
Вопрос 8
Октановым числом топлива называется процентное (по объему) содержание изооктана в такой смеси с нормальным гептаном, которая по детонационной стойкости равноценна испытываемому топливу.
Цетановым числом дизельного топлива называется процентное (по объему) содержание цетана в такой смеси с альфа-метилнафталином, которая по самовоспламеняемости равноценна испытуемому топливу.
Вопрос 9
На поршень устанавливаются компрессионные и маслосъемные кольца.
Компрессионные кольца служат для уплотнения зазора между поршнем и стенкой цилиндра. В результате их установки предотвращается прорыв воздуха и газов из пространства над поршнем в картер.
Маслосъемные кольца предназначены для снятия излишков масла со стенки цилиндра.
Ф
ормы
поперечных сечений поршневых
компрессионных колец:
а — прямоугольное; б — конусное;
в — с фаской навнутренней стороне
г —с выточкой на внутренней стороне
д — односторонняя тра-
пеция
Верхнее компрессионное кольцо хромируют для увеличения прочности и износостойкости, т.к. оно подвержено большим температурным нагрузкам.
Вопрос 10
1.Поршень воспринимает давление расширяющихся газов и передает его через поршневой палец и шатун на коленчатый вал.
2.Цилиндр вместе с поршнем и головкой цилиндра образуют замкнутый объем, в котором совершается рабочий цикл двигателя.
Поршень устанавливают в цилиндре с небольшим зазором. Он воспринимает давление расширяющихся газов и передает его через поршневой палец и шатун на коленчатый вал.
Компрессионные кольца служат для уплотнения зазора между поршнем и стенкой цилиндра. Маслосъемные кольца предназначены для снятия излишков масла со стенки цилиндра.
Поршневой палец служит для шарнирного соединения поршня с шатуном.
Шатун соединяет поршень с коленчатым валом и передает усилия, действующие на поршень, коленчатому валу
Коленчатый вал воспринимает через шатуны усилия, действующие на поршни, и передает их механизмам трансмиссии.
3.Поршень бензинового двигателя имеет плоскую или близкую к плоской поверхность головки. В ней могут быть выполнены канавки для полного открытия клапанов. В головке поршня дизельного двигателя выполняется камера сгорания определенной формы, которая обеспечивает хорошее завихрение и улучшает смесеобразование.
4.Чтобы облегчить подбор поршней к цилиндру и поршневых пальцев по отверстиям в бобышках с необходимым зазором, поршни сортируют на размерные группы в пределах допуска по диаметрам юбки и отверстиям в бобышках.
Метки, обозначающие размерные группы, обычно делаются на днище поршня. Соответственно сортируются на размерные группы цилиндры и поршневые пальцы. С целью облегчения подбора одинаковых по массе поршней обычно на днище ставят еще и метку группы по массе. У большинства двигателей поршни на днище имеют метки, например лыски , или стрелки, указывающие правильное положение поршня в цилиндре.
Вопрос 11
Коленчатый вал воспринимает через шатуны усилия, действующие на поршни, и передает их механизмам трансмиссии.
Коленчатый вал состоит из следующих основных элементов:
а) коренных шеек, б) шатунных шеек, в) щек, связывающих коренные и шатунные шейки
г) носка (переднего конца); д) хвостовика (заднего конца).
Преимущества установки на коленвал подшипников скольжения (вкладышей)
Способны воспринимать большие ударные и вибрационные нагрузки, бесшумность работы, сравнительно малые радиальные размеры, простота конструкции.