Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КП ОПУПХ 2013.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
577.94 Кб
Скачать

1.3 Расчет численности монтеров пути для текущего содержания пути

Расчет производится в соответствии с приказом ОАО «РЖД» №136 от 09.06.2009 года «О мерах улучшения текущего содержания железнодорожного пути». и Приказом ОАО «РЖД» № 200 от 3 декабря 2010 г. «О внесении изменений в приказ ОАО «РЖД» ОТ 9 июля 2009 г. № 136»

Расчёт численности монтёров для текущего содержания пути производим по формуле:

,

где:

Ррасч – контингент монтёров пути для текущего содержания пути с применением ручного инструмента и средств малой механизации;

Рэ– эксплуатационный контингент монтёров пути для текущего содержания

Рм – снижение численности монтёров пути для текущего содержания при применении механических средств.

Численность монтеров пути i) для текущего содержания рассчитывается умножением дифференцированной нормы (Ni) на развернутую длину соответствующего пути или количество стрелочных переводов (Li) на поправочный коэффициент (Ki).

Дифференцированные нормы численности Ni определяются по таблицам Приказа ОАО «РЖД» № 200:

- по таблицам 1 и 2 –для главных путей;

- по таблице 3 – для приемо-отправочных путей;

- по таблице 4 – для прочих станционных путей;

- по таблице 5 – для стрелочных переводов.

При величине грузонапряженности между табличными значениями производится интерполяция.

При величине грузонапряженности менее 2,5 интерполирование не производится и значение N не уменьшается.

При величине грузонапряженности, не совпадающей с табличными значениями, искомые нормы затрат труда (Ni) определяются по формулам:

для звеньевого пути Ni = (0,0033*Гр+0,2181)*Кт;

для бесстыкового пути Ni=(0,0045*Гр+0,1743)*Кт,

где:

Кт - коэффициент на пропущенный тоннаж (срок эксплуатации);

Гр - грузонапряженность, млн. ткм брутто.

Коэффициенты на пропущенный тоннаж (время эксплуатации) приведены в следующей таблице:

Пропущенный тоннаж, млн. ткм брутто

Время эксплуатации, лет

Коэффициент Кт

Звеньевого пути

Бесстыкового пути

0-100

0-3,3

0-5

0,81

101-200

3,4-6,6

5,1-10

0,87

201-300

6,7-10,0

10,1-15

0,93

301-400

10,1 -13,3

15,1 -20

1,00

401 -500

3,4-16,6

20,1 -25

1,07

501-600

16,7-20,0

25,1 -30

1,15

601-700

-

30,1-35

1,23

Расчёт контингента монтёров пути ведём в табличной форме.