
- •1. Методика расчёта объёмов загрязнения опс на территории предприятий
- •1.1. Общие сведения о пдк и классах опасности загрязняющих веществ
- •1.2. Загрязнение воздушного пространства выбросами из одиночных
- •Расчёт концентрации двуокиси серы
- •Расчёт концентрации окислов азота
- •Расчёт концентрации золы
- •4.3. Загрязнение окружающей среды выбросами автозаправочных станций
- •4.3.1. Вредные вещества, выбрасываемые в атмосферу автозаправочными
- •Станциями
- •4.3.2. Расчёт загрязнения атмосферы вредными веществами
- •4.4. Загрязнение окружающей среды городов и населённых пунктов выбросами автомобильного транспорта (на примере г. Москвы)
- •4.4.1. Структура автомобильного парка
- •4.4.2. Влияние выбросов автотранспорта на окружающую среду и человека
- •4.4.3. Величины выбросов загрязняющих веществ автотранспортом без
- •4.4.4. Разработка и оценка эффективности мероприятий снижения загрязнения атмосферы автотранспортом
- •4.5. Расчет загрязнения почвы придорожной полосы автотранспортными выбросами свинца
- •4.5.1. Методика определения загрязнения почвы придорожной полосы автотранспортными выбросами свинца
- •4.5.2. Расчет загрязнения почвы придорожной полосы автотранспортными выбросами свинца
- •4.6. Оценка уровня загрязнения окружающей природной среды твёрдыми
- •4.6.1. Методика и нормативы платы за размещение отходов производства и потребления
- •4.6.2. Объёмы и плата за размещение отходов производства и потребления на Московском абразивном заводе
- •5. Определение массы неорганизованных загрязняющих веществ, попадающих в водные объекты с территорий
- •5.1. Определение массы загрязняющих веществ на промышленно- урбанизированных территориях
- •5.2. Масса загрязняющих веществ на сельскохозяйственных производственных территориях
- •5.3. Масса загрязняющих веществ на эродированных и эрозионно-опасных землях сельскохозяйственного назначения
- •5.4. Определение массы неорганизованного сброса загрязняющих веществ на территориях рубок леса главного пользования
- •5.5. Плата за неорганизованный сброс загрязняющих веществ в водные объекты
4.4. Загрязнение окружающей среды городов и населённых пунктов выбросами автомобильного транспорта (на примере г. Москвы)
В качестве населённого пункта следует взять центр рассматриваемого региона с его конкретным количественным составом населения. Эта цифра и станет базовой. Все другие параметры, например, по транспорту, его структуре и мероприятиях по сокращению выбросов автомобильным транспортом можно взять по аналогии с Москвой данные о которой приведены ниже.
4.4.1. Структура автомобильного парка
На конец 2008 общий уровень автомобилизации России составил 268 (234 легковых) автомобилей на 1000 человек.
Количество жителей в Москве, с учетом миграции из Подмосковья, составляло около 12 млн. чел. Следовательно, общее количество автомобилей
75
достигло порядка 268*12*106 = 3,216 млн. штук, в том числе 2,81 млн. легковых автомобилей.
По данным Москомприроды удельный вклад автотранспорта в общие выбросы загрязняющих веществ в атмосферу столицы достиг порядка 83 %. Общий объем выбросов автомобильным транспортом составлял 2403 тыс. тонн в год или около 6600 тонн в сутки.
Ориентировочная структура автопарка по данным УГАИ и ГИБДД г. Москвы представлена в табл. 4.4.
Таблица 4.4. Количественный состав автотранспортных средств Москвы в
2008 г
Количество автомашин по видам |
|||
Грузовые |
Автобусы |
Легковые |
Всего |
332170 |
73830 |
2810000 |
3216000 |
По сообщению начальника управления ГИБДД Москвы по состоянию на февраль 2010 года в столице зарегистрировано 3.861.450 автомобилей. Ежегодно в Москве ставят на учет треть миллиона машин.
Таблица 4.5. Структура автопарка по видам потребляемого топлива
Виды автотранспорта |
Количество автомашин, % |
|
бензин |
дизель и газ |
|
Легковые машины |
97,4 |
2,6 |
Грузовые и спец. машины |
76,9 |
23,1 |
Автобусы |
71,5 |
28,5 |
4.4.2. Влияние выбросов автотранспорта на окружающую среду и человека
Применительно к выбросам автотранспорта, основные компоненты отработавших газов (ОГ) имеют следующие опасные свойства для окружающей среды, здоровья и жизни человека.
1. Оксид углерода (СО) - бесцветный газ, образующийся при неполном сгорании органических соединений углерода. Предельное допустимое содержание в атмосферном воздухе 0,0008 объемных %. При поступлении в легкие СО быстро проникает в кровь. В крови он обратимо связывается с гемоглобином (обеспечивающем перенос кислорода к клеткам тканей организма), образуя карбонил-гемоглобин. Первичный эффект, вызывающий токсические проявления СО (при концентрациях близких к 0,01%), развивается картина кислородной недостаточности. Вторичный эффект действия СО аналогичен механизму действия цианистых соединений, приводящих к гибели организма (при концентрации 1,0% в течение нескольких минут).
76
2. Окислы азота (NO, N02, N2O4, N2O5) - газы, образующиеся в процессе горения в воздушной среде (в камере сгорания при 2800°С и давления около 10 атм.). Предельное допустимое содержание окислов азота (в пересчете на N205) в атмосферном воздухе населенных мест - 0,000009 объемных %. Общий характер действия меняется в зависимости от содержания в газовой смеси различных окислов азота (ОА). При контакте ОА с влажной поверхностью (слизистые, бронхи и т.д.) образуются азотная и азотистая кислоты, поражающие слизистые оболочки и альвеолярную ткань легких (выраженные явления при содержании ОА 0,0013%), что приводит к сложным рефлекторным расстройствам (вплоть до астматических проявлений) и при высоких концентрациях (0,004%) - к отеку легких.
Вторичная реакция организма связана с образованием на поверхности слизистых оболочек и в легких нитритов, вызывающих хроническое воспаление слизистых оболочек верхних дыхательных путей, хронические бронхиты, реже - воспалительные явления слизистой желудочно-кишечного тракта, расстройства обмена веществ, мышечную и сердечную слабость, нервные расстройства.
3. Сернистый ангидрид (SO2) - бесцветный газ с удушливым запахом, поступает в организм через органы дыхания. Допустимое содержание SO2 в атмосферном воздухе не более 0,000012 объемных %*. При соприкосновении с влажной поверхностью слизистых оболочек верхних дыхательных путей сернистый ангидрид образует нестабильную сернистую кислоту, окисляющуюся до серной что и определяет первичный характер ее токсического действия. При концентрациях в воздухе на уровне 0,0017% SO2 (*) вызывает раздражение слизистых глаз и кашель после нескольких вдохов, при концентрации более 0,004% (*) наблюдается потеря сознания в течение 3 минут.
Совместное попадание в легкие окислов азота и сернистого ангидрида приводит к образованию на поверхности слизистых сильнейших кислот, растворяющих практически все элементы таблицы Менделеева.
4. Углеводороды (СНх). Бензин - сложная смесь предельных углеводородов бензинового ряда выражается в нарушениях функционального состояния центральной нервной системы. Очень низкие концентрации углеводородов приводит к неврастении, вспыльчивости и др.В наибольшей степени страдает высшая нервная деятельность в результате наркотического действия углеводородов.
5. Сажа - частицы углерода, образующиеся при сгорании органического топлива. Неспецифическое, общеэкологическое действие сажи связано с загрязнением кожных покровов, одежды, стан домов, загрязнении стекол и снижении освещенности..
77