
- •Содержание
- •Исходные данные
- •Введение
- •Разработка схемы маршрута
- •Порядок приема, погрузки, отправления поездов
- •Нормирование условий и сроков доставки грузов
- •Расчёт размеров погрузки
- •Обеспечение подвижным составом, обслуживание в пути
- •Планирование эксплуатационных показателей
- •Проверка соблюдения температурных условий перевозки груза
- •Исследование нештатной ситуации
- •Порядок выгрузки и выдачи груза
- •Анализ несохранных перевозок спг
- •Приложения Библиографический список
Исследование нештатной ситуации
Нештатная ситуация №1.
Первоначально рассмотри ситуацию указанную в задании, а именно ПНТ : повышение наружной температуры воздуха до +450С.Необходимо определить, справится ли холодильное оборудование с возникшими условиями перевозки груза.
Минимальную температуру, при которой РК будет нормально работать в условиях нештатной ситуации, определим графическим способом (Рис.5).
Произведем расчет теплопритоков и холодопроизводительности при значениях внутренней температуры tв: 150С, 200С; 50С; 00С. Значения относительной влажности те же что и в предыдущем пункте.
При tн=450С; tв=150С.
Вт.
,
где: соответственно плотность сухого и влажного (насыщенного) воздуха при = 450С (примем равными соответственно 1,110 кг/м3 и 1,072 кг/м3),
;
=120 ;
=42 ;
Вт.
,
Вт.( не изменится).
,
Вт.(не изменится).
,
=0,3∙527=158 Вт;
Теплоприток вследствие необходимости охлаждения груза до температуры транспортировки:
Q6 = (gг ∙сг+ gт∙ ст) ∙ (tгн– tгк) / t охл,
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (45-15) / 72=29,03 МДж/ч=8063 Вт.
,
Вт.( не изменится).
Полный набор теплопритоков в грузовое помещение контейнера:
Вт.
=
-12=15-12=3
;
+12=45+12 =57 ;
МПа;
МПа;
кДж/кг
;
кДж/кг
;
v1=0,045 м3/кг;
кДж/м3.
Вт.
Вт.
При tн=450С; tв=200С.
Вт.
=120 ;
=54 ;
Вт.
=0,3∙446=134 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (45-20) / 72=24,2 МДж/ч=6722 Вт.
Вт.
= -12=15-12=8 ;
+12=45+12 =57 ;
МПа;
МПа;
кДж/кг
;
кДж/кг ;
v1=0,045 м3/кг;
кДж/м3.
Вт.
Вт.
При tн=450С; tв=50С.
Вт.
=120 ;
=18 ;
Вт.
=0,3∙689=207 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (45-5) / 72=38,7 МДж/ч=10750 Вт.
Вт.
= -12=5-12=-7 ;
+12=45+12 =57 ;
МПа;
МПа;
кДж/кг
;
кДж/кг ;
v1=0,06 м3/кг;
кДж/м3.
Вт.
Вт.
При tн=450С; tв=00С.
Вт.
=120 ;
=8 ;
Вт.
=0,3∙756=227 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (45-0) / 72=43,54 МДж/ч=12094 Вт.
Вт.
= -12=0-12=-12 ;
+12=45+12 =57 ;
МПа;
МПа;
кДж/кг
;
кДж/кг ;
v1=0,07 м3/кг;
кДж/м3.
Вт.
Вт.
Далее строится график, на основе которого определяется допустимая температура t minв внутри РК:
Рис.5.Графическое определение возможности перевозки в условиях ПНТ
Минимальной температурой, которая должна быть внутри рефрижераторного контейнера для того чтобы холодильное оборудование справлялось с охлаждением СПГ, является tminв=7,30С.При температуре внутри контейнера равной 7,30 С и выше разрешается перевозка грузов. Плодоовощи данные в задании к курсовой работе (бананы) можно допустить к перевозке при tн=450С.
Нештатная ситуация №2.
Рассмотрим следующий вид нештатной ситуации: РВ10- разгерметизация грузового помещения вагона (предположим что из-за неплотно закрытой двери) с увеличением притока наружного воздуха в 10 раз ( остальные параметры те же что и в п.7).
Произведем теплотехнический расчёт.
Вт.
где:
исходя из условия нештатной ситуации;
=3∙74,34=223 ;
,
где: соответственно плотность сухого и влажного (насыщенного) воздуха при =320С ( примем равными соответственно 1,157 кг/м3 и 1,136 кг/м3),
;
=70 ;
=32 ;
Вт.
,
=0,3∙2707=812 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (32-12) / 72=19,4 МДж/ч=5389 Вт.
Вт.
Вт.
= -12=12-12=0 ;
+12=32+12 =44 ;
МПа;
МПа;
кДж/кг ;
кДж/кг ;
v1=0,055 м3/кг.
кДж/м3;
Вт.
Вт.
b= / =12388/21345=0,6<1-условие выполнено.Достаточная мощность оборудования обеспечена.Данный плодоовощной груз можно перевозить при возникновении рассмотренной нештатной ситуации.
Произведем расчет теплопритоков и холодопроизводительности при значениях внутренней температуры tв: 150С, 200С; 50С; 00С.:
Построим графические зависимости к определению возможности перевозки СПГ в РК с разгерметизацией внутреннего помещения (Рис.6).
При tн=320С; tв=150С.
Вт.
,
где: соответственно плотность сухого и влажного (насыщенного) воздуха при = 320С (примем равными соответственно 1,157 кг/м3 и 1,136 кг/м3),
;
=70 ;
=42 ;
Вт.
Вт.
Вт.
,
=0,3∙1995=599 Вт.
Q6 = (gг ∙сг+ gт∙ ст) ∙ (tгн– tгк) / t охл,
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (32-15) / 72=16,45 МДж/ч=4569 Вт.
Вт.
Вт.
= -12=15-12=3 ;
+12=32+12 =44 ;
МПа;
МПа;
кДж/кг ;
кДж/кг ;
v1=0,045 м3/кг;
кДж/м3;
Вт.
Вт.
При tн=320С; tв=200С.
Вт.
;
=70 ;
=54 ;
Вт;
Вт;
Вт;
=0,3*1440=342 Вт;
Q6 = ( 17,1*3,6+ 3*2,7)*(32-20) / 72=11,61 МДж/ч=3225 Вт.
Вт.
Вт.
= -12=20-12=8 ;
+12=32+12 =44 ;
МПа;
МПа;
кДж/кг ;
кДж/кг ;
v1=0,045 м3/кг;
кДж/м3;
Вт.
Вт.
При tн=320С; tв=50С.
Вт.
=70 ;
=18 ;
Вт.
Вт.
Вт.
=0,3∙3705=1111,5 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (32-5) / 72=26,12 МДж/ч=7256 Вт.
Вт.
= -12=5-12=-7 ;
+12=32+12 =44 ;
МПа;
МПа;
кДж/кг ;
кДж/кг ;
v1=0,06 м3/кг;
кДж/м3;
Вт.
Вт.
При tн=320С; tв=00С.
Вт.
=70 ;
=8 ;
Вт.
=0,3∙4417=1325 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (32-0) / 72=30,96 МДж/ч=8600 Вт.
Вт.
= -12=0-12=-12 ;
+12=32+12 =44 ;
МПа;
МПа;
кДж/кг ;
кДж/кг ;
v1=0,07 м3/кг;
кДж/м3;
Вт.
Вт.
Рис.6.Графическое определение возможности перевозки в условиях РВ10
Полученное на пересечении кривых значение температуры t*в =3,250С, является минимально достижимой температурой внутри рефрижераторного контейнера, вводит ограничение в области понижения температуры . Перевозка плодоовощного груза возможна при данных условиях.
Произведем расчет теплопритоков и холодопроизводительности при значениях наружной температуры tн: 350С, 400С; 200С; 00С.:
Определим максимально допустимую для перевозки температуру наружного воздуха t*н .
При tв=120С; tн=350С.
Вт.
,
где: соответственно плотность сухого и влажного (насыщенного) воздуха при = 350С (примем равными соответственно 1,146 кг/м3 и 1,121кг/м3),
;
=80 ;
=32 ;
Вт.
Вт.
Вт.
,
=0,3∙3390=1017 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (35-12) / 72=22,3 МДж/ч=6181 Вт.
Вт.
Полный набор теплопритоков в грузовом помещение контейнера:
Вт.
= -12=12-12=0 ;
+12=35+12 =47 ;
МПа;
МПа;
кДж/кг ;
кДж/кг
;
v1=0,055 м3/кг;
кДж/м3;
Вт.
Вт.
При tв=120С; tн=400С.
Вт.
,
где: соответственно плотность сухого и влажного (насыщенного) воздуха при = 400С (примем равными соответственно 1,128 кг/м3 и 1,097кг/м3),
;
=98 ;
=32 ;
Вт.
Вт.
Вт.
=0,3∙4538=1362 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (40-12) / 72=27,1 МДж/ч=7525 Вт.
Вт.
Полный набор теплопритоков в грузовом помещение контейнера:
Вт.
= -12=12-12=0 ;
+12=40+12 =52 ;
МПа;
МПа;
кДж/кг ;
кДж/кг
;
v1=0,055 м3/кг;
кДж/м3;
Вт.
Вт.
При tв=120С; tн=200С.
Вт.
=38 ;
=32 ;
,
где: соответственно плотность сухого и влажного (насыщенного) воздуха при = 200С (примем равными соответственно 1,205 кг/м3 и 1,195кг/м3),
;
Вт.
=0,3∙446=133,8 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (20-12) / 72=7,74 МДж/ч=2150 Вт.
Полный набор теплопритоков в грузовом помещение контейнера:
Вт.
= -12=12-12=0 ;
+12=20+12 =32 ;
МПа;
МПа;
кДж/кг ;
кДж/кг
;
v1=0,055 м3/кг;
кДж/м3;
Вт.
Вт.
При tв=120С; tн=450С.
Вт.
=120 ;
=32 ;
Вт.
=0,3∙5942=1783 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (45-12) / 72=31,9 МДж/ч=8869 Вт.
Полный набор теплопритоков в грузовом помещение контейнера:
Вт.
= -12=12-12=0 ;
+12=45+12 =57 ;
МПа;
МПа;
кДж/кг ;
кДж/кг ;
v1=0,055 м3/кг;
кДж/м3;
Вт.
Вт.
Полученное на пересечении кривых значение температуры t*н =41 0С, является максимально достижимой температурой снаружи РК, вводит ограничение в области повышения температуры .
Рис.6.Определение возможности перевозки груза в условиях РВ10
Нештатная ситуация №3.
Рассмотрим нештатную ситуацию, связанную с повреждением теплоизоляции, в результате которой коэффициент kp увеличился в 5 раз.Определим возможность перевозки заданного СПГ в данной ситуации.
Произведем расчёт теплопритоков.
коэффициент
теплопередачи ограждений грузового
помещения (
).
Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
=0,3∙270,7=81,2 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (32-12) / 72=19,4 МДж/ч=5389 Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
b= 13583/21345=0,64<1-условие выполнено.
Достаточная мощность оборудования обеспечена.
Определим минимальную границу температур tв* с помощью графических построений (Рис.8)
При tн=320С; tв=150С.
Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
=0,3∙199,5=59,9 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (32-15) / 72=16,45 МДж/ч=4569 Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
При tн=320С; tв=200С.
Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
=0,3∙144=34,2 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (32-20) / 72=11,61 МДж/ч=3225 Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
При tн=320С; tв=50С.
Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
=0,3∙370,5=111,2 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (32-5) / 72=26,12 МДж/ч=7256 Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
При tн=320С; tв=00С.
Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
=0,3∙441,7=132,5 Вт.
Q6 = ( 17,1∙3,6+ 3∙2,7) ∙ (32-0) / 72=30,96 МДж/ч=8600 Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
Полученное на пересечении кривых значение температуры t*в =4,250С, является минимально достижимой температурой внутри рефрижераторного контейнера, вводит ограничение в области понижения температуры .Перевозка плодоовощного груза возможна.
Рис.8.Определение возможности перевозки груза в условиях ПТ