2.Тип сварного соединения определяют взаимным расположением свариваемых элементов. По этому признаку различают четыре основных типа сварных соединений: стыковые, тавровые, нахлёсточные и угловые.
Тип сварного соединения наряду с общими конструктивными соображениями выбирают с учётом обеспечения равнопрочности соединения с основным металлом и технологичности.
Стыковые соединения наиболее распространены. Эти соединения имеют высокую прочность при различных нагрузках.
Тавровые соединения широко применяют при изготовлении пространственных заготовок. Соединения имеют высокую прочность при любых нагрузках.
Нахлёсточные соединения часто применяют для сварки листовых заготовок при необходимости простой подготовки и сборки под сварку. Эти соединения менее прочны по сравнению со стыковыми. Они не экономичны.
Угловые соединения, как правило выполняют в качестве связующих. Они не предназначены для передачи рабочих усилий.
Вид сварки выбирают, исходя из размера и формы соединяемых заготовок; распо ложения швов в сварном соединении (нижний) в лодочку, горизонтальный, вертикальный, потолочный; физико-механических свойств соединяемых материалов; возможности механизации и автоматизации процесса сварки. Так, например, для сварки листовых конструкций из всех марок сталей у некоторых цветных сплавов широко применг ют дуговую и электрошлаковую сварку.
Для получения стыковых соединений заготовок компактных, полых и развитых сече ний из сталей и цветных металлов применяют электродуговые виды и электроконтакт ную стыковую сварки. В производстве тонколистовых конструкций из сталей и цветных металлов для нахлёсточных соединений наиболее распространены точечная и шовна, контактная сварка. В том случае, когда желательно ограничить температуру нагрева материала в зоне соединения, применяют холодную и ультразвуковую сварку.
При термической сварке изменение температуры заготовок приводит к изменению структуры металла и размеров заготовок. При неравномерном нагреве металл на у^г стках более высокой температуры не может свободно расширяться из-за сопротивления соседних более холодных участков. Всё это вызывает в сварной конструкции появ ление внутренних напряжений. Под действием внутренних напряжений появляются такие дефекты, как "выпучины", "волнистость", "искривление геометрической оси", "угловая деформация" и другие искажения геометрии сварной конструкции, а также трещины.
Чтобы снизить сварочные напряжения применяют следующие конструктивные приёмы:
а) Уменьшение количества и протяжённости сварных швов и их сечения. При сварке длинных швов применяют прерывистые швы с цепным или шахматным расположением (рис. 4 а, б).
а) б)
Рис.4
б) Для уравновешивания деформаций сварные швы располагают симметрично относи тельно оси сварной конструкции.
в) Для повышения жёсткости конструкций применяют рёбра жёсткости.
г) Избегают перекрещивающихся швов, скопление швов в одном месте.
д) Не допускают сварных швов, не удобных для их выполнения.
е) Применяют гнутые, гофрированные профили, которые повышают жёсткость конструкции.
ж) Избегают угловых швов вместо возможных стыковых и др.