Радиомаячная система ближней навигации vor/dme

Радиотехническая система ближней навигации VOR/DME предназначена для непрерывного автоматического определения текущих координат местоположения самолета в номерной системе координат – азимут и наклонную дальность самолета по отношению к наземному радиомаяку системы

Эксплуатационные характеристики:

Дальность действия при высоте полета не менее 10000 м	~400
Погрешность измерения :
азимута (КУР), градусы	0,5
дальности, м	200…400
Погрешность определения места ВС, км	1,76
Диапазон частот, МГц:
канала азимута	108…118
канала дальности (запрос)	1025…1150
канала дальности (ответ)	960…1215
Пропускная способность ВС:
канала азимута	не ограничено
канала дальности	100

Принцип действия

Система VOR/ДМЕ относится к классу азимутально-дальномерных и использует фазовый метод при определении азимута (канал VOR) и временной метод при определении дальности (канал дальности). Система образуется при территориальном совмещении азимутального радиомаяка типа VOR и дальномерного радиомаяка типа DME. Азимутальные и дальномерные радиомаяки соответственно угломерную и дальномерную СБН.

Инструктивные указания относительно выбора места установки VOR/DME В качестве позиции VOR следует выбирать самое высокое место в данной местности для обеспечения  максимальной дальности прямой видимости; место должно быть ровным или иметь уклон вниз не более 4% на расстоянии по крайней мере 300 м (1000 фут), предпочтительнее 600 м (2000 фут) от VOR.

Принцип действия канала VOR основан на фазовом методе определения азимута

В стандартном варианте VOR антенна азимутального радиомаяка АРМ создает ДН, имеющую форму окружности со смещенным центром, которая вращается с частотой . Вращение ДН приводит к амплитудной модуляции принимаемого сигнала с той же частотой . В точке с произвольным азимутом (А) фаза огибающей принимаемого на ВС А амплитудно-модулированного сигнала запаздывает относительно фазы AM сигнала, при­нимаемого в "северном направлении", на величину, пропорциональную ази­муту.

В бортовой аппаратуре VOR необходимо выделить из принятого сигнала низкочастотное напряжение, фаза которого зависит от азимута, и сравнить его фазу с некоторой постоянной фазой опорного сигнала, передаваемого АРМ.

Азимутальный сигнал представляет собой выделенное из огибающей при­нимаемого AM сигнала синусоидальное напряжение с частотой Гц. Этот сигнал принято называть сигналом переменной фазы, так как его фаза зависит от азимута.

Опорный сигнал, излучаемый АРМ представляет собой частотно-модули­рованные (ЧМ) поднесущие колебания со средней частотой Гц. В качестве модулирующего напряжения служит сигнал опорной фазы с Гц и фазой, не зависящей от азимута и равной фазе сигнала при А = 0. Под не­сущими ЧМ колебаниями модулируют по амплитуде колебания несущей час­тоты АРМ.