
- •2. Технологический расчет атп.
- •2.1. Исходные данные.
- •2.2 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания и ремонта подвижного состава.
- •2.3. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и диагностике подвижного состава.
- •2.4. Режим работы зон технической обслуживания и ремонта.
- •2.8. Расчет количества постов и линий технического
- •3. Планировка автотранспортных предприятий.
2.3. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и диагностике подвижного состава.
Производственная программа АТП рассчитывается по количеству планируемых технических воздействий за определенный промежуток времени - год, сутки, смену, В целях дальнейшего определения годовой трудоемкости каждого вида воздействий и необходимого штата рабочих требуется в первую очередь выполнить расчет программы на календарный год.
Количество воздействий на один автомобиль за цикл: (7)
|
|
где
-
количество КР, ТО-2. ТО-1, ЕО и моек за цикл
соответственно.
Количество
моек, принимаемых в расчетах, зависит
от типа подвижного состава, так для
автобусов необходимо принимать
для
грузовых автомобилей
.
=
1;
-1=
15;
-(15+1)=
64;
=
480;
*476=
160;
Для
перехода от цикла к году необходимо
определить коэффициент технической
готовности
и годовой пробег одного автомобиля
|
(8) |
|
(9) |
где
d - удельная продолжительность простоя
в ТО-2 и ТР, дней/1000 км [3,табл.10];
-
коэффициент
корректирования продолжительности
простоя в ТО-2 и ТР (2.табл.П1);
-
продолжительность простоя в КР, дней
[3,табл.10];
- коэффициент учитывающий долю подвижного
состава отправленного в КР от их
расчетного количества (2.табл. П21); 0,95
- коэффициент, учитывающий снижение
использования исправных автомобилей
в рабочие дни по организационным
причинам;
-
число рабочих дней в году
=0,8;
км;
Количество технических обслуживании на весь парк за год по маркам ПС:
|
(10) |
где
- списочное качество автомобилей данной
марки;
-
количество i-тых обслуживаний ПС за
цикл.
=6665;
=1562;
=104;
=16664;
=49993;
Количество диагностирований Д-1 на весь парк автомобилей за год:
|
(11) |
Количество Д-2 на весь парк автомобилей в год:
;
(12)
;
где
,
-
соответственно годовая программа по
ТО-1и ТО-2 на весь парк АТП.
Результаты расчетов годовой производственной программы ТО и Д необходимо представить в виде таблицы 4.
Таблица 4 – Результаты расчетов годовой производственной программы ТО и Д:
Подвижной состав |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Белаз7555 |
480 |
160 |
64 |
15 |
0,8 |
48070 |
104 |
6665 |
1562 |
49993 |
16664 |
8893 |
1874 |
Суточная программа по каждому виду технического обслуживания и диагностирования:
;
(13)
где
количество
рабочих дней в году зоны, выполняющей
i
-й вид обслуживания или диагностирования.
=
26;
=6;
=35;
=7;
=66;
=198;
Результаты расчетов суточной производственной программы приводятся в виде таблицы 5.
Таблица 5 – Результаты расчетов суточной производственной программы ТО и Д:
-
Подвижной состав
Белаз7555
198
66
26
6
1
35
7