
- •1Введение
- •1.1Теория и особенности
- •1.2Теория ковшевого рафинирования
- •1.3Особенности оборудования фирмы siemens vai
- •1.4Механическое оборудование печи-ковша
- •1.4.1Токопроводящие консоли электродов [cce]
- •1.4.2Конструкция свода и опора
- •1.4.3Опора свода
- •1.4.4Портал электродов, консоли и мачты
- •1.4.5Короткая сеть
- •1.4.6Графитные электроды
- •1.4.7Стенд наращивания электродов
- •1.4.8Манипулятор фурмы (Аварийная фурма)
- •1.4.9Легирование
- •1.5Характеристики установки
- •2Функции
- •2.1Нагрев погруженными дугами
- •2.2Перемешивание стали инертным газом
- •2.3Рафинирование под основным шлаком
- •2.4Неокисляющая атмосфера инертного газа
- •3Процесс рафинирования
- •3.1Металлургические параметры
- •3.2Раскисление и включения
- •3.3Ковшевой шлак
- •3.4Десульфурация
- •3.4.1Десульфурация с помощью шлака
- •3.4.2Температура
- •3.4.3Ковшевой шлак
- •3.4.4Активность свободного кислорода
- •3.4.5Энергия перемешивания
- •3.4.6Коэффициент десульфурации
- •3.5Азот и водород в стали
- •3.6Повышение чистоты стали
- •3.7Контроль температуры стали
- •3.8Химсостав стали
- •3.9Добавление легирующих и эффективность легирования
- •4Огнеупорная футеровка ковша
- •4.1Формы и параметры ковшей
- •4.2Огнеупорный материал
- •4.2.1Арматурный слой
- •4.2.2Рабочий слой
- •4.2.3Подогрев
- •4.2.4Обслуживание и замена продувочных блоков
- •4.2.5Обслуживание и замена стакана шиберного затвора
- •5Инструкции по эксплуатации
- •5.1Подготовительные работы перед пуском
- •5.2Выпуск и легирование стали
- •5.3Горячий пуск
- •5.4Подготовка ковша
- •5.5Перемещение ковша на установку «печь-ковш»
- •5.6Газ для перемешивания: Объемы и давление
- •5.7Подача питания на печь: Настройка ответвлений напряжения
- •5.8Фаза гомогенизации
- •5.9Измерение температуры и отбор проб стали
- •5.10Состояния шлака
- •5.11Окончательное легирование и корректировка температуры
- •5.12Завершение процесса в печи-ковше
- •5.13Крышка ковша
- •5.14Сводная схема технологического процесса установки «печь-ковш»
- •Легирование
- •5.15Виды шлака
- •5.16Технологический цикл упк
- •5.17Порядок ломки твердого шлака
- •6Обнаружение и устранение неисправностей
- •6.1Закупорка продувочного блока
- •6.1.1Образование настылей
- •6.1.2Утечка в подающей магистрали
- •6.2Прорыв ковша
- •6.2.1Прорыв в районе шлакового пояса
- •6.2.2Прорыв продувочного блока
- •6.3Открытие шиберного затвора
- •6.4Работа с твердым шлаком
- •6.5Порядок контроля свободного борта печи-ковша
- •7Профилактическое обслуживание
- •7.1Опорная конструкция электродов:
- •7.2Своды ковшей
- •8.2Охрана труда персонала при эксплуатации
- •8.3Безопасность персонала во время работ по обслуживанию
- •8.4Общая информация по безопасности
- •8.5Риски во время работы
- •8.6Риск низких температур
1.4.6Графитные электроды
Графитные электроды используются для подачи электроэнергии в печь-ковш с целью нагрева стали. Электроды должны отвечать следующим требованиям:
Высокая устойчивость к атмосфере и температуре в печи.
Невосприимчивость к изменениям температуры.
Достаточная механическая прочность.
Низкое остаточное содержание золы и серы.
Электроды изготавливаются из специального кокса с зольностью ниже 10 %. Они имеют определенные размеры и готовы к установке. Наращивание электродов нужно выполнять с предельной осторожностью. Перед сборкой необходимо тщательно очищать торцы и резьбу чистым сжатым воздухом, не содержащим масла. При добавлении секции электрода важно правильно выбрать момент затяжки (по спецификациям поставщика). Необходимо пользоваться специальными разводными клещами! Никогда не зажимайте электрод в месте наращивания, прочность которого для этого недостаточна.
1.4.7Стенд наращивания электродов
Электроды наращиваются и хранятся на специальном стенде. (Технические параметры представлены в разделе «Основные данные»). Электроды снимаются с печи-ковша и переносятся на стенд наращивания с помощью мостового крана.
Если электроды имеют слишком большую длину, то во время подачи ковша в рабочее положение установки «печь-ковш» борт ковша может удариться об электроды и вызвать их поломку. Во избежание такой ситуации в поднятом положении конец электрода должен находиться выше борта ковша.
При перепуске или замене электрода на печи-ковше перед установкой сталевоза с ковшом под свод печи-ковша в первый раз необходимо визуально проверить длину электродов, подняв электродные консоли в верхнее положение. Действия нужно выполнять в следующем порядке:
Поднять все 3 электрода в верхнее положение
Проверить, чтобы свод был поднят
Визуально проверить, чтобы концы электродов не выступали за край свода.
Если электроды слишком длинные, поднимите электроды один за другим по очереди с помощью крана, откройте соответствующий зажим и поднимите электрод в нужное положение.
Если все 3 электрода находятся в правильном положении, можно подавать ковш на установку.
1.4.8Манипулятор фурмы (Аварийная фурма)
В случае закупорки продувочных блоков в днище ковша можно вдувать инертный газ в жидкую сталь сверху с помощью манипулятора фурмы. Фурма представляет собой стальную трубу, которая защищена огнеупорным материалом. Фурма крепится к транспортному механизму манипулятора с помощью гидравлического зажима. Фурма перемещается из положения парковки в рабочее положение и подается через отверстие в своде. Включается подача инертного газа, и фурма погружается в жидкую сталь. Необходимо корректировать фактическое давление газа в соответствии с ферростатическим давлением, которое поднимает наконечник фурмы в жидкой стали.
Футеровка фурмы изнашивается, прежде всего, в районе шлакового пояса, если шлак недостаточно раскислен. Поэтому предпочтительно погружать фурму в металл вертикально.
Процесс перемешивания с помощью аварийной фурмы не является стабильным. Перемешивание идет интенсивнее и не так эффективно по сравнению с перемешиванием через продувочные блоки в днище ковша. (Захват углерода, однородность, металлургические реакции, увеличение расходных показателей). Заменить фурму можно с помощью мостового крана, переведя манипулятор в положение парковки. Манипулятор фурмы следует использовать только в аварийных случаях!