3.Основные понятия и термины технической диагностики.

Техническая диагностика – отрасль научно-технических знаний, сущность которых представляет собой теорию, методы и средства обнаружения и поиска дефектов (неисправностей) объектов технической природы.

В этом случае под дефектом следует понимать любое несоответствие свойств объекта заданным, требуемым или ожидаемым его свойствам.

Обнаружение дефекта (неоднородности) – установление факта его наличия или отсутствия в объекте. Поиск дефекта заключается в указании с определенной точностью его местонахождения в объекте.

Объект технического диагностирования-изделие и (или) его составные части, подлежащие (подвергаемые) диагностированию (контролю)

Техническое состояние объекта-Состояние, которое характеризуется в определенный момент времени, при определенных условиях внешней среды, значениями параметров, установленных технической документацией на объект

Техническая диагностика-Область знаний, охватывающая теорию, методы и средства определения технического состояния объектов. Техническое диагностирование- Определение технического состояния объекта.1. Задачами технического диагностирования являются:контроль технического состояния; поиск места и определение причин отказа (ж исправности);прогнозирование технического состояния.

Средство технического диагностирования-Аппаратура и программы, с помощью которых осуществляется диагностирование (контроль). Диагностирование технического состояния любого объекта осуществляется теми или иными средствами диагностики. Средства могут быть аппаратурными или программными; в качестве средств диагностирования может также выступать человек – оператор, контролер, наладчик.

Система технического диагностирования-Совокупность средств, объекта и исполнителей, необходимая для проведения диагностирования (контроля) по правилам, установленным в технической документации.

4.Техническая диагностика и прогнозирование

Оценивая область, охватываемую технической диагностикой, рассмотрим три типа задач определения технического состояния объектов.

К первому типу относятся задачи определения технического состояния, в котором находится объект в настоящий момент времени. Это – задачи диагностирования. Задачи второго типа – предсказание технического состояния, в котором окажется объект в некоторый будущий момент времени. Это – задачи прогнозирования. К третьему типу относятся задачи определения технического состояния, в котором находился объект в некоторый момент времени в прошлом.

Задачи первого типа формально следует отнести к технической диагностике, а второго типа – к технической прогностике (к техническому прогнозированию). Тогда отрасль знания, которая должна заниматься решением задач третьего типа, естественно назвать технической генетикой(расследованием аварий и их причин, когда техническое состояние объекта в рассматриваемое время отличается от состояния, в котором он был в прошлом).

К задачам технической прогностики относятся, например, задачи, связанные с определением срока службы объекта или с назначением пе­риодичности его профилактических проверок и ремонтов. Эти задачи решаются путем определения возможных или вероятных эволюций состояния объекта, начинающихся в настоящий момент времени.

Прогнозирование технического состояния каждого конкретного экземпляра объекта, которое позволяет обслуживать объекты по их состоянию. Теоретически задача прогнозирования:. На техническое состояние объекта влияют факторы Х (старение, износ и др.), а также случайные внешние и внутренние помехи (вектор Y, влияют погрешности прогнозирования (вектор W). Таким образом, будущее техническое состояние е объекта зависит от нескольких случайных векторных аргументов:

Вероятностный характер этой модели определяется тем, что аргументы X, Y, Z и W являются существенно случайными функциями

В связи с этим используют различные приемы упрощения как самой модели, так и процедур ее обработки.

При наличии таких кривых можно эмпирически выбрать критерий годности и назначить его предельное значение, по достижении которого дальнейшее использование данного экземпляра объекта либо невозможно (опасно), либо не оправдано по технико-экономическим соображениям.