Тема № 9. Виды и периодичность технического обслуживания Занятие № 9.3. Парки воинских частей и организация внутренней службы в них
Учебные вопросы
Основные виды парков. Элементы постоянного парка.
Технологический процесс технического обслуживания автомобильной техники в постоянных парках.
Внутренний порядок в парке. Порядок выхода и возвращения автомобилей. Порядок оформления путевого листа.
Особенности оборудования полевых парков.
Подвижные средства технического обслуживания и ремонта автомобильной техники.
Учебный вопрос № 1. Основные виды парков. Элементы постоянного парка
Парком воинской части называется территория, оборудованная для хранения, обслуживания, ремонта и приведения в готовность к боевому применению вооружения и военной техники (ВВТ).
В зависимости от продолжительности и условий размещения воинской части организуются и оборудуются постоянные или полевые парки (рис. 1, 2).
Рис. 1. Постоянный парк Рис. 2. Полевой парк
Постоянные парки оборудуются в местах постоянной дислокации воинских частей и в их учебных центрах (лагерях). Они представляют собой территорию с капитальными зданиями и сооружениями, рассчитанными на их длительное использование. При этом ВВТ может размещаться в закрытых хранилищах, под навесами или на площадках с надежным ограждением.
Рис. 3. Контрольно-технический пункт постоянного парка
Контрольно-технический пункт (КТП) постоянного парка (рис. 3) - предназначен для размещения лиц суточного наряда по парку и начальника КТП, контроля технического состояния выходящих из парка и возвращающихся в парк машин, проверки наличия и правильности оформления путевой документации и документов у водителей (механиков-водителей), организации и несения внутренней службы в парке, а также для контроля за прибытием личного состава (подразделений) в парк и приведением ВВТ в готовность к использованию по назначению и выводу из парка по тревоге. КТП размещается у основного (главного) выезда из парка. Для медицинского осмотра водителей (механиков-водителей) перед выездом из парка и оформления ими путевой документации перед выездом из парка и по возвращении в парк в помещениях здания КТП оборудуются специальные места.
Парк состоит из отдельных элементов (рис. 4). Под элементом парка понимается часть территории или отдельные сооружения, предназначенные и оборудованные для хранения, выполнения работ по комплексному техническому обслуживанию и ремонту ВВТ, а также для подготовки их к использованию по назначению.
В постоянном парке строятся и оборудуются следующие элементы: контрольно-технический пункт (КТП); пункт предварительной очистки; пункт заправки; пункт чистки и мойки; пункт (площадка) ежедневного технического обслуживания (ПЕТО); пункт технического обслуживания и ремонта (ПТОР); аккумуляторная; стационарная водогрейка; места хранения (стоянки) ВВТ; отапливаемые помещения для дежурных средств; склады военно-технического имущества (ВТИ); санитарно-бытовые помещения; площадки различного назначения; классы отработки нормативов и технического обслуживания ВАТ; места для отдыха (курения).
Кроме перечисленных элементов в парке оборудуются дороги, проезды и проходы. На всех дорогах в парке устанавливаются указатели направления и скорости движения.
Здания и сооружения в постоянном парке должны размещаться компактно в соответствии с рациональной схемой технологического процесса технического обслуживания, ремонта и хранения ВВТ, с учетом удобного и быстрого их вывода по тревоге, возможности проведения в парке общих мероприятий, а также перспективы его развития.
Рис. 4. Постоянный парк воинской части (вариант)
1 – наблюдательная вышка; 2 – площадка для хозяйственных нужд; 3 – запасные выездные ворота; 4 – хранилище для ВВТ боевой и строевой групп; 5 – туалет; 6 – пожарный водоем; 7 – хранилище для ВВТ учебно-боевой, учебно-строевой, учебной и транспортной групп; 8 – контрольно-пропускной пункт; 9 – площадка для обслуживания оборудования специальных машин; 10 – площадка для складирования металлолома; 11 – склады военно-технического имущества; 12 – склад лакокрасочных и химических материалов; 13 – пункт технического обслуживания и ремонта; 14 – трансформаторная; 15 – аккумуляторные; 16 – пункт ежедневного технического обслуживания; 17 – пункт чистки и мойки; 18 – водогрейка; 19 – площадка для машин, ожидающих ремонта; 20 – очистные сооружения; 21 – санитарно-бытовой блок; 22 – пункт заправки; 23 – площадка для машин, ожидающих технического обслуживания; 24 – помещение для дежурных средств; 25 – пункт предварительной очистки; 26 – площадка для проверки технического состояния машин при возвращении в парк; 27 – главные въездные ворота; 28 – контрольно-технический пункт; 29 – главные выездные ворота; 30 – площадка для проверки технического состояния машин перед выходом; 31 – площадка для инструктажа водителей и старших машин; 32 – место для курения; 33 – площадка для легковых автомобилей; 34 – площадка для пожарной машины; 35 – площадка для технического осмотра боеприпасов; 36 – пожарно-инвентарный пост
Территория постоянного парка разделяется на три зоны: (рис. 5)
№ 1 – зона хранения ВВТ боевой и строевой групп эксплуатации;
№ 2 – зона технического обслуживания (ТО) и ремонта;
№ 3 – зона хранения учебно-боевых (У-Б), учебно-строевых (У-С), учебных (У) и транспортных (Т) машин.
Рис. 5. Три зоны территории парка
Между зонами оборудуются ограждения с проходами и проездами, исключающие движение ВВТ постоянного использования (У-Б, У-С, У и Т групп эксплуатации) по территории зоны № 1.
В зоне ТО и ремонта находится линия ТО, в состав которой входят:
пункт предварительной очистки, КТП, площадка для проверки технического состояния машин при возвращении в парк, пункт заправки, пункт чистки и мойки, пункт (площадка) ЕТО, ПТОР, аккумуляторная, стационарная водогрейка, склады ВТИ, пожарные водоемы и др.;
ВВТ, прошедшая обслуживание на линии ТО, должна ставиться на места стоянок в полной готовности к использованию по назначению. Хранение неисправных машин в зоне № 1, а также ремонт ВВТ на местах их стоянок, запрещается.
Постоянный парк оборудуется техническими средствами охраны, средствами освещения, пожаротушения, охранной и охранно-пожарной сигнализацией, пожарным водопроводом или пожарными водоемами, молниезащитой и защитой от статического электричества. Для экстренных случаев назначается дежурный тягач (рис.6).
Рис. 6. Стоянка дежурного тягача
Территория постоянного парка огораживается, озеленяется и разбивается на участки. В ограждении постоянного парка устраиваются основные (главные) выезд и въезд, а также запасные выезды (проходы), оборудованные воротами.
Полевые парки организуются и оборудуются при временном расположении воинских частей (подразделений) в полевых условиях в мирное время, а также вне боевой обстановки в военное время.