
- •Конспект лекций
- •Общие сведения о электропоездах
- •Требования ,предъявляемые к эл.Поездам.
- •Назначение и классификация электротехнических материалов
- •Общие сведения о смазочных материалах.
- •Механическое, кузовное и тормозное оборудование.
- •Узлы пневматического оборудования.
- •Узлы эл. Оборудования и вентиляции.
- •Механическая часть. Общие сведения.
- •Кузов вагона.
- •Шкворневая балка коробчатого сечения.
- •Каркас кузова.
- •Каркас крыши.
- •Внутренняя отделка кузова.
- •Внутренняя обрешетка боковых стен.
- •Поперечная балка.
- •Рама тележки прицепного вагона.
- •Центральное подвешивание.
- •Буксовый узел моторного вагона.
- •Фрикционный гаситель надбуксового подвешивания прицепного вагона.
- •Фрикционный гаситель м.В.
- •Заземляющее устройство (зу).
- •Колесные пары.
- •Виды и сроки осмотра и освидетельствования колесных пар.
- •Инструкция цт –329 от 95г.
- •Подвеска тягового двигателя
- •Подвеска редуктора эр2т.
- •Тяговая передача.
- •Малая шестерня.
- •Автосцепка са-3
- •Сцепление
- •Расцепление
- •Причины саморасцепа
- •Проверка автосцепки шаблоном 940-р
- •Проверка производится в следующем порядке:
- •Поглощающий аппарат
- •Преимущества данного аппарата:
- •Проверка автосцепки в эксплуатации
- •Поглощающий аппарат.
- •Принцип действия т.Д.
- •Конструкция т.Д.
- •Главные полюса.
- •Добавочные полюса.
- •Коллектор.
- •Щеткодержатели и их кронштейны.
- •Охлаждение т.Д.
- •Полярность добавочных полюсов.
- •Реверсирование.
- •Регулирование чистоты вращения якоря т.Д.
- •Технические данные т.Д.
- •Характеристика т.Д.
- •Потери в т.Д и его кпд.
- •Реакция якоря и коммутация тд.
- •Коммутация (переключение).
- •Электроторможение.
- •Преобразователь 1 пв – 6.
- •Технические данные.
- •Двигатель преобразователя.
- •Полюса.
- •Якорь двигателя.
- •Коллектор
- •Вентиляция преобразователя
- •Синхронный генератор.
- •Принцип работы синхронного генератора.
- •Технические данные синхронного генератора.
- •Эектродвигатель главного компрессора.
- •Эл.Двигатели вентиляторов.
- •Двигатель вспомогательного компрессора.
- •Трансформаторы.
- •Дроссели
- •Электрические аппараты
- •Токоприёмник тл – 13у.
- •Работа токоприемника
- •Технические данные
- •Клапан токоприемника
- •Реостатный контролер 1 кс – 009.
- •Реверсивно – тормозной переключатель.1п – 004.
- •Быстродействующий выключатель бвп – 105а.
- •Работа «бв»:
- •Контактор защиты
- •Работа кмб – 3.
- •Эл. Пневматические контакторы.
- •Работа контактора.
- •Эл. Магнитные контакторы.
- •Индуктивный шунт. Иш-001
- •Главный разъединитель 1рв-002.
- •Резисторы.
- •Низковольтные контакторы (км – 3д по схеме пру).
- •Индуктивный емкостной фильтр.
- •Вилитовый разрядник рмву – 33.
- •Предохранители.
- •Электрические схемы эр2т
- •Питание вспомогательного компрессора
- •Подъем токоприемников
- •Опускание токоприемника
- •Сигнальная лампа реле напряжения
- •Запуск преобразователя
- •Работа трансформатора управления тру, заряд аб.
- •Регулировка частоты вращения двигателя преобразователя
- •Регулировка напряжения на зажимах генератора
- •Включение компрессора
- •Управление автодверями
- •Освещение в вагоне
- •Восстановление контакторов защиты бв,кз
- •Питание ск
- •Включение реле контроля безопасности
- •Маневровое положение контролера машиниста
- •Включение квх:
- •Включение лампочки лк и т :
- •Электрическое торможение
- •Включение контактора «ш»
- •Включение линейного контактора лк
- •Силовая цепь тд в режиме рекуперативного торможения с независимым возбуждением
- •Силовая цепь с самовозбуждением
- •Автоматический вывод пуско-тормозных резисторов в цепи тд
- •Вентиляция и отопление
- •Резервирование
Сигнальная лампа реле напряжения
включается по цепи: провод 15;пр 51;диоды Д58 и Д57;сигнальная лампа РН; переключатель (регулировка накала сигнальных ламп);провод 65;через РУМ; обратная блокировка повторителя реле напряжения ПРН; провод 30.
При подъеме токоприемника и наличии высокого напряжения получает питание реле напряжения и замыкает свой геркон в цепи своего повторителя по цепи :провод 15г; геркон РН; резистор R75;катушка ПРН; провод 30.
Катушка повторителя реле напряжения получила питание и разомкнула свою обратную блокировку в цепи провода 65.Сигнальная лампа РН погаснет.
Запуск преобразователя
Для запуска преобразователя включаем на пульте управления ручку ВУ, создается цепь: от +АБ; провод 15; замкнутый контакт ВУ; пр. 54; провод 22(поездной); идет по всему поезду, заходит на каждую клеммовую рейку моторного вагона; провод 22; пр. 19; блокировка РББ1; обратная блокировка РББ2; получает питание провод 17(секционный); приходит на головной вагон; провод17; катушка промежуточного реле управления(ПРУ); провод30; минус АБ
ПРУ включилось и замкнуло свои блокировки: в цепи провода 20;через пр23 (главный контакт ПРУ).
В цепи низковольтной катушки контактора преобразователя (КП высоковольтный). Катушка КП получает питание по цепи: провод 15; пр 26; выключатель преобразователя В1; блокировочный контакт ПРУ; обратная блокировка пускового контактора преобразователя (ПКП);катушка контактора преобразователя (КП);обратная блокировка реле защиты преобразователя(РЗП-3);блокировочный контакт теплового реле ТР-7;Штепсельный разъем Ш17-Ш19; блокировочный контакт теплового контактора Q1; проводом 30АЯ входит в блок управления преобразователем (БУП);минус из БУПа- провод 30;минус АБ.
Контактор преобразователя включился; и замкнул свои высоковольтные контакты в цепи двигателя преобразователя.
Обмотки двигателя преобразователя получают питание по цепи: токоприемник; дроссельный фильтр в паре с фильтром конденсатора. Вилитовый разрядник; главный разъединитель; высоковольтный предохранитель пр 2; высоковольтное межвагонное соединение Ш1; межвагонное соединение прицепного вагона Ш1;высоковольтный предохранитель пр. 2; катушка реле перегрузки преобразователя (РПП);силовой контакт КП; пусковой резистор R5;резистор R4; обмотка якоря преобразователя; обмотка возбуждения преобразователя; диод Д4; катушка реле обратного тока (РОТ); управляющий виток первичной обмотки стабилизирующего трансформатора (ТРС); высоковольтное межвагонное соединение Ш2; межвагонное соединение моторного вагона Ш2; шунт счетчика ШН4; заземляющее устройство (ЗУ).
ВКЛЮЧЕНИЕ ПУСКОВОГО КОНТАКТОРА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПКП.
По истечении 3сек после начала вращения якоря двигателя преобразователя ( синхронный генератор начинает вырабатывать трехфазное переменное напряжение 220В), по команде БУПа, получает питание низковольтная катушка контактора ПКП по цепи: +АБ; провод15; пр. 26; резистор R26; контакт реле обратного тока (РОТ); провод 20Е; БУП; провод 20ш; катушка ПКП; провод 30; минус АБ. Контактор ПКП включился, замкнул свои высоковольтные контакты в цепи двигателя преобразователя, и теперь двигатель преобразователя получает питание по цепи: токоприемник; индуктивно-емкостной фильтр; Г.Р.; пр. 2; межвагонка Ш1; пр.2; катушка РПП; силовой контакт КП; диоды Д1,Д2,Д3; силовой контакт ПКП; резистор R4; обмотка якоря двигателя преобразователя; обмотка возбуждения; диод Д 4; катушка РОТ; управляющий виток ТРС; межвагонка Ш-2; шунт счетчика ШН4; ЗУ.
После включение контактора преобразователя КП, обмотка возбуждения ротора генератора получает питание по цепи: провод15; пр. 26; блокировочный контакт КП; обратная блокировка ПКП; обратная блокировка БК; резистор R11; провод 88;обмотка возбуждения ротора генератора ;И1-И2;провод 73Б; диодный мост Д61-Д64; провод 73Е; обратная блокировка РЗП-3; открытый тиристор Тт1; блокировка КП; провод 30цб; обратная блокировка КГ; провод 30; минус АБ.
Синхронный генератор начал вырабатывает в сеть трехфазное переменное напряжения 220В и включает свой контактор КГ по цепи: нулевой провод генератора; провод 84; пр. 3; катушка контактора генератора КГ; блокировка КП; провод 30ц; диод Д10; провод 81; фаза С1 (диод Д8; провод 82; фаза С2).
После того, как генератор начал вырабатывать трехфазное переменное напряжение 220В, включается батарейный контактор БК, по команде блока управления преобразователем БУП по цепи: БУП (заряд АБ); провод 15АД; катушка батарейного контактора БК; провод 30.
БК включился, замкнул свои прямые блокировки в цепи АБ, разомкнул обратные блокировки в цепи независимой обмотки возбуждения двигателя преобразователя и обмотки возбуждения ротора генератора, а также питания АБ.
Теперь обмотка возбуждения ротора генератора получает питание от обмоток статора генератора по цепи: от фаз С2-С3; по проводам 82-83(через контактор Q1); диоды Д9; Д11; Д12; провод 88; обмотка возбуждения ротора генератора И1-И2. провод 73Б; диодный мост Д61-Д64; провод 73Е; обратная блокировка РЗП-3; открытый тиристор Тт1; провод 30ц; диоды Д10-Д8; провода 81-82; фазы С1-С2;