- •Экономика отрасли
- •Иркутск 2010
- •Цель курсового проекта
- •2. Задание на курсовой проект
- •Длина участков, км
- •План погрузки и выгрузки
- •План приема и сдачи
- •План приема и выгрузки строительных грузов по дороге, тысяч тонн в год
- •Распределение перевозок строительных грузов по типам вагонов уi, %
- •3. Последовательность выполнения курсового проекта
- •4.2. Построение схемы вагонопотоков груженых вагонов и
- •Густота движения по участкам и пробег груженых вагонов
- •Годовой баланс порожняка по дороге, тыс. Вагонов
- •Густота движения по участкам и пробег порожних вагонов
- •4.4. Расчет общей густоты движения и пробегов вагонов по дороге
- •Расчет густоты движения и общего пробега вагонов по дороге
- •4.5. Расчет рабочего парка грузовых вагонов и качественных показателей их использования
- •Тыс. Вагонов
- •Расчет вагоно-часов простоя транзитных вагонов на технических станциях
- •Расчет количества транзитных вагонов, следующих через технические станции дороги
- •Качественные показатели использования грузовых вагонов
- •4.6. Определение эксплуатационных тонно-километров нетто, тонно-километров брутто, поездо-километров и размеров движения по участкам и дороге в целом
- •Расчет пробегов грузовых поездов
- •Расчет суточных размеров движения в поездах, по участкам и направлениям
- •4.7. Расчет эксплуатируемого парка локомотивов
- •Расчет эксплуатационного парка локомотивов (пример)
- •4.8. Определение пробегов локомотивов и качественных показателей их использования
- •Расчет линейного пробега поездных локомотивов
- •Расчет качественных показателей использования локомотивного парка.
- •Расчет экономического эффекта от улучшения качественных показателей использования подвижного состава
Иркутский Государственный Университет
Путей Сообщения
Экономика отрасли
Задание и методические указания на курсовой проект
для студентов –бакалавров по
направлению подготовки 080500.62 « Менеджмент»
Иркутск 2010
Задания и методические указания для выполнения курсового проекта по дисциплине «Экономика отрасли» предназначены для студентов четвертого курса, обучающихся по направлению 080100.62 «Экономика» по направлению подготовки «Экономика предприятий и организаций» дневной и заочной форм обучения, а также для могут быть использованы для разработки вопросов, связанных с планированием работы подвижного состава в дипломном проектировании.
Ил. 4 Табл. 31 Библиогр. 3 назв.
Составитель к.э.н. И.М. Сычугова, доцент кафедры «Экономика и
управление на железнодорожном транспорте»
Рецензенты: C.И.Сычев, заместитель начальника экономической службы Восточно-Сибирской железной дороги;
Л.П. Сурков, к.э.н., профессор кафедры «Экономика и управление на железнодорожном транспорте» ИрГУПСа.
Введение
План работы подвижного состава является составной частью плана эксплуатационной работы железной дороги. В нем определяется объем работы подвижного состава, парки локомотивов, вагонов, моторвагонных поездов, а также качественные показатели использования всех видов подвижного состава. План работы подвижного состава органически увязан с другими разделами плана эксплуатации (перевозок, ремонта подвижного состава, эксплуатационных расходов, по труду, капитальных вложений, материально-технического снабжения и др.).
Исходной информацией для составления плана работы подвижного состава выступают планы грузовых и пассажирских перевозок.
План работы подвижного состава в свою очередь является исходной базой для расчета программы ремонта подвижного состава и верхнего строения пути, необходим для определения потребной пропускной способности, а сопоставление наличной и потребной пропускной и провозной способности служит основанием для планирования соответствующих инвестиций в развитие железнодорожного транспорта.
Структура перевозимых грузов и пассажиров определяет типы подвижного состава, а размеры и направления потоков грузов и пассажиров - объемы работы станций, депо, вокзалов, количество вагонов, подлежащих переработке и сдаче на другие отделения и дороги.
Цель курсового проекта
Курсовой проект предусматривает разработку плана работы подвижного состава дороги в грузовом движении. Задача проекта — помочь студентам в освоении практики технико-экономических расчетов, связанных с планированием парков грузовых вагонов и локомотивов, а также качественных показателей использования подвижного состава. Студент должен уметь на основе полученных показателей определить экономический эффект от их улучшения, сделать соответствующие выводы и выработать предложения по повышению эффективности эксплуатационной работы железной дороги.