Морской торговый порт Южный

Порт Южный – один из самых молодых и глубоководных портов Украины. Его строительство началось в 1973 г. в 30 км от Одессы на западном берегу Аджалыкского лимана, расположенного в северо-западной части Черного моря.

Порт предназначался для экспорта продукции Одесского припортового завода (ОПЗ) (аммиак, метанол, карбамидно-аммиачная смесь), а также для перевалки аммиака, поступающего по трубопроводу из Тольятти (Россия), и химических грузов (прежде всего удобрений), поступающих по железной дороге из Украины, России, Белоруссии.

Датой рождения нового порта принято считать 27 июня 1978 года, когда к причалу порта пришвартовался латвийский газовоз "Булдури".

Навигация в порту длится круглый год. Погрузочно-разгрузочные работы в порту производятся круглосуточно, включая выходные и праздничные дни.

Порт принимает суда длиной до 278 м., шириной до 48 м. и с осадкой до 14,5 м.

Судам, не имеющим закрытой фановой системы, вход запрещен.

Южный является портом с повышенной опасностью в связи с переработкой здесь сжиженного газа и химических грузов. Скорость движения судов на внутренней акватории порта не должна превышать 4 узлов, а на морском канале – 6 узлов.

Движение в портовых водах одностороннее. Запрещается плавание при видимости:

- менее 1 мили – сухогрузам дедвейтом более 20 тыс. т, газовозам, химовозам и танкерам дедвейтом более 10 тыс. т;

- менее 0,5 мили – остальным судам.

Обгон на акватории порта запрещен.

Лоцманская проводка обязательна для всех судов вместимостью свыше 500 рег. т.

Южный является самым глубоководным портом Украины.

В 2006 году грузооборот порта составил 20764,3 тыс. т.

Порт специализирован на перевалке химических, генеральных грузов, навалочных, в том числе угля, металла, чугуна, окатышей, карбамида, пальмового масла, аммиака, метанола, нефти, зерна.

Основные направления перевозок:

• Черноморский и Средиземноморский бассейн;

• Латинская Америка, США;

• Ближний Восток;

• Юго-Восточная Азия.

Портовый потенциал Украины

Украина обладает самым мощным портовым потенциалом среди всех стран Черноморья. На побережье Черного и Азовского морей находится 20 морских торговых портов (Ренийский, Измаильский, Усть-Дунайский, Белгород-Днестровский, Одесский, Южный, Николаевский, Днепро-Бугский, Октябрьский, Херсонский, Скадовский, Евпаторийский, Севастопольский, Ялтинский, Феодосийский, Керченский, Бердянский, Мариупольский, Генический), 11 портпунктов и 4 морских рыбных порта (Ильичевский, Керченский, Мариупольский, Севастопольский).

Общая протяженность грузового причального фронта основных 20 морских торговых портов достигает 37 км.

Причальный фронт и территорию портов обслуживают около 580 портальных кранов, тысячи погрузчиков различных типов и других единиц портовой механизации. Порты имеют более 300 тыс. м² крытых складов и более 2,4 млн. м² открытых складских площадей.

Наиболее значительными из морских торговых портов Украины являются расположенные неподалеку друг от друга (в северо-западной части Черного моря) Одесский, Ильичевский и Южный порты. На их долю суммарно приходится 56,5 % всего грузооборота украинских морских торговых портов. Эти порты имеют наилучшие морские подходы (осадка принимаемых судов от 11,5 до 14,5 м.), в то время как другие в состоянии принимать суда со значительно меньшей осадкой.

В Одесском и Ильичевском торговых портах находятся и крупнейшие в Украине контейнерные терминалы.

В устьевой части крупнейших украинских рек Днепра и Южного Буга расположена другая группа морских торговых портов – Николаевский, Херсонский, Октябрьский, Днепро-Бугский, работающих как с навалочными, так и с генеральными грузами.

На берегах Крымского полуострова расположены морские Евпаторийский, Севастопольский, Ялтинский, Феодосийский, Керченский торговые порты. Они предназначены, прежде всего, для обслуживания транспортных потребностей самого Крыма. Такие порты, как Ялтинский и Севастопольский, являются весьма перспективными для развития пассажирских, круизных перевозок. Феодосийский торговый порт имеет значительные мощности для перевалки нефти и нефтепродуктов.

На северном побережье Азовского моря расположены Бердянский и Мариупольский морские торговые порты, для которых характерна близость к наиболее промышленно развитым районам Украины – Донбассу и Приднепровью. Экспорт металла и другой продукции этих регионов обеспечивает основную загрузку портов.

В этом же регионе расположен и небольшой Генический порт. В настоящее время он находится на консервации.

Украина имеет также три морских торговых порта в низовьях Дуная – Ренийский, Измаильский и Усть-Дунайский. Через эти порты проходят грузопотоки в направлении придунайских стран. Но эти порты в последние годы оказались в числе наиболее пострадавших предприятий: вначале— от эмбарго ООН на торговлю с Югославией (в 1992 - 1995 годах), потом — от прекращения сквозного судоходства по реке в 1999 г. из-за разрушения Югославских мостов на Дунае.