Обратная сторона кун

1. Специальность

1 – СД

2 – АВ

3 – АО

4 - РЭО

2. Вид техники

1 – летат. аппарат

3 – авиадвигатель

4 – ав. средства поражения

5 – средства подготовки

АСП

6 – тренажер

7 – наземное средство

контроля

8 – другая техника

3. Причинность

1 – летный состав

2 – ИТС АТО

3 – ТЭЧ ап

4 - ВАРМ

5 – АРП

6 – ОБАТО

7 – КПН

8 – другая

4. Обнаружено при:

11 – 19 – полете

20 – предполетной

подготовке

32 – 39 – подготовке к

повторному полету

40 – предварительной

подготовке

41 – контрольном или

периодич. осмотре

50 – парковом дне

61 – 50-ч (6 мес.) раб.

62 – 100-ч (12 мес.) раб.

63 – 200-ч (24 мес.) раб.

64 – др. регламент. раб.

65 – других раб. в ТЭЧ

70 – послеполет. подгот.

80 – подготовке к при-

менению

81 – ремонте в АРП

90 – войсковом ремонте

5. Последствия

1 – летное происшествие

2 – невып. Типового

боевого задания

3 – невып. полетного

задания

4 – задержка вылета

5 – чрезвычайное про-

исшествие

6 – полет с выключенным

двигателем

7 – без последствий

6. Способ устранения

1 – досрочный съем

двигателя

2 – замена блока, агрегата

3 – замена детали,

элемента

4 - ремонт

5 – регулировка

6 – другие способы

7. Способ обнаружения

1 – бортовые регистраторы

и средство встроенного

контроля

2 – наземные средства

контроля

3 – бортовые средства

контроля

4 – визуально, осмотром

8. Причина ошибки л.с.

1 – недостаточная теорети-

ческая подготовка

2 – недостаточные

практические навыки

3 – нарушение

Технологии

4 – недостатки оборудов.

или инструмента

5 – неблагоприятные

условия работы

6 – недисциплиниров.

или несобранность

7 – плохой контроль

8 – другие причины

9. Срок гарантии

0 – истек

1 – не истек

10. Рекламация

1 – предъявлена пром.

2 – не предъявлена пром.

3 – предъявлена АРП

4 – не предъявлена АРП