27.Тепловой расчет редукторов; опасность перегрева, выбор типа смазки

Количество теплоты Q, выделяемой в секунду непрерывно работающим редуктором с к. п. д. η при передаваемой червяком мощности Р₁

где Q — в Дж/с; Р — в Вт. Количество теплоты, отводимой через поверхность охлаждения корпуса редуктора,

где k — коэффициент теплопередачи t_M — температура масла; t_в — температура окружающего редуктор воздуха; А — площадь поверхности охлаждения корпуса редуктора.

Так как Q=Q1 и разность температур Δt=t_M-t_в не должна превышать допускаемого значения[Δt], то из предыдущих формул следует, что

где P - в Вт; k - в Вт/(м²×°С); t_м и t_в - в °C; A - в м².

В случае перегрева редуктора, причинами могут быть: заедание в зацеплении, нарушение регулировки вследствие износа подшипников или просто недостаток смазки. Если причина заедание – снизьте нагрузку, пока не будет достигнута приработка рабочих поверхностей зубьев. Дело в нарушении регулировки, значит нужно отрегулировать подшипники, а если в смазке, то долить ее.

28.3Аклепочные соединения. Конструкции, работа, критерии работоспособности

Расчеты заклепочных соединений

Расчет заклепок могут проводить: - на срез - на смятие - на растяжение (отрыв головок) Условия прочности на срез, смятие, растяжение:

Виды заклепок

Различают следующие виды заклепок: заклепки со сплошным стержнем,  заклепки полупустотелые, заклепки пустотелые. Наибольшее распространение получили сплошные стержневые заклепки. Диаметр отверстия под заклепки устанавливают на 0,1 мм больше стержня заклепки, который при клепке осаживается и заполняет отверстие. Полупустотелые заклепки заклепки используются в случаях, когда нежелательно или недопустимо заклепочные соединения подвергать ударам. Пустотелые заклепки применяют, чтобы использовать их отверстия в заклепочных соединениях, к примеру, для пропуска электрических, крепежных или других деталей. Заклепочное соединение относят к неразъемным. Детали крепятся посредством заклепки – стержня круглого поперечного сечения с головками на концах. Этот стержень устанавливается  в совмещенные отверстия соединяемых деталей и осаживается с одной стороны. Одна из головок, называемая закладной, выполняется на заготовке заранее а другая, называемая замыкающей, образуется в процессе клепки

29.Конструкция, назначение, силовой и кинематический расчеты передачи винт-гайка

Винтовая передача — механическая передача, преобразующая вращающее движение в осевое. В общем случае она состоит из винта и гайки. Винтовые передачи делятся: • передачи скольжения; • передачи качения;  o шарико-винтовые передачи качения (ШВП); o ролико-винтовые передачи качения. Передача винт-гайка служит для преобразования вращательного движения в поступательное, при этом гайка и винт могут иметь либо одно из названных движений, либо оба движения сразу

Достоинства и недостатки передач винт-гайка

Достоинства передач винт-гайка: • Простота конструкции и изготовления. • Компактность при высокой нагрузочной способности. • Высокая надежность. • Плавность и бесшумность. • Большой выигрыш в силе. • Возможность обеспечения медленных перемещений с большой точностью. Недостатки передач винт-гайка: • Повышенный износ резьбы вследствие большого трения. • Низкий КПД передачи

Применение передач винт-гайкаПередача винт-гайка широко применяется: • для создания больших сил (прессы, домкраты, тиски и т.п.); • для точных перемещений (механизмы подачи станков, измерительные приборы, установочные и регулиро-вочные устройства).

Размеры опорного фланца гайки проверяют на изгиб и  смятие:

;