
- •2.2. Організація праці робітників, зайнятих на то і ремонті електрообладнанні автомобілів
- •3.2. Система оплати праці і матеріального стимулювання ремонтного персона
- •4.2. Визначення трудомісткості робіт з діагностики, то і ремонту електроустаткування автомобіля
- •5. Розрахунок планового фонду оплати праці ремонтного персоналу
- •5.1. Розрахунок фонду основної заробітної плати
- •5.2 Розрахунок фонду додаткової заробітної плати
- •6.2.2 Розрахунок загально виробничих витрат та інших витрат на то і пр автомобіля _____________
- •6.2.3. Складання калькуляції на виконання то і пр електрообладнання автомобіля
- •7.2 Техніко-економічні показники курсової роботи
- •Зразок оформлення титульного аркушу курсової роботи
6.2.3. Складання калькуляції на виконання то і пр електрообладнання автомобіля
Приклад:
Калькуляція – це фінансовий документ, який розраховує витрати на виготовлення одиниці продукції (робіт, послуг).
Таблиця 20 – Калькуляція на виконання ремонтних робіт автомобіля
Підприємство
КАЛЬКУЛЯЦІЯ
на (за) 20 рік
(період )
Шифр показників Ремонт системи електропостачання автомобіля
повиє найменування продукції (послуги)
Валовий випуск
Договірна (відпускна) ціна грн.
Шифр рядка |
Найменування статей калькуляції |
Методика розрахунку |
Сума витрат |
Питома вага |
1 |
2 |
3 |
4 |
4 |
01 |
Сировина та матеріали |
таблиця 14 (беремо всього) |
183,00 |
82,96% |
Продовження таблиці 20.
1 |
2 |
3 |
4 |
4 |
02 |
Купівельні напівфабрикати та комплектуючі вироби, роботи і послуги виробничого характеру сторонніх підприємств та організацій |
таблиця 16 (беремо всього) |
3,00 |
1,34% |
03 |
Паливо й енергія на технологічні цілі |
Формула 35 = |
0,22 |
0,1% |
04 |
Зворотні відходи |
немає |
0,00 |
0% |
05 |
Основна заробітна плата робітників |
Формула 30 ЗПтар= |
9,11 |
4,07% |
06 |
Додаткова заробітна плата |
Формула 31 П= |
1,82 |
0,81% |
07 |
Відрахування на соціальне страхування |
В= |
4,23 |
1,89% |
08 |
Витрати на утримання та експлуатацію устаткування |
Формула 36 Ввід= |
7,50 |
3,35% |
09 |
Загальновиробничі витрати |
Формула 47 ЗВВ= |
12,27 |
5,48% |
10 |
Втрати від браку |
немає |
0,00 |
0% |
11 |
Інші виробничі витрати |
немає |
0,00 |
0% |
12 |
Попутна продукція |
немає |
0,00 |
0% |
13 |
Виробнича собівартість |
сума рядків [((01 + 02 + 03) – 04) + (05 + 06 + 07 + 08 + 09 + 10 + 11)] -12 |
224,01 |
100% |
14 |
Адміністративні витрати |
|
10,93 |
|
15 |
Витрати на збут |
немає |
0,00 |
|
16 |
Прибуток |
П 13*15% |
33,13 |
|
17 |
ПДВ |
П 13*20% |
44,18 |
|
18 |
Відпускна ціна |
сума рядків (13+14+15+16+17) |
312,12 |
|
Відпускна ціна послуг по ремонту електропостачання автомобіля складає 312,12 грн.
6.2.4. Розробка заходів по зниженню витрат на технічне обслуговування та ремонт електрообладнання автомобіля
Приклад:
Виходячи з аналізу структури собівартості (питома вага у %), розробляємо заходи по зниженню витрат на ТО і ПР електрообладнання системи електропостачання автомобіля ваз-2106:
вартість матеріалів, запчастин і комплектуючих складає 82,96 %.
Пропонуємо придбання запчастин по більш дешевим цінам на підприємстві-виробнику або у постійних постачальників і т.д.;
загально-виробничі витрати становлять 5,48 %.
Зменшити кількість використання електроенергії шляхом впровадження нових джерел освітлення
основна і додаткова заробітна плата складає 5,89%.
Пропонуємо зменшити використання річної праці, а також впровадити сумісні професії серед робітників
витрати, пов'язані із відшкодуванням зносу інструментів та пристроїв спеціального призначення, становлять 3,35 %.
Пропонуємо використовувати нове обладнання, яке є більш економним при роботі
вартість допоміжних матеріалів складає 1,34 %
Потрібно збільшити увагу на преміювання працівників відносно економії допоміжних матеріалів
найменшу частку витрат складає паливо та електроенергія - 0,1 %.
Потрібно проводити навчання та лекції серед працівників відносно економії палива та енергоресурсів
7. Економічна ефективність заходів щодо раціонального планування та організації робочих місць
7.1 Визначення економічного ефекту та економічної ефективності
Приклад:
Економічна ефективність заходів щодо раціоналізації та організації робочих місць.
Поліпшення обслуговування робочих місць, вдосконалення організації виробництва за рахунок раціонального планування їх, своєчасного забезпечення інструментом, матеріалами, налагодження і ремонту обладнання, додаткового оснащення сприяє підвищенню продуктивності праці, зниженню трудомісткості виконання трудових операцій, забезпеченню раціонального використання робочого часу.
На підприємстві __________________ передбачаємо впровадження заходів по зниженню витрат на ТО і ПР електрообладнання автомобіля __________, а також заходи по покращенню обслуговування робочих місць, вдосконалення організації виробництва за рахунок їх раціонального планування, своєчасного забезпечення інструментом, матеріалами, налагодження і ремонту обладнання, додаткового оснащення. Все це сприяє підвищенню продуктивності пращ, зниженню трудомісткості праці, виконання операцій по ТО і ПР електрообладнання автомобіля і зниженню собівартості робіт по ТО і ПР.
Розраховуємо річний економічний ефект від впровадження даних заходів і термін окупності додаткових капіталовкладень, які використовуються на впровадження цих заходів. Річний економічний ефект розраховуємо за формулою:
, (48)
де
- приведені витрати до і після впровадження
заходів по зниженню витрат на ТО і ПР
електрообладнання автомобілів, грн.
- річний обсяг обслуговування автомобілів
за даною системою, приймаємо із вихідних
даних, у нас виходить 2000 автомобілів;
, (49)
, (50)
де
- виробнича собівартість робіт по ТО і
ПР електрообладнання системи
електропостачання автомобіля ________
відповідно до і після впровадження
заходів;
- нормативний коефіцієнт економічної
ефективності капіталовкладень, в
машинобудуванні він становить 0,14÷0,15
(для нашого розрахунку приймаємо 0,15);
- капіталовкладення , які використовуються
для впровадження цих заходів, грн.
, (51)
Виходячи з вище зробленого розрахунку приймаємо:
(пункт
13 таблиці 20)
, (52)
де
- варіант студента.
В
результаті впровадження даних заходів
собівартість робіт по ТО і ПР знижується
на (
)%
(де В
– це варіант студента) і складає:
Визначаємо термін окупності додаткових капіталовкладень, які використовували на впровадження даних заходів по зниженню витрат на ТО і ПР електрообладнання автомобілів:
, (53)
Нормативний термін окупаємості капіталовкладень в автомобілебудуванні складає 6,7 року, а розрахунковий термін окупаємості - 0,06 рока, тому впровадження заходів є доцільними.