3. Последовательность выполнения курсового проекта

1. Определяются размеры приема и выгрузки строительных грузов и состав­ляются планы погрузки и выгрузки, а также приема и сдачи вагонов по доро­ге.

2. Строится схема вагонопотоков груженых вагонов и рассчитывается густота движения и пробеги груженых вагонов по дороге.

3. Определяется годовой баланс порожняка и строится схема вагонопотоков порожних вагонов. Рассчитывается густота движения и пробеги порожних вагонов.

4. Рассчитывается общая густота движения и общие пробеги вагонов по до­роге, а также общий, груженый и порожний рейсы вагонов и коэффициен­ты порожнего пробега вагонов.

5. Рассчитывается рабочий парк грузовых вагонов и качественные показатели их использования.

6. Определяются эксплуатационные тонно-километры нетто, тонно-километры брутто, а также поездо-километры и размеры движения в поез­дах по участкам дороги.

7. Рассчитывается эксплуатируемый парк локомотивов.

8. Определяются пробеги локомотивов и качественные показатели их исполь­зования.

9. Рассчитывается экономический эффект от улучшения качественных пока­зателей использования подвижного состава и производится сравнительный анализ полученных результатов со среднесетевыми и дорожными показате­лями.

4.1. Определение размеров приема и выгрузки строительных грузов и со­ставление плана погрузки и выгрузки, приема и сдачи вагонов

по дороге

Планы перевозок дороги в тыс. вагонов по сухогрузам и нефти (погрузка, выгрузка, прием и сдача) приведены в задании (таблицы 2,3). Размеры перевозок строитель­ных грузов определяются расчетным путем на основе информации таблицы 4 задания.

Для расчета выгрузки, приема и сдачи строительных грузов в тыс. вагонов определяется величина средней статической нагрузки вагона, задействованного в перевозке этого груза по дороге:

-удельный вес вагонов каждого типа, задействованных в перевозке

строительных грузов (таблица 5);

- статическая нагрузка соответствующего типа вагона, задейство­ванного в перевозке строительных грузов (таблица 7).

Выгрузка строительных грузов по станциям и участкам дороги рассчитыва­ется по формуле:

где - количество выгруженных тонн строительных грузов, соответственно по каждой станции и участку дороги (таблица 4) .

Полученные данные заносятся в таблицу 8 и формируется итоговый «План погрузки и выгрузки» по железной дороге.

Таблица 8

План погрузки в выгрузки по железной дороге, тыс. вагонов в год

Станция или участок	Погрузка(+)				Выгрузка(-)
	Строительные грузы	сухогрузы	Нефтяные грузы	Всего	Строительные грузы	сухогрузы	Нефтяные грузы	Всего
А	-	25	-	25		70	7
А-Б	-	15	-	15		20	5
Б-А	-	20	-	20		30	-
Б	-	40	-	40		40	10
Б-В	-	35	-	35		15	12
В-Б	-	22	-	22		30	-
В	-	30	-	30		150	30
Итого	-	187	-	187		355	64

Следующим этапом определяются объемы приема и сдачи груженых вагонов по станциям А и В, являющимся стыковыми с другими дорогами. Расчет производится по формулам:

где - количество принятых на дорогу строительных грузов, в тоннах

В таблице 9 формируется «План приема и сдачи груженых вагонов» по железной дороге

Таблица 9

План приема и сдачи по железной дороге, тыс. вагонов в год

Стыковая станция	Прием с других дорог				Сдача на другие дороги
	Строительные грузы	Сухогрузы	Нефтяные грузы	Всего	Строительные грузы	Сухогрузы	Нефтяные грузы	Всего
Станция А		1100	100			682	-
Станция В	-	700	-			950	50
Итого		1800	100			1632	50

Для проверки правильности полученных результатов рассчитывается рабо­та дороги за год и за сутки:

или