Тема 8.6. Строительство металлических и деревянных мостов.

8.6.1 Изготовление, соединение и транспортировка металлических конструкций.

Металлические пролетные строения изготовляют на специальных заводах по рабочим чертежам, составляемым заводским конструкторским бюро на основе технического проекта. При этом учитывают принятую на заводе технологию изготовления конструкций, а также имеющийся в наличии сортамент металла.

Металл, предназначенный для пролетных строений, подвергают обработке, которая заключается в правке, разметке, резке, строжке и сверлении. Заводы, изготавливающие металлические мостовые конструкции, оснащены специальными станками и агрегатами для обработки металла. Большая часть станков и агрегатов автоматизирована или полуавтоматизирована.

Обычно металлические пролетные строения имеют много одинаковых деталей. Поэтому для разметки их широко применяют шаблоны, по которым наносят на металл контуры будущих деталей и центры заклепочных отверстий. Шаблоны изготовляют по рабочим чертежам с большой точностью.

Обработанные детали соединяют между собой клепкой или сваркой. Клепают металлические конструкции в заводских условиях обычно машинным способом – прессами, а при сборке – ручными пневматическими клепальными молотками. В последнее время для монтажных соединений все чаще применяют высокопрочные болты. Сваривают металл при помощи автоматов или ручным способом. Автоматическая сварка более надежна. Ручная сварка надежна тем, что дает возможность накладывать швы в любых положениях и варить как сплошные, так и прерывистые швы.

Для предохранения от коррозии весь материал, идущий на изготовление металлических конструкций, покрывают олифой, предварительно тщательно очистив его поверхности от грязи и ржавчины. Склепанные или сваренные элементы конструкции снова окрашивают масляной краской по слою грунтовки.

Каждый изготовленный элемент маркируют в соответствии с обозначениями, принятыми на рабочих чертежах.

При отправке элементов с завода на строительство с ними посылают исполнительные чертежи изготовленной конструкции, маркировочную ведомость, монтажную схему и акт приемки конструкций заводской технической инспекцией.

К месту строительства моста конструкции доставляют в виде целых пролетных строений или отдельными частями, называемыми монтажными элементами, из которых на месте постройки собирают пролетное строение. Размеры и вес элементов зависят от способов их перевозки и сборки. Если конструкцию можно доставить к месту строительства на плаву, то перевозка готовых пролетных строений и крупных их элементов упрощается.

8.6.2 Основные технологии монтажа металлических пролетных строений.

Пролетные строения металлических мостов монтируют непосредственно в пролетах или сначала собирают вблизи моста, а затем перемещают и устанавливают на свое место.

При монтаже металлических пролетных строений в пролетах применяют следующие способы:

1. сборка пролетных строений на подмостях, устроенных в монтируемом пролете;

2. установка готовых пролетных строений кранами;

3. полунавесная и навесная сборка пролетных строений;

4. Конструкции, собираемые вблизи от места установки, перемещают в пролет: продольной или поперечной передвижкой; перевозкой на плавучих средствах