6. Обработка составов своего формирования в парке отправления

1. Согласование пути перестановки состава – ДСЦ, ДСП.

2. Перестановка и закрепление состава, отцепка маневрового локомотива, ограждение состава – маневровая бригада, ДСП.

3. Списывание вагонов – оператор СТЦ.

4. Оформление натурного листа и подборка документов – оператор СТЦ.

5. Пакетирование документов и пересылка их в парк отправления – оператор СТЦ.

6. Техническое обслуживание состава и ремонт вагонов – работники ПТО.

7. Коммерческий осмотр состава и устранение неисправностей – работники ПКО.

8. Вручение документов машинисту – оператор при ДСП.

9. Снятие ограждения, прицепка поездного локомотива, снятие закрепления, опробование тормозов и отправление – локомотивная бригада, работники ПТО, ДСП.

10. После отправления поезда ДСП парка отправлениия или оператор сообщает поездному диспетчеру - номер поезда и локомотива, время его отправления и назначения, вес и число вагонов, условную длину состава.

7.7. Переработка местных вагонов

Вагоны, с которыми на станции выполняются грузовые операции, называются местными

В зависимости от характера выполняемых грузовых операций местные вагоны подразделяются на три вида:

• поступающие на станцию гружеными и после выгрузки отправляющиеся порожними (с одной грузовой операцией);

• прибывающие на станцию гружеными и после выгрузки поступающие под погрузку на этой же станции (с двумя грузовыми операциями);

• поступающие на станцию порожними под погрузку (с одной грузовой операцией).

После окончания грузовых операций местные вагоны убирают от грузовых фронтов и направляют на соответствующие пути сортировочного парка согласно назначению погрузки. Документы из товарной конторы подаются в СТЦ.

Оперативное руководство работой с местными вагонами осуществляет ДСЦ.

Продолжительность нахождения на станции (простой) местных вагонов с одной грузовой операцией составляет:

ч.

где - простой транзитных вагонов с переработкой;

- ожидание подачи;

- продолжительность выгрузки;

- ожидание уборки;

- уборка.

Продолжительность нахождения на станции (простой) местных вагонов с двумя грузовыми операциями соответственно будет:

где - ожидание перестановки вагонов на грузовых фронтах;

- перестановка с путей выгрузки на фронт погрузки;

- продолжительность погрузки.

В свою очередь простой транзитного вагона с переработкой состоит из следующих элементов:

ч.

где - обработка в парке прибытия;

- ожидание расформирования;

- накопление;

- ожидание формирования;

- формирование и перестановка в парк отправления;

- обработка в парке отправления;

- ожидание отправления.