Операційна карта №2. Перевірка роботи системи ппо при ручному включенні

Обладнання: пристосування з контрольними лампами для перевірки електричних ланцюгів системи ППО, ключ 14-17.

1. Включити вимикач батарей.

2. Відкрутити від головок балонів накидні гайки із проводами.

3. Накрутити накидні гайки до упора на пристосування для перевірки ел. ланцюгів

системи ППО з контрольними лампами 28 В, 10 Вт, при цьому на центральному щитку повинні загорітись неповним розжарюванням лампи, що сигналізують про справність електричних ланцюгів піропатронів балонів ППО.

4. Відкрити жалюзі і заслінки ежектора, кришки витяжних вентиляторів (при цьому витяжні вентилятори включаються).

5. Провести пуск двигуна й встановити мінімальні стійкі обороти колінчатого вала двигуна.

6. Натиснути кнопку "1Б" на центральному щитку, при цьому загориться одна контрольна лампа пристосування повним розжарюванням; згасне лампа на центральному щитку; зупинитися двигун; закриються кришки витяжних вентиляторів, жалюзі і заслінки ежектора.

7. Відпустити кнопку "1Б", при цьому лампа повинна загорітися неповним розжарюванням, а контрольна лампа пристосування - згаснути.

8. Відкрити жалюзі і заслінки ежектора, кришки витяжних вентиляторів і підготувати до дії МОД. Провести пуск двигуна й встановити мінімальні стійкі обороти колінчатого вала двигуна.

9. Натиснувши кнопку "2Б" на центральному щитку, зробити перевірку електричних ланцюгів другого балона ППО так, же, як і першого, але при цьому в пристосуванні повинна загорітись друга контрольна лампа і повинна згаснути лампа на центральному щитку.

10. Викрутити накидні гайки із пристосування і накрутити їх на головки балонів ППО.

Операційна карта №3 обслуговування системи захисту і вентиляції

Порядок перевірки роботи ПРХР

При перевірці системи обігріву повітря необхідно натиснути по черзі на кнопки, при цьому повинна загорітись повним розжаренням сигнальна лампа.

При перевірці системи сигналізації без видачі команд треба установити перемикач у положення ВЬІКЛ, відгвинтити заглушку КОНТРОЛЬ ОРА і перемикач роду роботи по черзі встановлювати в положення контроль О, Р, А й натискати кнопку КОНТРОЛЬ ОРА. При цьому повинні по черзі загорятися повним розжаренням сигнальні лампи і повинен чутися переривчастий звуковий сигнал по ТПУ.

При перевірці системи сигналізації з видачею команд на виконавчі механізми необхідно установити перемикач КОМАНДИ в положення ОРА, при цьому сигнальна лампа загориться в півнакалу. Потім перемикач роду роботи до черзі встановлювати в положення О, Р, А і натискати на кнопку під заглушкою КОНТРОЛЬ ОРА. При цьому повинні по черзі загорятися повним розжаренням сигнальні лампи, прослухуватися по ТПУ переривчасті сигнали і вдаватися команди на виконавчі механізми системи захисту.

При положенні Р тримати кнопку в натиснутому стані не більш 10 с.

Для заміни патрона із силікагелем необхідно відкрутити заглушку і патрон. Узяти з ЗІП споряджений патрон, відкрутити в нього з двох сторін заглушки і накрутити його замість знятого.

Порядок заміни касети з ПДФ.

Попередньо по шкалі лічильника переконатися в необхідності заміни касети, після чого:

- відгвинтити баранчик, повернути на себе кришку і зняти її з осей;

- видалити витрачений ПДФ із відсіку;

- повернути рухливу систему стрічкопротягувального механізму;

- витягти касету;

- витягти касету з ПДФ із контейнера ЗІП і установити у відсік фільтра;

- повернути рухливу систему у вихідне положення;

- повернути ручку униз до упора;

- заправити кінець ПДФ під обмежувачі, скобу і штовхач;

- встановити ручку у вихідне положення;

- повернути рухливу систему й установити число 40 на шкалі лічильника;

- перевести ручку вниз до упора і повернути у вихідне положення.

Перевірка роботи системи ПАЗ.

Для перевірки автоматичної роботи системи ПАЗ при сигналі Р необхідно:

• включити вимикач ПАЗ, перевірити, чи закритий клапан ФПТ, відкрити клапани витяжних вентиляторів;

• встановити перемикач у положення ОРА, при цьому сигнальна лампа ДАТЧИКА-

• КОМАНДИ загориться в півнакала;

• перемикач встановити в положення КОНТРОЛЬ-Р; відкрутити заглушку, натиснути кнопку КОНТРОЛЬ ОРА і держати її до спрацьовування сигналізації, але не більш 10 с.

При цьому загориться повним розжаренням сигнальна лампа Р, закриються клапани витяжних вентиляторів, відкриється клапан ФПТ (при цьому загориться сигнальна лампа ОТКР. КЛАПАН ФПТ і пролунає сигнал по ТЛУ).

Для перевірки автоматичної роботи системи ПАЗ при сигналі А необхідно:

- відкрити жалюзі і кришки витяжних вентиляторів, закрити клапан ФПТ;

- запустити двигун, встановити обороти 1300 в хвилину;

- включити приводи наведення гармати;

- поставити перемикач у положення КОНТРОЛЬ-А, при цьому сигнальна лампа ДАТЧИКА-КОМАНДИ загориться в півнакала;

- натиснути кнопку КОНТРОЛЬ ОРА, при цьому загориться повним жаренням

сигнальна лампа А, пролунає сигнал по ТЛУ, відкриється клапан ФПТ (при цьому загориться його сигнальна лампа), зупиниться двигун, виключитися привід горизонтального наведення гармати, закриються жалюзі і кришки витяжних вентиляторів;

- виключити і включити вимикач ПАЗ, при цьому повинні включитися ланцюги керування приводом горизонтального наведення;

- виключити привід горизонтального наведення.

Перевірка ручної роботи системи ПАЗ при сигналах Р й А.

При перевірці сигналу Р треба відкрити кришки витяжних вентиляторів і закрити клапан ФПТ, включити вимикач ПАЗ і натиснути кнопки Р і ОВ на центральному щитку, при цьому закриються кришки витяжних вентиляторів і відкриється клапан ФПТ (загориться сигнальна лампа ОТКР. КЛАПАН ФПТ). При перевірці за сигналом А необхідно:

• відкрити жалюзі, заслінки ежектора і кришки витяжних вентиляторів, закрити клапан ФПТ;

• запустити двигун, встановити обороти колінчатого вала 1300 в хвилину, включити приводи наведення гармати;

• включити вимикач ПАЗ;

• натиснути кнопку ПАЗ на центральному щитку і відпустити її, при цьому зупиниться двигун, відкриється клапан ФПТ (загориться сигнальна лампа ОТКР. КЛАПАН ФПТ), виключиться привід горизонтального наведення гармати, закриються жалюзі і кришки витяжних вентиляторів;

• виключити і включити вимикач ПАЗ, при цьому повинні включитися ланцюги керування приводом горизонтального наведення;

• виключити привід горизонтального наведення.

Після перевірок усі виконавчі механізми перевести у вихідне положення.

Перевірка роботи системи захисту від ОВ.

Для перевірки автоматичної роботи системи необхідно:

включити вимикач ПАЗ;

перевірити, чи закритий клапан ФПТ (сигнальна лампа не повинна горіти);

відкрити клапани витяжних вентиляторів;

перемикач встановити в положення КОНТРОЛЬ-0;

натиснути кнопку КОНТРОЛЬ-ОРА, при цьому загориться повним розжаренням сигнальна лампа, закриються клапани витяжних вентиляторів, відкриється клапан ФПТ (загориться сигнальна лампа ОТКР. КЛАПАН ФПТ) і пролунає сигнал по ТПУ.

Для перевірки ручної роботи системи треба включити вимикач ПАЗ, закрити лапан ФПТ і відкрити клапани витяжних вентиляторів і натиснути кнопку Р і ОВ на центральному щитку, при цьому закриються клапани витяжних вентиляторів і ідкриється клапан ФПТ.

Після перевірок усі виконавчі механізми перевести у вихідне положення, відкрити жалюзі і заслінки ежектора, а засувку рукоятки приводу встановити в горизонтальне положення. Закрити клапан ФПТ і поставити заглушку кнопки КОНТРОЛЬ ОРА на попереднє місце.