- •Артамонов в.Д. Доцент кафедры тмс конспект лекций
- •Технология автоматизированного производства
- •Содержание
- •1 Основные положения и понятия технологии автоматизированного
- •1.1 Числовое программное управление оборудованием и его роль в производстве
- •1.2 Основные преимущества применения станков с чпу
- •2 Основные понятия о системах чпу
- •2.1 Понятие системы чпу и ее основные функции
- •2.2 Позиционные, контурные и комбинированные системы чпу
- •2.3 Виды и обозначения устройств чпу
- •2.4 Управление движением рабочих органов в станках с чпу.
- •3 Обработка на станках с числовым программным управлением
- •3.1 Структура комплекса "Станок с чпу"
- •3.2 Классификация и обозначение станков с чпу, их характеристика
- •3.3 Типаж металлорежущих станков с чпу. Понятие модуля гибкой производственной системы.
- •3.4 Оси координат и направления движения в станках с чпу
- •3.5 Взаимосвязь систем координат при обработке на станках с чпу
- •4 Наладка станков с чпу
- •4.1 Размерная настройка фрезерных станков с чпу
- •4.2 Размерная настройка станков сверлильно-расточной группы и многоинструментальных станков
- •4.3 Размерная настройка токарных станков
- •5 Особенности проектирования технологических процессов обработки деталей на станках с чпу
- •5.1 Структура технологической подготовки производства при использовании станков с чпу
- •5.2 Определение номенклатуры деталей для обработки на станках с чпу
- •5.3 Требования к технологичности деталей, обрабатываемых на станках с чпу
- •5.4 Требования к чертежам деталей, обрабатываемых на станках с чпу
- •5.5 Разработка маршрутной технологии для станков с чпу
- •5.6 Выбор оборудования для обработки различных групп деталей
- •5.7 Структура операционного технологического процесса для станка с чпу
- •5.8 Технологическая документация при проектировании технологических процессов для станков с чпу
- •5.9 Расчетно-технологическая карта
- •5.10 Назначение режимов резания при обработке на станках с чпу
- •5.11 Нормирование операций обработки на станках с чпу
- •5.12 Экономическая эффективность обработки на станках с чпу
- •6 Основные положения и понятия технологии автоматизированного машиностроения в серийном производстве
- •6.1 Повышение уровня автоматизации - закономерность развития машиностроительного производства
- •6.2 Сущность концепции гибкого автоматизированного производства
- •6.3 Основные понятия и определения, относящиеся к гибкому производству
- •6.4 Место и технико-экономические показатели применения гпс в механосборочном производстве
- •6.5 Основные этапы и перспективы развития гибкого производства
- •6.6 Опыт промышленного внедрения гпс
- •6.7 Понятие гибкости гпс
- •7 Структура гпс
- •7.1 Понятие модуля гпс
- •7.2 Складской модуль гпс
- •7.4 Установочный модуль гпс
- •7.5 Инструментальный модуль гпс
- •7.6 Модуль асу гпс
- •7.7 Контрольно-испытательный модуль гпс
- •8 Система автоматического контроля в гпс
- •8.1 Система технической диагностики оборудования
- •8.2 Контроль качества обработки на станке
- •8.3 Контроль состояния инструмента на станке
- •9 Станочная система гпс
- •9.1 Структура многоцелевых станков с чпу типа "обрабатывающий центр"
- •9.2 Выбор и компоновка станков в гпс
- •9.3 Этапы создания гпс в производстве
- •9.4 Технико-экономическая эффективность применения гпс
- •Библиографический список
9.2 Выбор и компоновка станков в гпс
Стоимость станочной системы составляет от 60% и более стоимости всей ГПС, поэтому формирование оптимального состава технологического оборудования является важной задачей.
Выбор станков для ГПС следует производить либо по принципу их взаимодополнения, либо по принципу их взаимозаменяемости.
Первый принцип ближе к традиционному, то есть расположение станков на участке осуществляется в технологической последовательности. Например, если на участке обрабатываются детали типа тел вращения, то станки следует расположить в такой последовательности: фрезерно-центровальные, токарные, фрезерные, зуборезные, сверлильные и т.п. В этом случае каждый новый вид станка расширяет технологические возможности участка.
Недостатком таких ГПС является их низкая надежность, т.к. отказ одного из станков ограничивает возможности системы в целом и номенклатуру изготавливаемых деталей.
Второй принцип основан на использовании станков одной модели, что повышает надежность системы в целом. Но технологические возможности ГПС, построенных на этом принципе, невелики. Этот недостаток частично может быть устранен при использовании взаимозаменяемых многоцелевых станков. В случае использования взаимозаменяемого оборудования его расположение перестает играть важную роль, а транспортный модуль проектируется таким образом, чтобы имелась возможность обслуживать любые станки ГПС в любой последовательности независимо от места их расположения.
Существуют различные предложения по компоновке оборудования ГПС. Из этих предложений можно рассмотреть три варианта.
Вариант 1. Учитываются принципиальные особенности технологии механической обработки различных типов деталей. В соответствии с этим ГПС подразделяются на 3 типа:
АСВ- для деталей типа тел вращения;
АСК- для корпусных деталей;
АСП- для плоских и призматических деталей.
Вариант 2. Учитывается серийность производства. В соответствии с этим ГПС подразделяются также на 3 типа:
специализированные ГПС для обработки небольшой по номенклатуре группы технологически однотипных деталей;
широко- номенклатурные ГПС для обработки деталей в среднесерийном производстве;
широко- универсальные ГПС для обработки деталей в мелкосерийном производстве.
Вариант 3. Учитывается расположение оборудования в ГПС. Этот вариант предусматривает 4 схемы компоновки станков:
последовательный (поточный);
секционный;
модульный;
комбинированный.
На основе первых двух схем формируются ГАЛ. Модульная и комбинированная схемы используются для создания ГАУ.
9.3 Этапы создания гпс в производстве
Концепция гибкого автоматизированного производства может быть реализована только на базе «подлинных» ГПС. Указанные ГПС должны соответствовать следующим принципам:
1. Наличие групповой обработки деталей;
2. Наличие многоцелевых станков типа ОЦ и ТОЦ;
3. Программное управление станками непосредственно от ЦЭВМ;
Наличие обратного потока информации от станков к ЦЭВМ.
Создание ГПС в производстве осуществляется в несколько этапов:
1 Этап. Внедрение групповой технологии, модернизация имеющихся ОЦ (ТОЦ) и станков с ЧПУ c целью обеспечения возможности встраивания их в ГПС. Приобретение необходимого дополнительного оборудования с ЧПУ. Выбор схемы и планировки ГПС с учетом систем транспорта, отвода стружки и других отходов производства.
2 Этап. Перевод всех станков с ЧПУ на управление от ЭВМ. Подготовка и переподготовка кадров. Создание единой системы инструментального хозяйства.
3 Этап. Интеграция ГПС с АСТПП и АСУП. Единое управление станками, складом и транспортом на базе ЦЭВМ.
4 Этап. Организация работы ГПС в «безлюдном» режиме в свободную смену.
5 Этап. Разработка и внедрение различных устройств, повышающих надежность уровень автоматизации и степень гибкости ГПС.