Пензенский государственный университет

Факультет экономики и управления

Кафедра «Менеджмент»

Отчет по результатам прохождения производственной практики

в Открытом Акционерном обществе «Специальное Конструкторское Бюро Турбонагнетателей»

студентки 4 курса группы 10ЭД1 Пантюшовой Д. А.

Специальность: 036401 «Таможенное дело»

Руководитель практики от организации:_____________________

Киреев Артем Викторович

Руководитель практики от университета: ____________________

Агамагомедова С. А

Студент _____________

СОДЕРЖАНИЕ

Введение …………………………………………………………………..	3
1. Организационно – правовые основы ОАО «СКБТ»………….....	4
1.1. Структура ОАО «СКБТ»………………………….............................	4
1.2. Особенности деятельности ОАО «СКБТ»……………...…………..	8
2. Оформление документов ОАО «СКБТ»…………………………..	11
2.1. Составление внешнеторгового контракта…………………………..	11
2.2. Подготовка документов для получения паспорта сделки, сертификатов………………………………………………………………
2.3. Подготовка документов для экспортной отгрузки товаров……….
Заключение………………………………………………………………..
Список используемой литературы……………………………………….
Приложения……………………………………………………………….

Введение

1. Организационно – правовые основы оао «Специальное Конструкторское Бюро Турбонагнетателей»

1.1. Структура ОАО «Специальное Конструкторское Бюро Турбонагнетателей»

 Открытое акционерное общество «Специальное конструкторское бюро турбонагнетателей» (ОАО СКБТ) было создано в 1962 году как специализированная организация по разработке турбокомпрессоров для наддува дизелей и газовых двигателей всех назначений. 

Целью создания специализированной организации явилась острая потребность повысить эффективность отечественных дизельных двигателей за счет оснащения их унифицированными турбокомпрессорами.

ОАО СКБТ единственное в СНГ предприятие, специализирующееся на разработке и производстве турбонагнетателей для наддува дизелей и газовых двигателей мощностью от 300 - 5 000 кВт.

За пол века из небольшого отдела организация выросла в самостоятельное предприятие с собственной научно – конструкторской, производственной базой площадью более 8 тысяч квадратных метров, литейным отделение площадью 752 квадратных метра и испытательной лабораторией.

Высокие параметры турбокомпрессоров базируются на тесном сотрудничестве с ведущими институтами страны: ЦИАМ, СПГУ, ВНИИЖТ, ЦНИДИ и др. Внедрение новых современных программ газодинамического расчета «Flow Fision» и прочностных расчетов «Nastran» позволило значительно повысить уровень КПД вновь разрабатываемых турбокомпрессоров, переложив тем самым значительную часть доводочных работ по достижению параметров в соответствии с ТЗ на этап проектирования, разработки документации. В результате сократился срок разработки и доводки нового изделия. Показателем эффективности данного подхода является проведение на лицензионных двигателях 6ЧН22/24 и 6ЧН32/40 фирмы «Wartsilla Vassa» на заводе «ЛДЗ» с турбокомпрессорами VTR184, VTR304 и NA34, позволили ввести в документацию на двигатель возможность применения российского турбокомпрессора.

   В настоящее время в серийном производстве находятся 5 конструктивных поколения ТК, более 110 модификаций типоразмеров ТК18, ТК21, ТК23, ТК30,ТК34, ТК35, ТК41, ТК48.

Всего по разработкам выпущено более 250 000 турбокомпрессоров для наддува дизелей, устанавливаемых на магистральные и маневровые тепловозы, на морские и речные суда, на большегрузные автосамосвалы и буровые установки, на передвижные электростанции и стационарные агрегаты, а также на газомотокомпрессоры, работающие на газоперекачивающих станциях.

   В 2001 году СКБТ получило государственную аккредитацию как научная организация.

Высокие параметры турбокомпрессоров возможно получить, только постоянно внедряя высокотехнологическое производство. Технологическое оборудование, насчитываемое более 150 единиц, используемое при изготовлении основной продукции, состоит из станков токарной, фрезерной, шлифовальной, сверлильной и расточной групп, сварочного и термообрабатывающего оборудования. Литейное отделение оснащено индукционными печами открытой и вакуумной плавки, оборудованием для изготовления оболочковых форм, для литья в землю и для кокильного литья. Применение метода точного литья по выплавляемым моделям в специальных вакуумных печах производства компании «ALD Vacuum Technologies AG» гарантирует получение необходимых механических свойств таких важнейших деталей, как колеса турбин и турбинные лопатки из никелевых сплавов.

Для надежного соединения колеса турбины из жаропрочного сплава и вала ротора применяется технология сварки трением, позволяющая прочно соединять разнородные сплавы в любых сочетаниях. Сложно-профильные элементы замковой части лопаток турбин изготавливаются с применение технологии глубинного шлифования на станках с числовым программным управление, при этом достигается высокая точность и производительность.

С 2009 года введен в производство новый механосборочный цех площадью 4500 м², оснащенный новым высокотехнологичным оборудованием: пятикоординатным обрабатывающими центрами «HERMLE C40», токарно – фрезерными обрабатывающими центрами. Контроль качества ответственных деталей проводится с помощью 3-х координатной измерительной машины в комплекте с профилометром GMX600 XR20 GD120 фирмы «Carl Zeiss» Германия.

Продукция ОАО «СКБТ» эксплуатируется более чем в 60 странах мира.

В 2006 г. в ОАО «СКБТ» по программе импортозамещения ОАО «РЖД» освоило изготовление редуктора типа ДМИ-44 привода вагонного генератора от средней части оси колесной пары мощностью 32 кВт для пассажирских вагонов. Редуктор ДМИ-44 полностью взаимозаменяем с редуктором типа WBA_32/2.

За полувековую историю ОАО «СКБТ» разработано более 50 модификаций турбокомпрессоров для судовых дизелей всех типоразмеров. На протяжении последних двадцати лет предприятие непрерывно ведет работы по импортозамещению турбокомпрессоров, таких как VTR250, 321, 304 фирмы АВВ Швейцария, NR20 фирмы MAN Германия, N3, H3, H5 фирмы КВВ Германия и других на судовых дизелях фирм SKL, MAN, SULZER, Wartsilla Vassa, BW.

Турбокомпрессоры в составе дизелей эксплуатируются на морских и речных судах типа БАТМ, РТМ, «Кран серии», «Атлантик», «река – море», «Волга – Балт», «Нефтерудовозы – 55», суда на подводных крыльях «Комета», «Ракета», буксир – спасатель, «Корвет», научно – исследовательские суда, пассажирские круизные суда, большие морозильные суда, скоростные катера береговой охраны и др.

ОАО «СКБТ» поддерживает тесные связи с ведущими организациями производителями турбонагнетателей. Проведенный технический аудит фирмой «GE» Дженерал электрик позволяет СКБТ участвовать в электронном тендере на поставку запасных частей. С фирмой АВВ осуществляется совместное техническое обслуживание турбокомпрессоров СКБТ на их сервисных пунктах.

Система менеджмента качества, действующая на предприятии, сертифицирована по международному стандарту ISO 9001-2008. На продукцию выдается сертификат качества. В организации действуют следующ9ие виды приемки: локомотивной инспекцией Центра технического аудита ОА «РЖД», Нижегородским филиалом Российского морского регистра судоходства, Российским морским регистром, военным представительством.

ОАО СКБТ внесено в негосударственный Реестр (свидетельство № 00558-126 от 28 сентября 2011г.) российских предприятий и предпринимателей, финансовое и экономическое положение которых свидетельствует об их надежности как партнеров для предпринимательской деятельности в РФ и за рубежом.

     Перспективные разработки ОАО СКБТ направлены на создание турбокомпрессоров с повышенным КПД, применяемых в различных отраслях промышленности.

ОАО «СКБТ» внесено в реестр российских предприятий, экономическое положение которых свидетельствует об их надежности как партнеров для предпринимательской деятельности в Российской Федерации и за рубежом.

 Продукция ОАО СКБТ эксплуатируется  в различных  регионах мира:

 - Восточная Европа

 - Западная Европа

 - Страны Латинской и Южной Америки

 - Африка

 - Страны Центральной и Юго-Восточной Азии

 - Австралия и Новая Зеландия

Высокий уровень разработок, наличие квалифицированных инженерных кадров, современные технологии в проектировании и производстве позволяют продукции выдерживать жесткую конкуренцию, как на отечественном, так и на зарубежном рынке турбокомпрессоров

1.2. Особенности деятельности ОАО «Специальное Конструкторское Бюро Турбонагнетателей»

На договорной основе ОАО "СКБТ" предоставляет услуги по выполнению следующих работ. ОАО "СКБТ" готово выполнить данные работы в самые короткие сроки.

В ОАО «СКБТ» парк основного технологического оборудования насчитывает 148 единиц.

В том числе по группам:

1.        Токарные и карусельные -  39 шт.   В том числе с ЧПУ – 8.

2.        Сверлильные и координатные – 20 шт.  В том числе с ЧПУ – 2.

3.        Шлифовальные и полировальные – 24 шт. В том числе с ЧПУ –3.

4.        Зубообрабатывающие – 4.

5.        Фрезерные и расточные – 16.  В том числе с ЧПУ – 4.

6.        Протяжные – 3.

7.        Разрезные – 6.

8.        Прессы – 3.

9.        Гибочные – 3.

10.      Балансировочные – 3. В том числе с ЧПУ – 3.

11.      Сварочные – 6.

12.      Деревообрабатывающие – 4.

13.      Термическое оборудование – 8.

14.       Литейное оборудование – 9.

Оборудование и квалификация сотрудников ОАО « СКБТ» позволяет осуществлять виды работ:

1.      Точное литьё в вакууме по выплавляемым моделям жаропрочных сплавов (лопатки газовых турбин, колёса турбин  с диаметром до 300мм.).

2.      Точное  стальное литьё открытой плавкой деталей весом до 15кг. (венцы сопловых аппаратов,  сопловые лопатки, сектора, газовые каналы, газоприёмные корпуса, крыльчатки, фланцы, тройники, патрубки).

3.      Кокильное литьё алюминиевых сплавов центробежным методом деталей весом до 50кг. (колёса компрессоров, диффузоры, направляющие аппараты).

4.      Литьё в землю по модельной оснастке деталей из алюминиевых сплавов  весом до 100кг.

5.      Объёмная термическая обработка в камерных и шахтных печах, закалка токами высокой частоты, цементация.

6.      Сварка полуавтоматическая в среде углекислого газа

7.      Сварка ручная дуговая.

8.      Сварка аргонно-дуговая

9.      Сварка трением трудно свариваемых разнородных сталей и сплавов с диаметром стыка 25-60 мм. ( валы роторов и колёса турбин, фрезы, зенкеры, развертки, свёрла).

10.   Обработка сложных профильных поверхностей методом глубинного шлифования

11.   Фрезерование пространственных поверхностей по пяти координатам деталей из алюминиевых и стальных сплавов (колёса компрессоров, крыльчатки, пресс формы, штампы, корпусные детали компрессоров, турбин, задвижек, редукторов).

12.   Фрезерование плоских профильных поверхностей.

13.   Обработка деталей токарной группы любой сложности  на обрабатывающих центрах с выполнением фрезерных, сверлильных, резьбонарезных, резьбонакатных операций и суперфиниширования деталей за один установ. (валы роторов, корпуса подшипников, коленвалы, распредвалы, втулки, обтекатели, поршни).

14.   Обработка корпусных деталей на токарно-карусельных станках диаметром до 2000мм. И высотой до1500мм. (корпуса турбин, компрессоров, редукторов, задвижек, фланцев, колёс транспортировочных и подъёмно-транспортных механизмов).

15.   Обработка фасонных поверхностей тел вращения  диаметром до 650мм.

16.   Обработка элементов зубчатых и шлицевых соединений методом фрезерования, долбления и протягивания.

17.  Координатно-расточные, координатно-фрезерные, и координатно-сверлильные работы по обработке деталей до 100кг.

18.   Балансировка деталей типа тел вращения до 150кг. (валы, роторы и т.п.)

19.   Неразрушающие виды контроля магнитопорошковым  ультразвуковым и рентгенографическим методами.

20.  Измерение сложных геометрических поверхностей на контрольно-измерительной машине ZEISS prizmo navigator.

ОАО "СКБТ" предлагает свои услуги по механической обработке деталей цилиндрической формы из различных сплавов рядовых и высокопрочных марок. Точность изготовления: до 0,03 мм. Максимальная масса: 5 000 кг. Максимальные габаритные размеры: ф 2 500 мм * 1 500 мм. Оборудование:    - токарно-карусельные станки (1508, 1512, 1512Ф1, 1525),