
- •Общие сведения
- •Регулировка станка
- •Подготовка к пуску и пуск. Подготовка к пуску (ежесменный осмотр)
- •Характерные неисправности и методы их устранения
- •Классификация и основные свойства смазочных материалов.
- •Выбор смазочных материалов.
- •Системы смазки оборудования
- •Лабораторная работа №3 Технологическая карта ремонта деталей машины
- •Общие сведения
Выбор смазочных материалов.
Смазочные материалы выбирают в зависимости от таких условий работы оборудования, как удельное давление, окружные скорости, температура, влажность, запыленность или загрязненность окружающей среды.
На свойства и область применения смазок указывают их буквенные обозначения:
У - универсальная;
И - индустриальная;
3 - защитная;
Т - тугоплавкая;
В - водостойкая;
К - канатная;
При выборе смазки следует учитывать, что с повышением температуры вязкость масла уменьшается.
Системы смазки оборудования
Для смазки оборудования в ПСМ применяют индивидуальные и централизованные системы смазки.
В индивидуальных системах смазочные материалы подводят к каждой трущейся паре при помощи специального смазочного устройства, расположенного у этой пары (пресс-масленка, колпачковая масленка, смазочное кольцо, масляная ванна и т.д.).
В централизованных системах смазки одно смазочное устройство обслуживает несколько трущихся пар расположенных в различных местах машины. Наибольшее распространение в промышленности получили централизованные циркуляционные системы смазки под давлением. Кроме того, системы смазки классифицируют по времени действия, способу подачи смазки и характеру ее циркуляции.
Рис.1 Бегуны СМ-139А. Схема смазки
№ смазываемых точек (по схеме) |
Механизм подлежащий смазке |
Места (точки) смазки |
Количество смазываемых точек |
Система подачи смазки |
Режим смазки (на все точки) |
Смазывающий материал |
Ориентировочный расход масла |
1 |
Электродвигатель А-72-8 |
Подшипники качения |
2 |
Набивка |
Через 90 дней; 290 г. единовременно |
Смазка Н-13 (УТВ) ГОСТ 1631-61 |
1,1 |
2 |
Редуктор привода РМ-500 |
Внутренний механизм |
1 |
Разбрыз-гивание |
Смена масла через 90 дней; 10 л. единовременно; долив по необходимости |
Масло цилиндро-вое -1,1 ГОСТ 1841-51 |
41,2 |
3 |
Коническая шестерня привода |
Зубья шестерен (заливка в кожух через горловину) |
1 |
То же |
Смена масла через 90 дней; 9,3 л. Единовременно; долив по необходимости |
Масло АКЗп-6 ГОСТ1862-63 Гудрон, ГОСТ 783-53 |
28,5
9,5 |
4 |
Вертикальный вал |
Подшипники качения |
2 |
Набивка (масленки) |
Через 90 дней; 1150 г. единовременно; добавлять через 15 дней |
Смазка УС-2 ГОСТ 1033-51 |
20,0 |
5 |
Катки |
Втулки Подшипники качения |
2 |
Набивка |
1 раз в три смены; 96 г. единовременно |
Смазка УС-2 ГОСТ 1033-51 |
32,0 |
6 |
Кривошип |
Оси |
|
Масленки |
1 раз в три смены; 24 г. единовременно |
Смазка УС-2 ГОСТ 1033-51 |
8,0 |
7 |
|
Втулки заслонки |
|
Масленки |
1 раз в три смены; 12 г. единовременно |
Смазка УС-2 ГОСТ 1033-51 |
4,0 |