Несе відповідальність за:

• забезпечення безпеки руху і охорони праці відповідно до своїх виробничих обов’язків і вимог ПТЕ,Інструкцій;

• своєчасне приготування маршрутів прийому,відправлення і при маневрові роботі;

• за додержання особисто трудової та технологічної дисципліни;

• за збереження майна,яке знаходиться на робочому місці,під час чергування;

• утримання у чистоті стрілочних переводів.

У процесі роботи черговий стрілочного поста зобов'язаний:

Стрілки, розташовані на головних і приймально-відправних коліях, охоронні, а також найбільш відповідальні, передбачені ТРА станції, тримати в нормальному положенні, зазначеному в списку та нормативних документах, і переводити тільки при приготуванні маршруту для прийому і відправлення поїздів, у маневровій роботі, при зайнятті рухомим складом не допускати небезпечних нештатних ситуацій, а також при необхідності очищення, перевірки, ремонті, забезпечувати контроль технічного стану.

Про всі зауваження негайно повідомляти черговому по станції, а у випадках, які загрожують безпеці руху або життю людей, вживати заходів щодо зупинки поїзда або маневрового складу. При несправності стрілочного переводу черговий стрілочного поста зобов'язаний негайно повідомити про це чергового по станції. При огляді стрілочних переводів звертати особливу увагу на щільність прилягання вістряка до рамної рейки, на закріплення болтів у стрілочних тяг,шайби на з’єднувальних болтах, болтів в кореневому кріпленні,вістряків, на справність замків, закладок, шарнірно-колінчастих замикачів, перевірити чи все вістряки очищені , а рухомі деталі змащені.

Перед вступом на чергування черговий стрілочного поста зобов'язаний:

Переконатися в тому, що поїзди і вагони, що стоять на станційних коліях не виходять за граничні стовпчики, зчеплені між собою, а на шляхах, де це передбачено ТРА станції, надійно закріплені від виходу. При сильних вітрах, не чекаючи вказівок ДСП, додатково перевірити надійність закріплення рухомого складу на коліях. Перевіряти згідно опису в присутності працівника що здає зміну, інвентар, сигнальне приладдя та інвентар, крім того перевірити наявність і справність пломб на апаратах. Черговий стрілочного поста повинен організувати роботу так, у межах свого району, щоб забезпечити безпечні умови праці. Дотримуватися вимог статуту про дисципліну та дотримання режиму робочого часу.

Повинен знати:

• Виробничу інструкцію старшого чергового та чергового стрілочного поста;

• Правила та норми охорони праці;

• Технічно-розпорядчий акт і технологічний процес роботи станції в частині,що стосується його роботи;

• Будову стрілочних переводів,правила переведення та замикання нецентралізованих стрілок під час приготування маршрутів;

• Принцип роботи та призначення маршрутно-контрольних пристроїв;

• правила утримання стрілочних переводів у належному стані;

• будову гальмівних башмаків та правила користування ними.

1.3.Складач поїздів Порядок прийому чергування і виконання роботи:

Перед вступом на чергування складач поїздів повинен: 

• Ознайомитися з планом роботи на зміну, вказівками і розпорядженнями, що стосуються роботи складача поїздів; 

• Перевірити наявність та розміщення рухомого складу на коліях маневрових районів,звертаючи особливу увагу на вагони з вантажами,потребуючими особливої уваги та обережності (чи не

виходять вагони за граничні стовпчики,чи з'єднані вони в групи, чи немає пошкодження вагонів,чи закріплений вантаж нарухомому складі ,чи закріплені вагони гальмівними башмаками і т.д.);

• Чи відповідає крейдяна розмітка на вагонах спеціалізації шляхів; 

• Наявність готових до відправлення складів, а також складів, які очікують обробки по прибуттю; 

• Наявність вагонів з вибуховими матеріалами та іншими небезпечними вантажами,перевіряє правильність їх розстановки і обмежувача, а також призначення; 

• Перевіряє наявність і справність дії пристроїв зв'язку та сигнальних приладдя, відповідності одягу для безпечного виконання роботи; 

• З'ясовує у працівника який здає зміну інформацію про отримані, але невиконанні завдання; 

• Перевірити інвентар суворого обліку відповідно до ТРА станції.