Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
KP_Redreev_GOTOV 11111111111111.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
7.03 Mб
Скачать

13 Конструктивные размеры колес и корпуса редуктора

13.1 Конструктивные размеры колеса редуктора [4, табл. 10.1]

Исходные данные:

– диаметр вала, dЗ.К.Т = 42 мм. [п. 7.3];

– длина ступицы колеса, lст = 57 мм. [п. 7.4];

– диаметр ступицы колеса, dст = 67 мм. [п. 7.4];

– толщина обода колеса, δ0 = S0 = 11 мм. [п. 7.4];

– ширина венца, b = 40 мм. [п. 5.7];

– внешний торцовый модуль, mte = 4 мм. [п. 5.8];

– внешнее конусное расстояние, Re = 131,15 мм. [п. 5.7];

– диаметр окружности впадин зубьев, dfe2 = 249,1 мм. [п. 5.10];

– внешний делительный диаметр, de2 = 252 мм. [п. 5.10]

Внутренний диаметр обода [8, табл. 6.1],

201201\* MERGEFORMAT ()

Принимаем D0 = 171 мм.

Толщина диска конических колес [8, табл. 6.1],

мм. 202202\* MERGEFORMAT ()

Принимаем С = 16 мм.

Диаметр отверстий [8, табл. 6.1],

мм. 203203\* MERGEFORMAT ()

Принимаем dотв = 26 мм.

Диаметр центровой окружности [8, табл. 6.1],

мм. 204204\* MERGEFORMAT ()

Принимаем Dотв = 119 мм.

Фаска [8, табл. 6.1],

мм. 205205\* MERGEFORMAT ()

Принимаем f = 2 мм.

Рисунок 17 – Эскиз колеса

13.2 Конструктивные размеры корпуса редуктора [4, табл. 10.2, 10.3]

Исходные данные:

– внешнее конусное расстояние, Re = 131,15 мм. [п. 6.4].

13.2.1 Толщина стенки корпуса редуктора, мм. [п. 7.4];

13.2.2 Толщина крышки редуктора,

206206\* MERGEFORMAT ()

мм;

Принимаем мм.

13.2.3 Толщина верхнего пояса (фланца) корпуса,

мм. 207207\* MERGEFORMAT ()

13.2.4 Толщина нижнего пояса (фланца) крышки корпуса,

мм. 208208\* MERGEFORMAT ()

13.2.5 Толщина нижнего пояса корпуса при наличии бобышки,

мм. 209209\* MERGEFORMAT ()

мм. 210210\* MERGEFORMAT ()

13.2.6 Толщина ребер оснований корпуса,

мм. 211211\* MERGEFORMAT ()

13.2.7 Толщина ребер крышки,

мм. 212212\* MERGEFORMAT ()

13.2.8 Диаметр фундаментных болтов. Используя рекомендации [6, табл. 10.17], принимаем d1 = 16 мм., болт М16-8g×40.66.029 ГОСТ 7798–70 [6, табл. К2].

13.2.9 Используя рекомендации [6, табл. 10.18, стр. 234], определяем размеры элементов угловой ниши фундаментного фланца основания корпуса: К1 = 43 мм.; С1 = 19 мм.; D01 = 28 мм.; b01 = 1,0 мм.; d01 = 18 мм.;

Ширина опорной поверхности платиков,

мм. 213213\* MERGEFORMAT ()

Принимаем b1 = 47 мм.

Высота опорной поверхности платиков,

мм. 214214\* MERGEFORMAT ()

Расстояние между креплениями болтов d1,

мм. 215215\* MERGEFORMAT ()

Высота ниши,

мм. 216216\* MERGEFORMAT ()

Радиус скругления между платиком и дном корпуса редуктора,

мм. 217217\* MERGEFORMAT ()

Расстояние между нижней частью платика и дном корпуса редуктора,

мм. 218218\* MERGEFORMAT ()

Рисунок 18 – Угловая ниша фундаментного фланца

13.2.10 Диаметр винтов соединительных у подшипников. Используя рекомендации [6, табл. 10.17], принимаем d2 = 14 мм., винт М14-8g×30.68.029 ГОСТ 7798–70 [6, табл. К5].

13.2.11 Размеры, определяющие положение винтов d2,

мм. 219219\* MERGEFORMAT ()

мм. 220220\* MERGEFORMAT ()

13.2.12 Используя рекомендации [6, табл. 10.18, стр. 234], определяем размеры фланца подшипниковой бобышки крышки и основания корпуса: К2 = 31 мм.; С2 = 16 мм.; D02 = 24 мм.; b02 = 18 мм.; d02 = 16 мм.

Рисунок 19 – Фланец подшипниковой бобышки с креплением

13.2.13 Диаметр винтов соединяющих основание корпуса с крышкой. Используя рекомендации [6, табл. 10.17], принимаем d3 = 12 мм., винт М12-6g×25.68.029 ГОСТ 7798–70 [6, табл. К5].

13.2.14 Используя рекомендации [6, табл. 10.18, стр. 237, 238], определяем размеры ниши соединительного фланца крышки и основания корпуса: К3 = 26 мм.; С3 = 13 мм.; D03 = 20 мм.; b03 = 16 мм.; d03 = 14 мм.

мм. 221221\* MERGEFORMAT ()

Принимаем h3 = 28 мм.

мм. 222222\* MERGEFORMAT ()

Рисунок 20 – Ниша соединительного фланца

13.2.15 Фланец для крышки подшипникового узла. Используя рекомендации [6, стр. 239, табл. 10.20, табл. 10.21, табл. К18], определяем размеры присоединительного фланца крышки:

Диаметр винта торцовой крышки подшипникового узла. При диаметре наружного кольца подшипника D=80 мм, руководствуясь рекомендациями [6, табл. 10.20], назначаем d4 = 8 мм. Принимаем: Винт М8-6g×30.68.029 ГОСТ 11738–84 [6, табл. К5]. Количество винтов [6, табл. 10.20], n=4.

Ширина расточки под врезную крышку, f = 5 мм.

Внутренний диаметр фланца крышки,

мм. 223223\* MERGEFORMAT ()

мм. 224224\* MERGEFORMAT ()

Наружный диаметр фланца крышки,

мм. 225225\* MERGEFORMAT ()

мм. 226226\* MERGEFORMAT ()

Принимаем DБ2 = 129 мм., DТ2 = 123 мм.

Диаметр кольцевой расточки, DБ0 = 102 мм; DТ0 = 95 мм.

Другие размеры крышек из [6, табл. К18]: DБ3 = 80 мм, DТ3 = 80 мм, hБ = 20 мм, hТ = 16 мм, hБ1 = hТ1 = 7 мм, lБ = lТ = 10 мм, lБ1 = lТ1 = 2 мм.

13.2.16 Расстояние между поверхностью колеса и внутренней поверхностью стенок корпуса [4, табл. 10.3]

227227\* MERGEFORMAT ()

где δ = 8 мм. – толщина стенки корпуса редуктора.

х=1,125·8=9 мм.

13.2.17 Расстояние между поверхностью колеса и дном корпуса [6, с.117]:

мм. 228228\* MERGEFORMAT ()

13.2.18 Крышка люка редуктора торцовая под регулировочные винты [6, с. 242]: δ = 6 мм.; δK = 3 мм.; h5 = 3 мм.; L = 150 мм.; винт d5 – А.М6-6g×10.48 ГОСТ 17475–80 [6, табл. К4]; количество винтов, n=4.

Рисунок 21 – Крышка люка редуктора

13.2.19 Стакан подшипникового узла. Используя рекомендации [6, табл. 10.16], назначаем:

Толщина стенки при D > 52…80,

мм. 229229\* MERGEFORMAT ()

Толщина фланца,

мм. 230230\* MERGEFORMAT ()

Высота упорного буртика,

мм. 231231\* MERGEFORMAT ()

где r – радиус скругления наружного кольца подшипника [4, П7].

Параметр Da,

мм. 232232\* MERGEFORMAT ()

Диаметры фланца D1 и D2 соответствуют размерам D1 и D2 и количеству отверстий крышки подшипникового узла,

мм. 233233\* MERGEFORMAT ()

мм. 234234\* MERGEFORMAT ()

Принимаем D2 = 129 мм.

Рисунок 22 – Стакан подшипникового узла быстроходного вала

13.2.20 Подшипниковые бобышки основания и крышек корпуса быстроходного и тихоходных валов [6, §10.5, п. 3, табл. 10.21, табл. 10.22].

Внутренний диаметр подшипниковой бобышки быстроходного и тихоходного вала равен внутреннему диаметру фланца для крышки подшипникового узла [п. 13.2.15, ф. 224, 225].

Наружный диаметр подшипниковой бобышки быстроходного вала,

мм. 235235\* MERGEFORMAT ()

Наружный диаметр подшипниковой бобышки тихоходного вала,

мм. 236236\* MERGEFORMAT ()

Длина гнезда подшипниковой бобышки быстроходного вала,

237237\* MERGEFORMAT ()

где Н1 = 25 мм. – высота регулировочного винта [6, табл. К6];

Н = 27 мм. – высота нажимной шайбы [6, табл. К6];

ТТ = 19,25 мм. – ширина подшипника на быстроходном валу;

ТТ = 25,25 мм. – ширина подшипника на тихоходном валу.

l1 = 25 + 27 + 19,25 + 3,75 = 75 мм.

Длина гнезда подшипниковой бобышки тихоходного вала,

l2 = 25 + 27 + 25,25 + 3,75 = 81 мм.

Высоту бобышек под болты выбирают конструктивно так, чтобы образовалась опорная поверхность под головку бола и гайку, hб = 3 мм.

13.2.21 Круглый маслоуказатель [6, с. 258]: d=30 мм; D=60 мм; D1=48 мм; l=12 мм.

Рисунок 23 – Круглый маслоуказатель

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данном курсовом проекте спроектирован электромеханический привод, в который входит электродвигатель и система передач. С помощью передач, а именно открытой зубчатой прямозубой цилиндрической передачи одноступенчатого редуктора, закрытой зубчатой конической передачи происходит передача энергии к рабочему органу с уменьшением частоты вращения, угловой скорости и увеличением вращающего момента за счёт зацепления зубьев. Муфта, которая входит в состав привода предназначается для соединения электродвигателя и редуктора для передачи момента между ними с уменьшением динамических нагрузок.

Все поставленные задачи проекта, заключающиеся в том, чтобы создаваемый привод был работоспособным, надежным, технологичным, ремонтопригодным, долговечным, удобным в эксплуатации, экономичным и технически эстетичным были решены и цель проекта достигнута.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Гузенков, П.Г. Детали машин: учебное пособие для вузов / П.Г. Гузенков – М.: Высшая школа, 1986. – 359 с.

2. Конструирование узлов и деталей машин: учебное пособие для техн. спец. вузов. / П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов – М.: Высшая школа, 1998. – 447 с.

3. Прикладная механика: рабочая тетрадь к практическим занятиям. – 2-е изд., перераб. и доп. / Р.И. Зайнетдинов, О.В. Калинин; Под редакцией Б.А. Лопатина. – Челябинск: Изд. ЮУрГУ, 1999. – 44 с.

4. Курсовое проектирование деталей машин: учебное пособие для учащихся машиностроит. спец. техникумов / С.А. Чернавский, К.Н. Боков, И.М. Чернин и др. – М.: Машиностроение, 2005. – 416 с.

5. Прикладная механика: учебное пособие к курсовому проекту / Р.И. Зайнетдинов – Челябинск: Изд. ЮУрГУ, 2002. – 25с.

6. Шейнблит, А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: учебное пособие / А.Е. Шнйнблит. – 2-е изд., перераб. и доп. — Калининград: Янтарный сказ, 1999. — 454 с.

7. Конспект лекций / Е.А. Редреев – Златоуст: ЮУрГУ, 2013. – 98 с.

8. Прикладная механика: конспект лекций / Р.И. Зайнетдинов, О.Н. Цуканов, С.В. Плотникова – Челябинск: Изд. ЮУрГУ, 2010. – 68 с.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]