- •Глава 1: Організаційна структура служби пально-мастильних матеріалів зс України.
- •Завдання служби пального в мирний і воєнний час.
- •1.2. Організаційна структура служби пального у 3бройних Силах України.
- •Організаційної структури цузпмм у Збройних Силах України
- •1.3. Організаційна структура служби пального окремої військової частин.
- •Організація служби пально-мастильних матеріалів військової частини
- •Глава 2: Нормування витрат пмм, спирту і спеціальних рідин при експлуатації військової техніки.
- •2.1. Норми витрати пального.
- •2.2.Постійні норми витрати пального.
- •2.2.1. Постійні норми витрати олив, мастил та спеціальних рідин.
- •2.2.2. Норми витрати спеціальних (гальмівної і низькозамерзаючої охолоджуючої) рідин та етилового спирту.
- •2.3.Поняття витрати пального, олив, мастил та спеціальних рідин.
- •2.3.1.Витрата пального.
- •2.3.2. Витрата оливи.
- •2.3.3. Витрата оливи моторної.
- •2.3.4. Витрата оливи трансмісійної.
- •2.3.5. Витрата мастил.
- •2.3.6. Витрата спеціальних рідин .
- •2.3.7. Витрата спирту.
- •2.3.8. Витрата низькозамерзаючої охолоджуючої рідини.
- •2.3.9. Витрата гальмівної рідини .
- •Глава 3: Забезпечення пальним і технічними засобами. Ліміт витрати, план постачання пального.
- •3.1. Забезпечення пальним і технічними засобами об’єднань, з’єднань та військових частин.
- •3.2. Ліміт витрати пального.
- •3.3. План постачання пального.
- •Глава 4: Види запасів, заправка пального. Запас ходу машин.
- •4.1. Види запасів пального.
- •4.2. ”Заправка”, як розрахунково-постачальна одиниця.
- •4.3. Запас ходу машин та шляхи його збільшення.
- •Глава 5: Планування забезпечення пально-мастильними матеріалами в мирний час.
- •5.1. Зарахування військової частини на забезпечення пально-мастильними матеріалами.
- •5.2. Визначення потреби в пально-мастильних матеріалах для військової частини на рік.
- •5.2.2. Методика визначення потреби пального, масла, мастила та спеціальних рідин для автомобільної техніки на рік.
- •5.2.3. Методика визначення охолоджувальної низькозамерзаючої та гальмівної рідин для бронетанкового озброєння та бронетанкової і автомобільної техніки на рік.
- •5.3. Витребування та розподіл пального.
- •Глава 6: Порядок отримання (видачі) пально-мастильних матеріалів.
- •6.1. Порядок видачі пально-мастильних матеріалів зі складу військової частини.
- •6.2. Одержання пального зі складу пального з’єднання.
- •6.3. Одержання пального з центру забезпечення пальним (складу, бази пального), нафтобази.
- •6.3.1. Порядок одержання пального з нафтобази.
- •6.4. Порядок документального оформлення заправлення техніки на стаціонарному заправному пункті та у польових умовах.
- •Глава 7: Особливості поводження, транспортування, зберігання та видачі отруйних технічних рідин.
- •7.1. Заходи безпеки при поводженні з отр.
- •7.2. Особливості транспортування отр.
- •7.3. Особливості зберігання отр.
- •7.4. Особливості відвантаження та видачі отр.
- •Глава 8: Планування забезпечення військової частини технічними засобами.
- •8.1. Забезпечення військової частини технічними засобами.
- •8.2. Порядок отримання тзсп із цзп і складу військової частини.
- •8.3. Експлуатація технічних засобів служби пального.
- •8.4. Категорування технічних засобів служби пального.
- •Категорування технічних засобів служби пального
- •8.5. Порядок списання технічних засобів служби пального.
- •8.6. Здача технічних засобів у ремонт.
- •Глава 9: Переваги та недоліки різних видів транспорту при транспортуванні пального.
- •9.1.Залізничний транспорт.
- •9.2. Автомобільний транспорт.
- •9.3. Водний транспорт.
- •9.4. Повітряний транспорт.
- •9.5. Трубопровідний транспорт.
- •Глава 10: Порядок планування, відвантаження (отримання) пмм залізницею.
- •10.1. Порядок планування перевезень залізничним транспортом.
- •10.2. Порядок роботи та оформлення документів при завантаженні залізничної цистерни.
- •10.3. Порядок отримання пального від залізниці.
- •10.4. Порядок пред’явлення претензій при нестачі вантажу.
- •Глава 11: Транспортування пмм автомобільним, повітряним, водним, трубопровідним транспортом.
- •11.1. Перевезення пально-мастильних матеріалів автомобільним транспортом.
- •11.2. Планування перевезень пального автомобільним транспортом.
- •11.3. Документальне оформлення перевезень пального автомобільним транспортом.
- •11.4. Перевезеня пально-мастильних матеріалів повітряним транспортом.
- •11.5. Перевезення пально-мастильних матеріалів водним транспортом.
- •11.6. Використання польового магістрального трубопроводу для подачі пального.
- •Глава 12: Облік і звітність по службі пально-мастильних матеріалів.
- •12.1. Облікові документи, Їх призначення, порядок ведення та оформлення.
- •12.2. Правила оформлення первинних облікових документів.
- •12.3. Особливості складання типових форм облікових документів.
- •12.4. Документальне оформлення приймання, видачі матеріальних засобів.
- •12.5. Документальне оформлення видачі та списання пально-мастильних матеріалів.
- •12.6. Звітні документи по службі пального.
- •Глава 13: Контрольно - ревізійна робота у Збройних Силах України.
- •13.1. Завдання і види контролю господарської діяльності військової частини.
- •13.2. Порядок проведення інвентаризації матеріальних засобів у військовій частині.
- •13.3. Порядок проведення перевірки господарської діяльності військової частини.
- •13.4. Порядок проведення документальної ревізії служби пального військової частини.
- •Глава 14: Приймання-здача справ та посади.
- •14.1. Порядок приймання і здачі справ та посади начальника служби пального.
- •Глава 15: Економічна робота в службі пально-мастильних матеріалів.
- •15.1. Напрямки економічної роботи в службі пально-мастильних матеріалів.
1.2. Організаційна структура служби пального у 3бройних Силах України.
Органами управління служби пального є:
- відділ постачання пального Департаменту постачання матеріальних ресурсів МОУ;
- Центральне управління забезпечення пально-мастильними матеріалами Головного управління логістики Командування сил підтримки ЗСУ (ЦУЗПММ);
- у видах ЗСУ -служба пального та мастильних матеріалів управління тилового забезпечення логістики Командування СВ ЗСУ;
- служба пально-мастильних матеріалів та ракетного палива логістики Командування ПС ЗСУ; служба пального та мастильних матеріалів управління тилового забезпечення логістики Командування ВМС ЗСУ;
- в армійському корпусі, повітряному командуванні, військово-морській базі – служба пально-мастильних матеріалів відділу логістики, армійського корпусу, повітряного командування, військово-морської бази;
- у з’єднанні, береговій базі з’єднання кораблів, військовій частині - начальник
служби пально-мастильних матеріалів.
- у військовій частині, де посаду начальника служби пального штатом не передбачено, виконання його обов’язків покладається наказом командира військової частини на одну з посадових осіб цієї військової частини.
- у з’єднанні кораблів, які не мають берегової бази, обов’язки начальника служби
пального виконує начальник служби пального морського району, а на кораблі – командир електромеханічної бойової частини корабля (командир БЧ-5).
До військових частин, підрозділів та установ служби пального відносяться:
- окремий трубопровідний батальйон;
- центри забезпечення пальним (далі - ЦЗП); бази, склади пального і ракетного палива;
- військові склади пального;
- військові представництва МОУ на підприємствах національної економіки;
- лабораторії контролю якості пального та хіммотологічний центр МОУ.
ЦУЗПММ є центральною службою забезпечення, на яку покладено функції забезпечення військ, сил пальним і технічними засобами за визначеною номенклатурою відповідно до Тимчасового переліку служб, які здійснюють забезпечення військовим майном, затвердженого наказом Міністра оборони України від 10 грудня 2005 року № 734.
ЦУЗПММ виконує покладені на нього завдання у взаємодії з відповідними службами видів ЗС України.
СХЕМА
Організаційної структури цузпмм у Збройних Силах України
1.3. Організаційна структура служби пального окремої військової частин.
Службу пально-мастильних матеріалів окремої військовій частині очолює начальник служби пально-мастильних матеріалів (далі - начальник служби пального), який підпорядковується заступнику командира військової частини з тилу (логістики), а з організації забезпечення ПММ і ТЗСП підрозділів військової частини - начальнику служби пального з’єднання.
В склад батальйону матеріального забезпечення, який підпорядковується заступнику командира військової частини з тилу, входить підрозділ підвозу пального ( в механізованих частинах - автомобільна рота підвозу, в інших - може бути взвод). Підрозділ підвозу пального призначений для підвозу, утримання встановлених запасів пально-мастильних матеріалів та заправки техніки військової частини.
Згідно типового штату, автомобільна рота підвозу пального військової частини складається:
з управління роти (особового складу - 5 чол.: командир, заступник командира з виховної роботи, старшина роти, старший технік і санінструктор);
двох однотипних взводів підвозу пального та одного відділення технічного обслуговування.
У взводі підвозу пального:
- автомобільна техніка: Камаз - 4310 (вант.) - 2 шт., АТМЗ - 5,5 - 4310 - 4шт., АТМЗ - 5 - 4320 - 2 шт., АЦ - 8,5 -255Б - 4 шт., автопричепи 2 - П - 5,5 -2 шт., Р - 159 - 1 шт.
- особового складу - 15 чол. ( командир взводу, зам. командира взводу, командир відділення, водій - 12 чол.)
У відділенні технічного обслуговування:
- МТО - АТ - 1 шт
- особового складу - 4 чол.
Всього у роті підвозу пального :
- особового складу - 39 чол., автомобілів - 25 шт., автопричепів - 4 шт.
Вантажопідйомність роти - 147 т ( в т. ч. по наливу - 105 т.)
Для утримання запасів пального при розташуванні військової частини в пункті постійної дислокації, в роті забезпечення (яка входить в склад батальйону матеріального забезпечення) є склад пально - мастильних матеріалів.
Типовий штат складу пально-мастильних матеріалів військової частини.
1. Особового складу - 3 чол. (начальник складу, начальник пункту заправлення, комірник-моторист).
2. Засоби зберігання: - резервуари металеві Р-4, Р-8н, Р-10, Р-20с загальної ємності до 500 м3,
- тара для пально-мастильних матеріалів: бочки БС-200 - до 300 шт., каністри КС-20, КС-10, КС-5 до 200 шт.
3. Засоби перекачки: - мотонасосна установка МНУГ-20 - 1 шт., мотонасосна установка МНУМ- 14 - 1 шт, ручні насоси для пального до 12 шт. і масел -до 10 шт.
4. Засоби контролю якості пально-мастильних матеріалів і спеціальних рідин: - 1 комплект ВЛК (військовий лабораторний комплект).
5. Засоби виміру пально-мастильних матеріалів: - вага 500 кг, метршток, лот замірний з пробовідбірником - по 1 шт.
6. Дрібний заправний інвентар: відра, лійки та інший - згідно табелю до штату.
При підрахунку можливостей транспорту підвозу пального військової частини, необхідно також враховувати транспорт підвозу пального бойових підрозділів:
- механізований батальйон на БМП - АТМЗ -5 - 4320 - 3 шт.;
- механізований батальйон на БТР - АТМЗ-5-4320 - 1шт.
- танковий батальйон - АТМЗ-5- 4320 - 3 шт., АЦ - 8,5 - 255Б - 2 шт.
