і складає план маневрової роботи.

 Перед початком маневрової роботи знайомить машиніста локомотива з порядком виконання маневрів. 

Перевіривши номер головного вагону і знявши гальмові башмаки, огороджувальні шлях, дає вказівку машиністу для зчеплення з вагонами.  Перед осаджуванням вагонів зобов'язані з'ясувати у ДСП кількість вагонів на шляху, наявність гальмових башмаків під вагонами, чи є на шляхах вагони з вантажами, що вимагають особливої обережності , отримати згоду у чергового по станції на осаджування.

За наявності на шляху вагонів з вантажами, що вимагають особливої обережності, зобов'язаний особисто пройти і переконатися в їх зчепленні й у відсутності перешкод для руху. 

При осаджуванні і витягуванні складу повинен перебувати між коліями в такому місці, де забезпечена видимість складу та чутність паркового зв'язку.  Після закінчення сортування виробляє добірку вагонів на одному з шляхів сортувального парку. Про закінчення формування складу доповідає ДСП і отримує від нього чергове завдання. 

У процесі чергування: Виконує маневри з усунення розбіжності рухомих осей автозчепних пристроїв, постановки вагонів прикриття.

Виконує подачу та забирання вагонів на під'їзних коліях та їх закріплення гальмовими башмаками. 

Виконує відчеплення, причеплення, перекидання вагонів на шляхах відправлення, при необхідності, закріплює їх.  При маневрах з великими складами на кривих ділянках колії або в умовах поганої видимості (туман, заметіль, снігопад) вживає додаткових заходів щодо забезпечення безпеки руху: частіше передає сигнали та вказівки по радіозв'язку і двостороннього паркового зв'язку. 

Забезпечує безпеку маневрової роботи і техніку особистої безпеки.  Огляд вагонів у технічному відношенні під навантаження.

Керує рухом маневрового локомотива за допомогою радіозв’язку,ручних та звукових сигналів.

Забезпечує правильне розміщення та погодженість дій робітників,які беруть участь у виконанні маневрів. Переставляє вагони,состави поїздів з колії на колію. Постановка відповідного прикриття при постановці вагонів у поїзд.

Переводить кербелем централізовані стрілки і по вказівці ДСП замикає на навісний замок.

Під час огляду вагонів проводить:

  • технічний огляд сформованих составів вагонів перед причепленням до поїзда,подачею під навантаження з розписом у журналі ВУ-14 після вивантаження;

  • Проведення повного і скороченого випробування автогальм з оформленням довідки ВУ-45;

  • Навішування та зняття хвостового сигналу.

Під час виконання роботи прийомоздавача вантажу та багажу виконує операції по:

  • Огляду у комерційному відношенні вагонів і контейнерів що подаються під навантаження;

  • Огляд у комерційному відношенні вантажних поїздів,що прибувають та відправляються,оформленням та усуненням виявлених комерційних несправностей;

  • Запис результатів огляду поїзда і вагонів в книгу реєстрування комерційних несправностей ГУ-98,яка знаходиться у чергового по станції;

  • Забезпечує виконання вимог збірника №3 Правил перевезень і тарифів залізничного транспорту України (правил комерційного огляду вагонів),при виявлення вагона з комерційними несправностями повідомляє про це чергового по станції;

  • При виявленні комерційної несправності,яка загрожує безпеці руху,вагон відчіпляє.