80

Содержание:

1. Производство земляных работ……………………………………………….3

2. Возведение монолитных фундаментов под стены зданий………………. . 7

3. Возведение фундаментов из сборных железобетонных элементов………10

4. Возведение фундаментов на сваях………………………………………....12

5. Устройство буронабивных свай…………………………………………….16

6. Производство работ по гидроизоляции стен фундаментов…………….…19

7. Производство каменных работ при возведении зданий из кирпича…….. 22

8. Возведение гражданских и промышленных зданий из сборного

железобетона…………………………………………………………….….26

9. Возведение зданий и сооружений из металлических конструкций……. 33

10. Возведение зданий из монолитного железобетона…………………….….38

11. Устройство рулонных кровель………………………………………….…..41

12. Устройство чердачных крыш с покрытием металлом…………………….46

13. Производство штукатурных работ………………………………………….47

14. Производство облицовочных работ………………………………………..54

15. Устройство плиточных полов………………………………………………60

16. Устройство мозаичных полов……………………………………………. .64

17. Устройство дощатых полов…………………………………………………65

18. Устройство паркетных полов……………………………………………….67

19. Производство малярных работ……………………………………………...70

20. Производство обойных работ……………………………………………….75

21. Производство стекольных работ……………………………………………77

Список используемой литературы…………………………………………81

1. Производство земляных работ

Земляные работы чаще всего выполняются механизированными способами, основными из которых являются механический, гидромеханический, комбинированный.

Механическим способом выполняют до 80...85% объемов земляных работ. Он заключается в разработке грунта резанием землеройными и землеройно-транспортными машинами. К землеройным машинам относятся одноковшовые и многоковшовые экскаваторы, разрабатывающие грунт в отвал или на транспортные средства. К землеройно-транспортным относятся бульдозеры, скреперы, грейдеры, струги, планировщики, каналокопатели и др. Они предназначены для послойного резания, транспортирования, отсыпки и планировки грунта.

Гидромеханический способ, широко распространенный в водохозяйственном строительстве, предусматривает размыв грунта напорной водяной струей гидромониторных установок или всасывание его со дна водоемов плавучими землесосными снарядами. Гидромониторные установки и земснаряды, которые с помощью воды размывают, транспортируют, и укладывают грунт в насыпь, служат для разработки котлованов, каналов, спрямления русл рек, углубления водоемов, а также для намыва территорий, плотин, насыпей под дороги и т.п. Размываемый грунт транспортируется в виде жидкой суспензии (пульпы) по трубопроводам.

Специальные способы разрушения или уменьшения прочности грунта основаны на использовании взрыва, ультразвука, токов высокой частоты, термических установок и др.

Комбинированный способ представляет собой сочетание, например, механического и гидромеханического или механического и взрывного способов, что зависит от конкретных условий строительства.

Для транспортирования грунта используют автосамосвалы грузоподъемностью 3,5; 4,5; 5; 7; 10; 15; 27; 40 и 75 т, автопоезда из автомобилей и самосвальных полуприцепов, думперы, а также прицепные землевозные тележки и самоходные землевозы. Для этих целей применяют также ленточные конвейеры, конвейерные поезда и специально оборудованные саморазгружающиеся вагоны (думперы, гондолы).

РАЗРАБОТКА ГРУНТОВ ОДНОКОВШОВЫМИ ЭКСКАВАТОРАМИ С РАЗЛИЧНЫМ РАБОЧИМ ОБОРУДОВАНИЕМ

Способы разработки грунта одноковшовыми экскаваторами определяются в основном видом применяемого на них сменного рабочего оборудования. Выбор способа зависит от размеров и объемов земляных сооружений, свойств грунта, наличия грунтовых вод, вечной мерзлоты и др.

При разработке широких котлованов с погрузкой грунта в транспортные средства (например, при строительстве отстойников, фильтров, резервуаров, аэротенков и т.п.) чаще применяют экскаваторы, оборудованные прямой лопатой. Обратную лопату используют для разработки траншей, небольших котлованов с погрузкой грунта в транспортные средства или в отвал. Драглайн применяют для разработки

котлованов, траншей и каналов, устройства насыпей из грунта резерва, а грейфер — для разработки глубоких котлованов с вертикальными стенками или подачи грунта при засыпке пазух.

Пространство, в котором размещается экскаватор и производится выемка грунта, называют забоем. Его форма и размеры зависят от рабочих параметров экскаватора и принятой схемы разработки грунта.

Разработка грунта экскаватором с прямой лопатой во многом предопределяется особенностями его конструкции. Экскаватор перемещается по дну выемки, копает «от себя» снизу вверх с погрузкой разрабатываемого грунта на транспортные средства. Наиболее часто применяются экскаваторы с ковшами вместимостью 0,4 ...2,5 куб.м. Вместимость ковша выбирают в зависимости от объемов работ, глубины котлована и характеристик грунта. Для наиболее полного заполнения ковша высота забоя должна быть не меньше трехкратной высоты ковша. Экскаваторы с прямой лопатой наиболее эффективно работают в сухих забоях, а в мокрых (при высоком уровне грунтовых вод) надо применять водоотвод или водопонижение. Выемку, образованную одним ходом экскаватора, называют проходкой. По характеру разработки грунта проходки могут быть лобовыми (торцовыми) и боковыми. При лобовой проходке экскаватор движется по оси выемки и разрабатывает грунт впереди себя и по обе стороны от оси, а при боковой— с одной стороны по ходу движения. Характер проходки зависит от глубины и ширины котлована и условий его разработки. Лобовыми проходками разрабатывают выемки на крутых склонах или когда глубина выемки не позволяет загружать транспортные средства, расположенные на берме выемки.

Неширокие котлованы (шириной до 1,5R) разрабатывают лобовой проходкой с односторонней погрузкой в транспортные средства (рис. Ш.2, а), при ширине котлована от 1,5R до 1,9R разработку ведут лобовой проходкой с двусторонней подачей транспортных средств. Наибольшая ширина лобовой проходки поверху для экскаватора с прямой лопатой, при движении его по прямой, определяется по формуле: В=2

где Ro — оптимальный радиус резания экскаватора; — длина рабочей передвижки экскаватора.

Котлованы шириной от 1,9R до 2,5R разрабатывают уширенной лобовой проходкой с передвижкой экскаватора по зигзагу, а до 3 R — с передвижкой его поперек котлована, т. е. поперечно-торцовой проходкой. Широкие котлованы (более 3,5R) разрабатывают вначале лобовой, затем боковыми проходками. Наибольшая ширина проходки при этом равна:

для зигзагообразной — В=2 + 2 ;

для поперечно-торцовой — В=2 + 2n ,;

для боковой — В=2 + тН + 0,7

где Rc — радиус резания на уровне стоянки; n — количество поперечных передвижек экскаватора; т — коэффициент откоса; Н— высота забоя.

При глубине выемки (котлована), превышающей оптимальную высоту забоя, грунт разрабатывают по ярусам (уступам) в последовательности, определяемой профилем выемки.

Разработка грунта экскаваторами с обратной лопатой осуществляется торцовыми или боковыми проходками с перемещением экскаватора по верху забоя «на себя» с копанием грунта ниже уровня его стоянки. Последняя особенность важна в тех случаях, когда грунты увлажненные или мокрые. Возможно также вести разработку грунта из-под воды. При этом в зависимости от ширины котлованов разработку грунта осуществляют с прямолинейной, зигзагообразной лобовой, поперечно-торцовой и боковой проходкой.

Разрабатываемый грунт обычно отсыпают в отвал на бровку и частично (излишки, ненужные для обратной засыпки) на транспорт. Ширину проходки при погрузке грунта в транспортные средства принимают (1,2...1,3)R, а при отсыпке в отвал— (0,7...0,8) R, так как ограничивает вместимость отвала. При отрывке траншей разработку грунта рекомендуется начинать со стороны откоса к середине траншеи, что снижает сопротивление грунта резанию. Траншеи с шириной по дну до 1 м разрабатывают за одну проходку (торцовую) с перемещением экскаватора по оси траншеи.

Экскаваторами-драглайнами, имеющими удлиненную стрелу и ковш, свободно подвешенный на тросе, разрабатывают грунт с отсыпкой его в отвал или на транспортные средства при устройстве глубоких котлованов, каналов и траншей. Разработка грунта производится ниже уровня стоянки экскаватора с работой его «на себя»; ковш заполняется в процессе протаскивания его по грунту. Широкие выемки разрабатывают за несколько лобовых проходок или применяют такие технологические приемы, как перемещение по зигзагу или поперечно-торцовую проходку, а также челночный способ работы экскаватора. При устройстве широких котлованов, а также насыпей из грунта резерва в ряде случаев применяют боковую проходку, ширина которой составляет около (0,7...0,8)R, а поворот стрелы экскаватора для разгрузки — 180 .

Экскаваторы с грейферным ковшом вместимостью 0,3...4 м , свободно подвешенным на тросе, могут разрабатывать выемки в радиусе 8...24 м на глубине 7...15 м при подъеме грейфера на высоту 6...14 м. Обычно они могут разрабатывать легкие грунты I и II групп, а более тяжелые — при их предварительном разрыхлении. Такие экскаваторы чаще всего применяют для разработки глубоких выемок с вертикальными стенками, например при устройстве опускных колодцев водозаборов, заглубленных насосных станций и т. п.