Дневная маркировка и оборудование маркировочными знаками вертодромов и посадочных площадок

♠ Маркировка искусственных покрытий ИВПП вертодромов включает знаки: места приземления при посадке по-вертолетному, угловые пограничные знаки, цифрового значения посадочного путевого угла (ПМПУ), обозначения зоны конечного этапа захода на посадку (рис. 20).

♠ Знак ограничения места приземления при посадке по-вертолетному представляет собой пунктирное кольцо и располагается в центре ВПП.

Рис.20.Схема маркировки ИВПП вертодрома с искусственным покрытием: 1 - знак ограничения места приземления при посадке по-вертолетному; 2 - угловой пограничный знак; 3 - знак цифрового значения посадочного путевого угла (ПМПУ); 4 - знак обозначения зоны конечного этапа захода на посадку и взлета

♠ Посадочные площадки маркируют в соответствии с рис.21.

Рис.21.Схема маркировки посадочной площадки с искусственным покрытием:

1 - знак ограничения места приземления при посадке по-вертолетному;

2 - угловой пограничный знак

♠ Угловые пограничные знаки обозначают границу ИВПП и наносятся в форме прямоугольников. Для ВПП (посадочной площадки), имеющей форму квадрата, длину сторон пограничных угловых знаков принимают одинаковой.

♠ При округлой форме ВПП (посадочной площадки) наносят только строчные пограничные знаки с разрывами, равными их длине.

♠ Размеры маркировочных знаков зависят от расчетного типа вертолета и принимаются по более высокому классу вертолета, эксплуатируемого на данном вертодроме (посадочной площадке).

♠ Цифровые знаки ПМПУ располагаются на концевых участках ИВПП по ее оси на расстоянии 6,0 м от торца.

♠ Маркировка зоны конечного этапа захода на посадку и взлета обозначается буквой "Н" белого цвета и располагается по оси ИВПП в начале этой зоны на расстоянии 21 м от торца ИВПП. Размеры маркировочного знака зоны конечного захода на посадку и взлета приведены на рис.22.

Рис.22. Маркировочный знак зоны конечного захода на посадку и взлета

♠ Пути руления вертолетов на РД и МС маркируют пунктирной линией шириной 0,15 м и длиной 1,5 м с разрывами 3,0 м.

Рис.23.

Схема маркировки МС вертодромов: А - при буксировке тягачом; Б - при рулении на тяге несущего винта;

1 - оси движения; 2 - номера стоянок: 3 - контур зоны обслуживания

На покрытиях МС наносят номера стоянок, Т-образный знак, обозначающий место установки вертолета, контуры зон обслуживания, пути движения и знаки остановки спецмашин.

Маркировочные знаки имеют оранжевый (желтый) цвет, за исключением зон обслуживания, которые имеют красный цвет, и должны быть контрастирующими на фоне покрытий.

Маркировку путей движения спецмашин выполняют линиями белого цвета и наносят так же, как при маркировке перрона и МС для самолетов.

♠ Место установки носовой части вертолета обозначают буквой "Т", номер места стоянки наносят на расстоянии 2,0 м впереди Т-образного знака.

♠ Контур зоны обслуживания вертолетов наносят сплошной линией шириной 0,15 м в виде шестиугольника. Размеры этой фигуры наносятся в соответствии с габаритами и диаметром вращающегося винта эксплуатирующегося вертолета. Все стороны фигуры должны быть удалены на 2,0 м от крайних точек вращающегося винта.