6.3Открытие шиберного затвора

Проблемы с шиберным затвором вызываются следующими причинами::

• Ненадлежащий материал заполнения стакана.

• Шлак попал в стакан до того, как в него был засыпан заполнитель.

• Период ожидания со сталью в ковше был слишком продолжительным, и вокруг стакана образовалась настыль. (Обеспечьте время ожидания без нагрева и перемешивания менее 30 минут).

• Легирующие были засыпаны на стакан и заблокированы.

Контрмеры:

• (см. рекомендации по продувочному блоку)

6.4Работа с твердым шлаком

Если в ковше присутствует слой твердого шлака, можно предпринять следующие действия для ломки такого шлака:

1. Начать перемешивание через оба продувочных кирпича с максимальной интенсивностью без подачи питания на печь-ковш.

2. Уменьшить интенсивность перемешивания до нормальной и начать плавку, по возможности, на нижнем ответвлении трансформатора

3. Если дуга не образуется, попробуйте добавить токопроводящее сырье (без извести) в центр ковша и еще раз подайте питание на печь-ковш, на низком ответвлении транформатора.

4. Уберите ковш с установки и попробуйте сломать слой шлака, опуская тяжелый предмет (как якорь) в ковш с помощью мостового крана.

6.5Порядок контроля свободного борта печи-ковша

Цель: Цель контроля свободного борта ковша заключается в обеспечении достаточного свободного борта во избежание проблем эксплуатации печи-ковша.

Контроль свободного борта:

Контроль свободного борта необходимо проводить перед началом любой операции на установке «печь-ковш».

• Погрузить стальной стержень вертикально в ковш

• Проверить свободный борт ковша, взяв за точку отсчета край ковша.

• Если свободный борт недостаточен, то выполните действия, как описано ниже. В случае положительного результата продолжайте работу на установке.

Работа: Если ковш не имеет достаточного свободного борта

• С помощью крана перенести ковш на разгрузочную станцию.

• Наклонить ковш краном и держать до тех пор, пока в ковше не появится достаточный свободный борт

• Переместить ковш обратно на печь-ковш.

Вопросы безопасности

• В разгрузочном приямке не должно быть влаги и воды.

• Приямок необходимо засыпать песком.

• После разгрузки приямок нужно очистить и подготовить к следующей операции.

Экономия

• Сливать металл из ковша нужно только по необходимости.

• Нужно сливать минимальное количество металла во избежание чрезмерных потерь стали.

7Профилактическое обслуживание

Замечание: Работы по обслуживанию описаны в руководстве по обслуживанию.

7.1Опорная конструкция электродов:

К проведению любых сварочных работ на опорной конструкции электродов должен допускаться только опытный персонал. Сварку и замену медных деталей могут выполнять только специалисты Siemens VAI. Опыт показывает, что для приобретения навыков обслуживания персонал должен пройти обучение и практику.

Токопроводящая консоль электрода:

Ежемесячно проверяйте главную изоляционную плиту между консолью и опорой, проводя испытание на короткое замыкание согласно данным, измеренным в ходе пусконаладочных работ.

• Ежемесячно проверяйте точки подвода воды.

• Устраняйте утечки, заменяйте уплотнения.

• Промывайте консоль раз в год.

• Периодически проверяйте медную обшивку на предмет повреждений (дугообразования).

• В случае повреждения обратитесь в сервисную службу Siemens VAI.

• Проверяйте затяжку анкерных болтов раз в год.

Клеммник на консоли электрода:

• Раз в месяц проверяйте нагрузку болтов.

Устройство зажима электродов:

Ежеквартально проверяйте устройство зажима электродов, измеряя натяжение тарельчатых пружин специальным устройством (гидроцилиндром). Если полное давление не обеспечивается, проверьте пружины в следующем порядке:

• Разберите зажимное кольцо.

• Сбросьте давление гидравлической системы и разберите гидравлические трубопроводы.

• Открутите винты на задней плите устройства зажима электродов.

• Разберите разделенное кольцо и вытяните зажимный элемент целиком.

• Замените все сломанные или слабые пружины.

Разбирайте, очищайте и смазывайте пружины не реже, чем раз в год.

Анкеры консоли электрода:

• Проверяйте основную изоляцию путем испытания на короткое замыкание раз в месяц.

• Проверяйте затяжку болтов не реже, чем раз в год.

Сильноточные кабели:

Любой зазор между контактными фланцами может повлечь за собой крупные повреждения. В случае плохой проводимости дуги могут разрушить контактные фланцы.

• Содержите в чистоте все части гибких сильноточных кабелей.

• Ежемесячно проверяйте затяжку крепежных болтов.

Мачта электрода: Собственно мачта электрода требует незначительного обслуживания.

• Ежемесячно проверяйте и очищайте поверхности роликовых направляющих, осматривайте их на предмет повреждений.

• Ежемесячно проверяйте подъемные цилиндры и гидравлику.

• Устраняйте утечки, меняйте уплотнения.

Опора мачты:

Опора мачты не нуждается в тщательном обслуживании.

• Периодически проверяйте опору мачты.

• Устраняйте повреждения.

• Раз в год промывайте опору мачты.

Системы роликовых направляющих:

• Периодически проверяйте систему централизованной смазки.

• Соблюдайте указания изготовителей роликовых подшипников.

• В случае повреждений немедленно выполните ремонт.

• Периодически очищайте все подвижные части.

Портал печи-ковша:

• Периодически проверяйте систему централизованной смазки не реже, чем раз в месяц.

• Проверяйте гидравлические магистрали на предмет утечек или повреждений не реже, чем раз в месяц.

• Внимательно следуйте инструкциям изготовителей по обслуживанию оборудования.