
- •Киевкая государтвенная академия водного транспорта
- •Методическое пособие
- •Вводные положения
- •1 Краткое изложение теоретического обоснования задач практического занятия.
- •2. Самостоятельная работа студентов со справочными материалами данной практической работы.
- •3. Собеседование ведущего преподавателя со студентами с использованием перечня вопросов для контроля знаний.
- •4. Выводы по проделанной работе. Ознакомление с темой последующего занятия.
- •Резолюция а.868(20)
- •Руководство по контролю водяного балласта судов и управлению им для сведения к минимуму переноса вредных водных и патогенных организмов
- •Руководство по контролю водяного балласта судов и управлению им для сведения к минимуму переноса вредных водных и патогенных организмов
- •1 Введение
- •2 Определения
- •3 Применение
- •4 Цели руководства и справочная информация
- •5 Распространение информации
- •6 Профессиональная подготовка и обучение
- •7 Процедуры для судов и государств порта
- •7.1 Процедуры для судов
- •7.2 Процедуры для государств порта
- •8 Процедуры регистрации и передачи сообщений
- •8.1 Процедуры для судов
- •8.2 Процедуры для государств порта
- •9 Судовые эксплуатационные процедуры
- •9.1 Практика, основанная на принципе предосторожности.
- •9.2 Варианты управления водяным балластом
- •10 Соображения, касающиеся государства порта
- •10.1 Весьма различные условия, существующие в портах приема и сброса балласта
- •10.2 Возраст водяного балласта
- •10.3 Присутствие целевых организмов
- •11 Обеспечение выполнения и мониторинг, осуществляемые государствами порта
- •12 Будущие соображения в отношении замены водяного балласта
- •12.1 Необходимость научных исследований
- •12.2 Долгосрочная оценка аспектов безопасности в отношении замены водяного балласта
- •13 Конструкция балластной системы
- •Форма сообщения о водяном балласте
- •Руководство по аспектам безопасности замены водяного балласта в море
- •1 Введение
- •2 Меры предосторожности
- •3 Подготовка и ознакомление экипажа
- •Международная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года
- •Статья 1
- •Статья 2
- •Статья 3
- •Статья 4
- •Статья 5
- •Статья 6
- •Статья 7
- •Статья 8
- •Статья 9
- •Статья 10
- •Статья 11
- •Статья 12
- •Статья 13
- •Статья 14
- •Статья 15
- •Статья 16
- •Статья 17
- •Статья 18
- •Статья 19
- •Статья 20
- •Статья 21
- •Статья 22
- •Правила контроля судовых балластных вод и осадков и управления ими
- •Правило а-1
- •Правило а-2
- •Правило а-3
- •Правило а-4
- •Правило a-5
- •Правило в-1
- •Правило в-2
- •Правило в-3
- •Правило b-4
- •Правило b-5
- •Правило в-6
- •Правило с-1
- •Правило с-2
- •Правило с-3
- •Правило d-1
- •Правило d-2
- •Правило d-3
- •Правило d-4
- •Правило d-5
- •Правило е-1
- •Правило е-2
- •Правило е-3
- •Правило е-4
- •Правило е-5
- •Ежегодное/промежуточное освидетельствование в соответствии с пунктом 8.3 правила e-5
- •Подтверждение продления свидетельства, если срок его действия менее 5 лет, в случае применения пункта 3 правила e-5
- •Подтверждение в случае проведения освидетельствования для возобновления свидетельства и применения пункта 4 правила e-5
- •Подтверждение продления срока действия свидетельства до прибытия в порт освидетельствования или на льготный срок в случае применения пункта 5 или 6 правила e-5
- •Подтверждение переноса ежегодной даты в случае применения пункта 8 правила e-5
- •Добавление II форма журнала операций с балластными водами международная конвенция о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими
- •1 Введение
- •2 Балластные воды и управление балластными водами
- •3 Записи в Журнале операций с балластными водами
- •4 Объем балластных вод
- •Регистрация операций с балластными водами
- •Резолюции, принятые конференцией резолюция 1 будущая работа организации, относящаяся к международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими
- •Резолюция 2 использование механизмов принятия решений при обзоре стандартов согласно правилу d-5
- •Резолюция 3 содействие техническому сотрудничеству и помощи
- •Резолюция 4 обзор приложения к международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими
- •Имплементации в Украине Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими, 2004 года (bw Convention, 2004)
- •1 Общие положения
- •2 Цели и задачи Концепции
- •3 Введение в проблему
- •4 Цели и задачи Конвенции
- •5 Общие принципы имплементации Конвенции
- •6 Информационное обеспечение
- •7 Выполнение требований Конвенции, касающихся управления водяным балластом, на украинских судах
- •7.2 Стандарт (статья 4 Конвенции, правила в-1, в-2 Правил).
- •8 Выполнение требований Конвенции о контроле судового водяного балласта в портах Украины
- •9 Стандарты управления водяным балластом
- •10 Подготовка и сертификация персонала, участвующего в выполнении требований Конвенции
- •11 Региональное сотрудничество
- •12 Приведение актов национального законодательства в соответствие Конвенции
- •13 Принятие Конвенции Украиной
- •1 Краткое изложение теоретического обоснования задач практического занятия.
- •2. Самостоятельная работа студентов со справочными материалами данной практической работы.
- •3. Собеседование ведущего преподавателя со студентами с использованием перечня вопросов для контроля знаний.
- •4. Выводы по проделанной работе. Ознакомление с темой последующего занятия.
- •Форма международного свидетельства об управлении балластными водами11
- •Ежегодное/промежуточное освидетельствование в соответствии с пунктом 8.3 правила e-5
- •Подтверждение продления свидетельства, если срок его действия менее 5 лет, в случае применения пункта 3 правила e-5
- •Подтверждение в случае проведения освидетельствования для возобновления свидетельства и применения пункта 4 правила e-5
- •Подтверждение продления срока действия свидетельства до прибытия в порт освидетельствования или на льготный срок в случае применения пункта 5 или 6 правила e-5
- •Подтверждение переноса ежегодной даты в случае применения пункта 8 правила e-5
- •Форма журнала регистрации водяного балласта международная конвенция по контролю и управлению судовым водяным балластом и осадками
- •Записи об операциях с водяным балластом Код Журнала регистрации и номер по порядку
- •Образец страницы журнала регистрации управления водяным балластом
- •Карантинный отчет перед приходом судна (Практика)
- •1 Краткое изложение теоретического обоснования задач практического занятия.
- •Влияние, оказываемое морскими бионашествиями:
- •2. Самостоятельная работа студентов со справочными материалами данной практической работы.
- •3. Собеседование ведущего преподавателя со студентами с использованием перечня вопросов для контроля знаний.
- •4. Выводы по проделанной работе. Ознакомление с темой последующего занятия.
- •Содержание приложения
- •I. Оценка рисков, создаваемых видами
- •1. Определение степени нашествия
- •Определение вида
- •Особенности, свидетельствующие об успехе захватчика
- •Идентификация источника вида
- •Определение ресурсов, подвергающихся риску
- •Методы оценки экологического риска
- •II. Возможные варианты контроля нашествия: уничтожение, борьба, наблюдение
- •Уничтожение
- •Наблюдение
- •III. Анализ затрат и результатов практически возможных вариантов контроля
- •IV. Ответные меры в связи с вторжением
- •Приложение I примеры агрессивных видов
- •Приложение II организации, работающие по подводным досаждающим видам
- •Приложение III переносчики водных биовторжений Суда
- •«Управление балластными операциями на водном транспорте»
Идентификация источника вида
Если распространение рассматриваемого вида в мире хорошо известно, это может помочь найти вероятное средство переноса его из естественного ареала обитания. Для этого нужно просто оценить по учётным документам движение торговых и гидрографических судов, а также проверить местную аквакультуру, рекреационную и просветительскую деятельность.
Определение границ распространения нашествия (одно судно, один порт, один залив) может дать некоторое представление относительно того, как оно было занесено и откуда. Идентификация источника обеспечит средство для планирования стратегии предотвращения/минимизации дальнейшего распространения вида. Часто бывает невозможно определить средство или время занесения, так как средства могут быть многочисленными (см. Приложение III).
Пример.
Ответные меры на нашествие мидий Mytilopsis sallei в 1998/99гг. Порт Дарвин (Австралия).
Анализ судовых и портовых учётных документов показал, что около 400 судов посетили заражённый район в порту Дарвин. Потребовались совместные усилия властей штата и федеральных органов, чтобы проследить маршруты этих судов из района Порта Дарвин в другие австралийские и международные порты. Карантинной и инспекторской службой федерального правительства Австралии совместно с учёными северных территорий и Центра по исследованию внесённых морских вредителей были разработаны правила обработки судовых припасов и заражённых судов. Как только стало известно о начале нашествия, был запущен процесс координации действий содружества и штата, а также была создана национальная оперативная группа по борьбе с нашествием чернополосых мидий.
См. http://www.marine.csro.au/LeafletsFolder/blstriped.html).
Определение ресурсов, подвергающихся риску
Перечень конечных результатов причинённого вреда будет зависеть от соотношений между степенью распространения нашествия и ресурсами, которые должны быть защищены. Никто не может гарантировать, что через какой-то период времени (средний или длительный) однажды укоренившийся вид не окажет отрицательного влияния. Все вносимые виды потенциально способны оказывать определенное воздействие, а некоторые виды считаются вредителями по своему потенциальному воздействию. Период времени, в пределах которого последствия такого воздействия становятся очевидными (измеримыми), может быть самый различный, т. к. он зависит от свойственных только этому месту характеристик.
Перечень наносимого ущерба может быть сведён к пяти основным категориям:
Вред в результате вытеснения местных видов (возможно их уничтожение) в процессе конкурентной борьбы за пространство, свет или пищевые ресурсы (например, внесёнными видами могут быть: морские водоросли Caulerpa taxifolia и Undaria pinnatifida; мидии Dreissena polymorpha и Mytilopsis sallei; многощетинковые черви Sabella spallanzanii).
Вред в результате хищничества по отношению к ряду местных видов без очевидного вреда для себя. (Например, морские звезды Asterias amurensis, Mnemiopsis leidyi).
Вред вследствие болезни, вызываемой возбудителем (паразитизм, инфекция) у местных видов, включая человека (например, вибрион холеры Vibrio cholerae).
Вред, вызывавший выделение токсинов, которые накапливаются в пищевой цепи, отравляют другие организмы и/или создают прямую угрозу здоровью людей (например, токсичные микроводоросли, также как Dinoflagellates).
Вред береговым инфраструктурам, условиям для отдыха в результате плотного обрастания водоприёмных устройств, систем охлаждения, причальных свай, верфей, пристаней, морских судов, корпуса и других погруженных в воду поверхностей (мидии Dreissena polymorphia и Mytilopsis sallei).
Ресурсы, которые должны быть защищены, могут включать:
местное разнообразие биологических видов и динамику природной экосистемы, особенно, если существует угроза паркам и курортам;
рыболовство;
разведение водных организмов;
благополучие людей;
разнообразные сооружения и конструкции, находящиеся в зоне пролива или находящиеся под водой.
Пример:
Занесенные виды, считающиеся вредителями:
Двустворчатый моллюск Corbula gibba и зеленый краб Carcinus maenas. Оба имеют статус вредителя в Австралии, хотя ни один из них не причинил до сих пор серьёзного вреда (CSIRO-CRIMP, 2000-2001). Поведение этого моллюска подобно поведению родственного ему двустворчатого моллюска Potamocorbula amurensis, который заселил залив Сан-Франциско в США и полностью изменил местное донное сообщество. Зелёный краб - это ненасытный хищник на атлантическом побережье США, который замешан в упадке популяции местных морских животных, некоторые из которых имеют коммерческую ценность.