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III. Изучите данную ниже таблицу и представьте ее вариант на русском языке.

Anzahl verwendeter Maschinen bei der Holzernte in Bulgarien

Art der Maschinen

Jahr

1970

1990

1997

1. Schlepper gesamt

335

587

534

Davon Universalschlepper

468

437

Spezialschlepper

119

97

2. Seillinien gesamt

146

41

39

davon Langstreckenanlagen

142

19

19

Kurzstreckenanlagen

4

22

20

3. Lademaschinen gesamt

62

348

309

davon Kranlader

58

340

292

Frontlader

4

8

17

4. Sonstige Abtransportmittel gesamt

16

27

davon Motorwinden

4

7

eisernes Pferd“

12

20

IV. Разделите текст на части, озаглавьте каждую из них.

V. Выпишите из текста все термины по теме “Forstmaschinen und forstliche Wege“ и дайте им определения.

VI. Прочтите текст, найдите в нем предложения, выражающие основные положения текста, и предложения, детализирующие основные положения: Der forstliche Wegebau

Die rasche Technisierung der Forstwirtschaft in den letzten Jahren veranlaßte die Forstwirtschaftsbetriebe in zunehmendem Maße zur schnellen Rekonstruktion des bestehenden forstlichen Wegenetzes. Im besonderen kommt es auf einen LKW-festen Ausbau der Hauptabfuhrwege an.

Diese Aufgabe steht im engen Zusammenhang mit der Steigerung der Arbeitsproduktivität und ist daher nur durch den Einsatz geeigneter Maschinensysteme für alle wichtigen Arbeiten im Wegebau lösbar.

Die gebräuchlichste Bauweise der Wirtschaftswege ist die sandgebundene Schotterdecke. Trotz hoher Qualität in der Bauausführung hält die Schotterdecke dem ständig wachsenden Verkehr mit grosseren Lasten nicht stand, so daß umfangreiche und kostspielige Unterhaltungsarbeiten an der Verschleischicht und den Grabenanlagen notwendig sind.

Da das Wegenetz einen hohen Wert verkörpert und für alle forstlichen Belange von großer Bedeutung ist, ergibt sich besonders nach erfolgten Nutzungen die operative Forderung nach einer ordnungsgemäßen Instandsetzung.

VII. Найдите в тексте абзац, аналогичный предложенному:

Наиболее распространенным методом строительства лесных дорог является их покрытие гравием и песком. Однако, даже такое, выполненное на хорошем уровне, гранитное покрытие не выдерживает все увеличивающихся перевозок тяжелых грузов. Таким образом, возникает необходимость весьма большого дорогостоящего ремонта таких дорог.