- •Транспортно-грузовые системы при обеспечении вэд
- •© Иркутский государственный университет
- •Оглавление
- •Введение
- •Исходные данные
- •Характеристика тарно-штучных грузов (тшг)
- •Характеристика тяжеловесных грузы
- •Характеристика универсальных крупнотоннажных контейнеров
- •2. Транспортная характеристика грузов
- •2.1. Характеристика груза. Особенности перевозки и хранения
- •2.2. Выбор подвижного состава. Технико-эксплуатационная
- •Характеристика грузовых вагонов
- •2.3. Определение технической нормы загрузки вагонов
- •Технико-эксплуатационные характеристики грузовых вагонов
- •3. Определение суточных объемов грузопереработки
- •3.1. Определение суточного грузопотока
- •3.2. Определение суточного вагонопотока
- •3.3. Расчет парка автомобилей для завоза-вывоза грузов
- •4. Выбор системы складирования
- •Составление вариантов тск и выбор типа погрузо-разгрузочных машин (прм)
- •Выбор варианта кмапрр
- •. Разработка технологии переработки грузов. Анализ грузопотоков
- •Со штабельным хранением и с использованием вилочных погрузчиков
- •Оборудованный стеллажным краном-штабелером (скш)
- •5. Определение основных параметров тск
- •5.1. Расчет вместимости
- •5.2. Расчет ширины склада (Вск)
- •И тяжеловесных площадок, оборудованных мостовыми кранами
- •5.3. Расчет площади склада
- •5.3.3. Порядок расчета ориентировочным методом
- •Определение длины склада
- •Определение высоты склада
- •Расчет параметров грузовых фронтов
- •Сводная таблица показателей к разделу
- •Определение технико-эксплуатационных характеристик прм
- •6.1. Расчет производительности
- •6.2. Расчет продолжительности рабочего цикла
- •Определение потребного количества погрузо-разгрузочных механизмов (прм)
- •8. Определение перерабатывающей способности тск и нормирование времени на грузовые операции
- •9. Анализ произведенных расчетов
- •Сводная таблица показателей
- •Расчёт технико-экономических показателей эффективности механизации транспортно-грузовой системы
- •10.1. Расчёт капитальных вложений в средства механизации прр и строительство грузового пункта
- •10.1.1. Расчёт инвестиций в средства механизации прр
- •10.1.2. Расчёт инвестиций в строительные сооружения гп
- •10.2. Расчёт годовых текущих расходов, связанных с механизацией транспортно-грузовой системы
- •10.2.1. Расчёт годового фонда оплаты труда
- •10.2.2. Расчёт амортизационных отчислений
- •10.2.3. Расчёт расходов на текущие и капитальные ремонты
- •10.2.4. Расчёт расходов на электроэнергию и топливо
- •10.2.4.1. Расходы на энергию силовых установок
- •10.2.4.2. Расходы на освещение склада
- •10.2.5. Расчёт величины налоговых платежей
- •10.3. Расчёт приведённых расходов, связанных со строительством нового грузового пункта
- •10.4. Расчёт себестоимости механизированной переработки единицы груза и пути её снижения
- •10.5. Расчёт срока окупаемости инвестиций
- •Характеристика грузов
- •Характеристика грузопотоков
- •Индивидуальное задание
- •Графическая часть
- •Содержание основной части курсовой работы
- •Транспортная характеристика грузов
- •Тематика индивидуальных заданий (по последней цифре учебного шифра студента)
- •Дополнительные нормативы и характеристики транспортных средств
- •Автомобили для перевозки различных грузов
- •Характеристики козловых контейнерных кранов для перегрузки крупнотоннажных контейнеров
- •Технико-эксплуатационные характеристики козловых кранов
- •Рекомендуемые стандартные значения высоты крытого склада Hск
- •Характеристики грузовых вагонов
- •Библиографический список
- •Транспортно-грузовые системы при обеспечении вэд
Введение
Транспортно-грузовые системы являются частью производственно-транспортных систем, охватывающих основные производственные, складские, погрузочно-разгрузочные и транспортные операции. Задачей транспортно-грузовых систем является эффективное выполнение погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских операций на этапах от последней технологической операции на предприятии – изготовителе продукции до первой технологической операции у ее потребителя.
Целью подготовки студента по этой дисциплине является формирование у него знаний и умений в области теории и практики организации, механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ, на основе которых он сможет обеспечить проектирование и эксплуатацию транспортно-грузовых комплексов железнодорожного транспорта.
Выработка практических навыков в решении перечисленных задач достигается в рамках выполнения курсовой работы, посвященной разработке проекта транспортно-грузового комплекса.
Цель курсовой работы – закрепление теоретических знаний по вопросам проектирования транспортно-грузовых систем, получение студентом практических навыков проектирования транспортно-грузовых комплексов (ТГК) и обоснования эффективности принятых решений.
Исходные данные
Исходные данные к выполнению курсовой работы оформляются в виде таблицы (прил. 1) самостоятельно по учебному шифру. Для составления задания используются табл. 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5.
Таблица 1.1
Характеристика тарно-штучных грузов (тшг)
Номер тарно-штучного груза |
Объемная масса, т/м3 |
Размеры пакета, мм ln*bn*hn |
Подвижной состав |
1.1 |
0,7 |
1200*840*1150 |
крытый вагон
|
1.2 |
0,5 |
1200*1000*1100 |
|
1.3 |
0,75 |
1240*800*1350 |
|
1.4 |
0,5 |
1200*840*1150 |
|
1.5 |
1,1 |
1240*1000*1350 |
|
1.6 |
0,3 |
1200*800*1150 |
|
1.7 |
0,5 |
1200*1000*1350 |
|
1.8 |
0,7 |
1240*800*1150 |
|
1.9 |
0,9 |
1200*1000*1100 |
|
1.10 |
0,3 |
1200*800*1000 |
|
1.11 |
0,2 |
1240*1040*1100 |
|
1.12 |
0,3 |
1200*840*1150 |
|
1.13 |
1,0 |
1240*1040*1300 |
|
1.14 |
0,5 |
1200*1000*1150 |
|
1.15 |
0,4 |
1240*800*1150 |
|
1.16 |
0,7 |
1200*1040*1150 |
|
1.17 |
0,8 |
1240*800*1000 |
|
1.18 |
0,2 |
1200*840*900 |
|
1.19 |
0,5 |
1200*800*1100 |
|
1.20 |
0,7 |
1240*1040*1350 |
|
1.21 |
0,8 |
1200*1000*1150 |
Таблица 1.2