8.6.9 Защита деревянных мостов от загнивания.

Для изготовления конструкций мостов допускается применять древесину с влажностью не выше 15... 25 %. В штабелях обеспечивается естественная сушка материалов на открытом воздухе. Для ускорения сушки применяют искусственную сушку нагретым воздухом.

Деревянные мосты защищают от загнивания конструктивными мерами, предохраняющими дерево от увлажнения, и обработкой древесины химическими составами – антисептиками, убивающими дереворазрушающие грибки.

К конструктивным мерам относятся: применение при постройке здорового просушенного леса, защита конструкций от атмосферных осадков (рубероид, кровельный металл), обеспечение хорошей проветриваемости элементов и сопряжений для быстрого их просыхания.

Антисептирование – наиболее эффективная мера защиты древесины от загнивания. Антисептирование (консервирование) древесины рекомендуется применять совместно с конструктивными мерами, защищающими деревянные элементы от увлажнения. Для консервирования применяют маслянистые и водорастворимые (солевые) антисептики.

К маслянистым относятся: креозотовое масло, антраценовое масло, торфяной креозот и сланцевое масло. Они трудно проникают в древесину, но зато не вымываются водой и предохраняют дерево как от увлажнения атмосферными осадками, так и от интенсивного высыхания. Древесина при обработке маслянистыми антисептиками должна иметь влажность не более 20-25%, а антисептики необходимо подогревать до 80-95º.

Для конструкций деревянных мостов наиболее эффективна глубокая пропитка древесины маслянистыми антисептиками. Различают глубокую пропитку под давлением, по способу горячехолодных ванн и путем длительного вымачивания. Глубокую пропитку под давлением осуществляют, помещая деревянные элементы в автоклавы, где сначала создается вакуум для удаления воздуха из клеток древесины, а затем повышенное давление, при котором в древесину проникает горячий антисептик. При способе горячехолодных ванн элементы в течение 3... 5 ч выдерживают в ванне с антисептиком, нагретым до 80... 90 °С, после чего быстро погружают в ванну с холодным антисептиком и выдерживают в ней 2... 3 ч. Пропитка происходит в результате частичного удаления воздуха из клеток древесины в период нагревания и образующегося в них вакуума при охлаждении. При длительном вымачивании древесину в течение 2... 3 сут выдерживают в ваннах с холодным антисептиком.

Вопросы для самоконтроля:

1. Как изготавливаются и транспортируются металлические конструкции?

2. Технологии монтажа металлических пролетных строений.

3. Как очищаются металлические конструкции?

4. Как устраиваются деревянные свайные опоры?

5. Суть изготовления составных прогонов.

6. Изготовление и монтаж решетчатых ферм.

7. Как защищают деревянные мосты от загнивания?

Тема 8.7. Строительство водопропускных труб.

8.7.1. Изготовление ж/б труб.

Звенья труб в зависимости от их формы и длины можно изготавливать в опалубках, называемых виброформами и виброопалубками, а также в центрифугах. Звенья круглыой и прямоугольной формы при небольшой их длине изготовляют в виброформах, а более длинные в вибропалубках. Центрифуга только для круглых звеньев. Блоки фундамента и оголовков формуют в обычных стальных опалубках, устанавливаемых на виброплощадках.

Виброформа для изготовления круглых звеньев состоит из разъемного наружного кожуха, внутренней полой оболочки (сердечника), внутри которого закреплен вибрирующий механизм, и загрузочного конуса, который служит для защиты вибромеханизма от попадания ц/б смеси.

Виброопалубка отличается от виброформы отсутствием вибромеханизма. Вместо него на наружный кожух и внутри сердечника закрепляют навесные вибраторы.

Арматуру звеньев ж/б труб заготавливают в виде каркасов, устанавливаемую в опалубку в готовом виде. Для изготовления каркасов удобно применять специальные станки для навивки спиральной арматуры и для контактной сварки ее с распределительными стержнями.

Устанавливаемый в опалубке арматурный каркас закрепляют против смещения. Ц/б смесь жесткой консистенции укладывают слоями толщиной 20-25см и уплотняют вибрированием в течение 45-60сек. При этом уплотнение происходит настолько хорошо, что звено можно освобождать от опалубки непосредственно после окончания его изготовления.