14. Probleme der Holzabfuhr in der Russischen Föderation und ihre Lösungsmöglichkeiten

Die Notwendigkeit weiter Rohstofftransporte wird durch die unregelmäßige Verteilung von Wäldern und Verbraucherstandorten hervorgerufen. Für den Holztransport werden Verfahren der Land- (Lastkraftwagen (LKW) und Eisenbahn) sowie Wassertransporte (Flößerei und Schiffsverkehr) angewendet. Die Holzabfuhr mit Lastkraftwagen hat in den letzten Jaren noch größeren Umfang angenommen. In den vergangenen Jahern wurde das geschlagene Holz ber das öffentliche Forststraßennetz zunächst zu Sammelplätzen der Betriebe abtransportiert. Ab 1990 wird diese Holzlagerung eingesparrt und die grösseren Holzmengen werden direkt zum Verbraucher geliefert, zu verschiedenen Unternehmen und Betrieben, die sich mit Be- und Verarbeitung des Holzes und mit dem Absatz der Holzerzeugnisse befassen. Die Holzabfuhr zu diesen Betrieben erfolgt nicht nur über die Forststraßen sondern auch auf öffentlichen Straßen.

Unter Berücksichtigung der Entwicklungsperspektiven der Holzabfuhr mit LKW sollen folgende Fragen gelöst werden:

• Entwicklung neuer LKW und Abhänger mit Achsgewichten bis zu 60 kN auf öffentlichen Straßen;

• da der Forststraßenbau in den letzten Jahren stark reduziert wurde, ist es notwendig, zur Senkung der Baukosten neue örtlich sich anbietende – auch nicht traditionelle – Baumaterialen zu suchen, zu erproben und zu verwenden;

• bei Planung und Bau von Forststraßen sollen Aspekte Erhaltung und Wiederherstellung der Ökosystem nach ökologischen Erfordernissen und Richtlinien übercksichtigt werden;

• die effektive Senkung der Transportkosten wird durch die Erhaltung der Forststraßen in einem entsprechenden technischen Zustand angestrebt.

Der Holztransport zu den Industriebetrieben und der weitere Transport ihrer Holzerzeugnisse erfolgt auf dem Wasser auf verschiedene Weise: als einzelne Stämme, im Floß oder per Schiff.

Die Stämme und Rundholz-Sortimente werden entweder ungebunden oder im Floß auf dem Wasser transportiert. Den weiteren Transport nach ihrer Be- und Verarbeitung übernehmen Schiffe. Die Vervollkommung und Weiterentwicklung des Schiffsverkehrs ist eines der Ziele, um die Effektivität des Holztransportes auf dem Wasser zu erhöhen.

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